[發明專利]一種分板機入料機構及線路板分板機

在審

• 申請號: 201810542717.7
• 申請日: 2018-05-30
• 公開（公告）號: CN110550397A
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發明（設計）人: 楊超;常遠;邱四軍
• 申請（專利權）人: 維嘉數控科技(蘇州)有限公司
• 主分類號: B65G23/22
• 分類號: B65G23/22;B65G23/24;B65G21/22
• 代理公司: 11371 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 周宇

本發明提供了一種分板機入料機構，其包括機架、線路板輸送裝置和同步動力機構。線路板輸送裝置包括均與機架連接的第一輸送機構和第二輸送機構。同步動力機構包括電機、傳動軸、第一同步輪、第二同步輪、第三同步輪、第四同步輪、第一同步帶和第二同步帶，電機的輸出軸與傳動軸連接，第一同步輪和第二同步輪均與傳動軸連接，第三同步輪與第一輸送機構傳動連接，第四同步輪與第二輸送機構傳動連接，第一同步輪與第三同步輪通過第一同步帶傳動連接，第二同步輪與第四同步輪通過第二同步帶傳動連接。該分板機入料機構能夠用一個電機實現兩個傳送帶的同步工作。本發明還提供了一種線路板分板機，其包括上述提到的分板機入料機構。

技術領域

本發明涉及線路板加工機械領域，具體涉及一種分板機入料機構及線路板分板機。

背景技術

目前，在線式分板機通常設有入料裝置，該裝置通過兩個平皮帶傳輸系統將線路板送入分板機內，為了實現兼容不同大小的線路板，兩個平皮帶需要可以調整位置。

為了保證平皮帶傳輸線路板的同時可以調整位置，現有方案通常設置兩個電機，分別帶動兩個平皮帶，方便調整位置，但是這樣，不容易保證兩個平皮帶的同步性，導致線路板在輸送過程中的狀態是斜的。另外，兩個電機在制造和控制上的成本，需要增加很多。

發明人在研究中發現，現有的分板機入料機構至少存在以下缺點：

兩個電機成本很高；

無法保證兩個平皮帶的同步性。

發明內容

本發明的目的在于提供一種分板機入料機構，改善現有技術的不足，其能夠用一個電機實現兩個傳送帶的同步工作，從而解決使用兩個電機導致的兩個平皮帶不同步的問題，同時，使用一個電機可以節省生產成本和控制成本，其結構設計合理，實用性強。

本發明的另一個目的在于提供一種線路板分板機，其具備上述的分板機入料機構的全部功能。

本發明的實施例是這樣實現的：

本發明的實施例提供了一種分板機入料機構，其包括機架、線路板輸送裝置和同步動力機構。

線路板輸送裝置包括均與機架連接的第一輸送機構和第二輸送機構，第一輸送機構和第二輸送機構形成用于承接并引導線路板的輸送軌道。

同步動力機構包括電機、傳動軸、第一同步輪、第二同步輪、第三同步輪、第四同步輪、第一同步帶和第二同步帶，電機連接于機架，電機的輸出軸與傳動軸連接，傳動軸可轉動的連接機架，第一同步輪和第二同步輪均與傳動軸連接，第三同步輪和第四同步輪均可轉動連接機架，第三同步輪與第一輸送機構傳動連接，第四同步輪與第二輸送機構傳動連接，第一同步輪與第三同步輪通過第一同步帶傳動連接，第二同步輪與第四同步輪通過第二同步帶傳動連接。

具體的，該分板機入料機構能夠用一個電機實現兩個傳送帶的同步工作，從而解決使用兩個電機導致的兩個平皮帶不同步的問題，同時，使用一個電機可以節省生產成本和控制成本，其結構設計合理，實用性強。

可選的，分板機入料機構還包括滑動動力機構，該滑動動力機構包括絲桿電機、絲桿和至少一個導向件，導向件與機架連接，第二輸送機構與導向件滑動連接，絲桿電機與機架連接，絲桿電機的輸出軸與絲桿連接，第二輸送機構設置有內螺紋，絲桿與內螺紋螺紋配合。

可選的，第二輸送機構設有用于使導向件穿過的通孔，第二輸送機構沿導向件的長度方向可滑動連接于導向件。

可選的，分板機入料機構還包括第一傳感器和第二傳感器，第一傳感器用于檢測線路板是否進入該分板機入料機構，第二傳感器用于檢測線路板是否到達切割位置。

可選的，分板機入料機構還包括氣缸，該氣缸包括氣缸體和活塞桿，氣缸體與機架連接，氣缸用于當活塞桿伸出氣缸體時，活塞桿擋住進入分板機入料機構的線路板。