[發明專利]新能源汽車防盜安全箱

有效

• 申請號: 201810543945.6
• 申請日: 2018-05-31
• 公開（公告）號: CN108749728B
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發明（設計）人: 楊娜;方凱
• 申請（專利權）人: 臺州諾灃包裝有限公司
• 主分類號: B60R7/04
• 分類號: B60R7/04;B60R25/01;E05B65/00;E05B49/00;E05B15/00
• 代理公司: 藍天知識產權代理(浙江)有限公司 33229
• 代理人: 王衛兵

1.新能源汽車防盜安全箱，包括固定在副駕駛前方車廂地板上的前端開口的箱體（1），所述箱體（1）前端轉動連接有箱門（2），其特征在于，所述箱門（2）包括前端開口的箱門主體（3）和密封蓋合在箱門主體（3）前端面的箱門前板（4），所述箱門主體（3）內部設有和箱門主體（3）上下面固定連接的豎隔板（5）以及和箱門主體（3）左側面、豎隔板（5）固定連接的橫隔板（6），所述豎隔板（5）和橫隔板（6）將箱門主體（3）內部分為數字密碼室（7）、機械鎖室（8）和偽裝箱（9）三部分，所述箱門主體（3）后板后側面滑動連接有箱體鎖栓（10）；

所述數字密碼室（7）內設有三組同軸轉動連接在箱門主體（3）左側面上的數字撥盤（11），三組所述的數字撥盤（11）側面均部分穿過所述箱門前板（4）并置于箱門前板（4）外，三組所述的數字撥盤（11）均嚙合有轉動連接在箱門主體（3）左側面上的判定盤組（12），所述箱門主體（3）左側面上固定連接有置于數字密碼室（7）內的微型氣泵（13）和驅動電機（14），所述微型氣泵（13）上并列轉動連接有兩根中空的驅動軸（15），兩個所述驅動軸（15）上均同軸固定連接有數字鎖從動皮帶輪（16），兩個所述驅動軸（15）內均同軸滑動連接有中空的二級伸縮桿（18），兩個所述的二級伸縮桿（18）內部均滑動連接有中空的三級伸縮桿（19），微型氣泵（13）充氣可驅動二級伸縮桿（18）和三級伸縮桿（19）向右延伸并穿過三組所述的判定盤組（12）和兩個轉動連接在所述豎隔板（5）上的中空的從動轉軸（20）相連，所述驅動電機（14）上并列轉動連接有兩個數字鎖驅動皮帶輪（17），兩個所述數字鎖驅動皮帶輪（17）經皮帶與兩個所述數字鎖從動皮帶輪（16）相連，使驅動電機（14）可帶動兩個所述驅動軸（15）旋轉，從而通過帶動所述的二級伸縮桿（18）和三級伸縮桿（19）轉動以帶動兩個所述從動轉軸（20）轉動，三組所述判定盤組（12）通過置于數字密碼箱內的氣泵控制裝置（21）控制微型氣泵（13）充放氣和驅動電機（14）反轉，三組所述判定盤組（12）通過置于數字密碼箱內的電機控制裝置（22）控制電機開關；

所述機械鎖室（8）內轉動連接有真鎖（23）和偽裝鎖（24），所述真鎖（23）穿過箱門主體（3）后板和所述的箱體鎖栓（10）相連，所述的偽裝鎖（24）可通過偽裝箱控制結構（25）控制偽裝箱（9）的開關，所述箱門前板（4）上開設有和所述真鎖（23）、偽裝鎖（24）相對應的真鎖通孔（26）和偽裝鎖通孔（27），所述箱門前板（4）后側面上左右滑動連接有可將真鎖通孔（26）封閉的真鎖滑板（28）和可將偽裝鎖孔（27）封閉的偽裝鎖滑板（29），兩個所述的從動轉軸（20）穿過所述的豎隔板（5）和置于機械鎖室（8）內的兩個控制結構相連，兩個所述的控制結構分別和所述的真鎖滑板（28）和偽裝鎖滑板（29）相連。

2.根據權利要求1所述的新能源汽車防盜安全箱，其特征在于，每組所述的數字撥盤（11）均包括一個數字盤（31）和一個數字驅動齒輪（32），所述數字盤（31）上側面均勻的刻畫有0～9十個數字，所述數字盤（31）和所述數字驅動齒輪（32）同軸固定連接，每組所述的判定盤組（12）均包括一個和所述數字驅動齒輪（32）嚙合的數字從動齒輪（33）和一個判定盤（34），所述數字從動齒輪（33）和所述判定盤（34）同軸固定連接，每個所述的判定盤（34）均為圓盤狀，每個所述判定盤（34）上均與圓心等距的開設有一個圓形通孔（35），每個所述的判定盤（34）邊緣均開設有兩個半圓形缺口（36），所述微型氣泵（13）充氣時，兩個所述的二級伸縮桿（18）和兩個所述的三級伸縮桿（19）可穿過圓形通孔（35）或半圓形缺口（36）和所述的從動轉軸（20）相連。