[發明專利]一種可翻轉的郵輪登船橋廊道及具有雙層升降廊道的登船橋

在審

• 申請號: 201810543322.9
• 申請日: 2018-05-29
• 公開（公告）號: CN108674588A
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 黃丹;錢春壽;何林丹;袁澤軍;沈燦煜
• 申請（專利權）人: 廣州賓模工程管理有限公司
• 主分類號: B63B27/14
• 分類號: B63B27/14
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 吳莎

1.一種可翻轉的郵輪登船橋廊道，其特征在于，包括墻體結構、轉動段、連接段、第一升降段和第二升降段，所述轉動段與所述墻體結構轉動連接，所述轉動段沿所述墻體結構的長度方向相對于所述墻體結構轉動，所述連接段與所述墻體結構滑動連接，所述連接段沿所述墻體結構的高度方向相對于所述墻體結構滑動，且所述連接段與所述轉動段轉動連接，所述連接段沿所述墻體結構的長度方向相對于所述轉動段轉動，所述第一升降段與所述連接段遠離所述轉動段的一端轉動連接，所述第二升降段與所述第一升降段遠離所述連接段的一端轉動連接。

2.根據權利要求1所述的可翻轉的郵輪登船橋廊道，其特征在于，所述可翻轉的郵輪登船橋廊道還包括第一電動伺服缸、第二電動伺服缸和翻轉設備，所述第一電動伺服缸安裝于所述墻體結構，所述第一電動伺服缸沿所述墻體結構的高度方向伸縮，所述第一電動伺服缸的輸出端安裝于所述連接段，所述第一電動伺服缸驅動所述連接段相對于所述墻體結構移動；所述第二電動伺服缸安裝于所述墻體結構，所述第二電動伺服缸沿所述墻體結構的高度方向伸縮，所述第二電動伺服缸的輸出端安裝于所述第一升降段遠離所述連接段的一端，所述翻轉設備的輸出端與所述第二升降段遠離所述第一升降段的一端連接。

3.根據權利要求2所述的可翻轉的郵輪登船橋廊道，其特征在于，所述翻轉設備包括卷揚機和連接繩，所述卷揚機安裝于所述墻體結構，所述連接繩的一端繞制于所述卷揚機，所述連接繩的另一端與所述第二升降段連接。

4.根據權利要求3所述的可翻轉的郵輪登船橋廊道，其特征在于，所述翻轉設備安裝于所述墻體結構的頂部。

5.根據權利要求1所述的可翻轉的郵輪登船橋廊道，其特征在于，所述轉動段的長度方向與所述連接段的長度方向垂直，所述第一升降段的長度方向與所述連接段的長度方向垂直，所述第二升降段的長度方向與所述連接段的長度方向垂直。

6.根據權利要求1所述的可翻轉的郵輪登船橋廊道，其特征在于，所述墻體結構上設置有滑槽，所述滑槽沿所述墻體結構的高度方向延伸，所述連接段卡接于所述滑槽，且所述連接段沿所述滑槽相對于所述墻體結構滑動。

7.根據權利要求6所述的可翻轉的郵輪登船橋廊道，其特征在于，所述墻體結構設置有第一開口和第二開口，所述轉動段與所述第一開口連通，所述第二升降段沿所述第二開口伸出所述墻體結構。

8.根據權利要求7所述的可翻轉的郵輪登船橋廊道，其特征在于，所述第二開口的高度與所述第二升降段的長度相等，所述第二開口的寬度與所述第二升降段的寬度相等。

9.根據權利要求8所述的可翻轉的郵輪登船橋廊道，其特征在于，所述滑槽的下方延伸至與所述第二開口的底部齊平，且所述滑槽的上方延伸至與所述第二開口的頂部齊平。

10.一種具有雙層升降廊道的登船橋，其特征在于，包括固定廊道和如權利要求7至9任一項所述的可翻轉的郵輪登船橋廊道，所述固定廊道安裝于所述墻體結構內，所述固定廊道的一端與所述第一開口連通，所述固定廊道的另一端與所述轉動段連通。