[發明專利]一種分板機入料機構及線路板分板機

在審

• 申請號: 201810542717.7
• 申請日: 2018-05-30
• 公開（公告）號: CN110550397A
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發明（設計）人: 楊超;常遠;邱四軍
• 申請（專利權）人: 維嘉數控科技(蘇州)有限公司
• 主分類號: B65G23/22
• 分類號: B65G23/22;B65G23/24;B65G21/22
• 代理公司: 11371 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 周宇

1.一種分板機入料機構，其特征在于，包括機架、線路板輸送裝置和同步動力機構；

所述線路板輸送裝置包括均與所述機架連接的第一輸送機構和第二輸送機構，所述第一輸送機構和所述第二輸送機構形成用于承接并引導線路板的輸送軌道；

所述同步動力機構包括電機、傳動軸、第一同步輪、第二同步輪、第三同步輪、第四同步輪、第一同步帶和第二同步帶，所述電機連接于所述機架，所述電機的輸出軸與所述傳動軸連接，所述傳動軸可轉動的連接所述機架，所述第一同步輪和所述第二同步輪均與所述傳動軸連接，所述第三同步輪和所述第四同步輪均可轉動連接所述機架，所述第三同步輪與所述第一輸送機構傳動連接，所述第四同步輪與所述第二輸送機構傳動連接，所述第一同步輪與所述第三同步輪通過所述第一同步帶傳動連接，所述第二同步輪與所述第三同步輪通過所述第二同步帶傳動連接。

2.根據權利要求1所述的分板機入料機構，其特征在于：所述分板機入料機構還包括滑動動力機構，所述滑動動力機構包括絲桿電機、絲桿和至少一個導向件，所述導向件與所述機架連接，所述第二輸送機構與所述導向件滑動連接，所述絲桿電機與所述機架連接，所述絲桿電機的輸出軸與所述絲桿連接，所述第二輸送機構設置有內螺紋，所述絲桿與所述內螺紋螺紋配合。

3.根據權利要求2所述的分板機入料機構，其特征在于：所述第二輸送機構設有用于使所述導向件穿過的通孔，所述第二輸送機構沿所述導向件的長度方向可滑動連接于所述導向件。

4.根據權利要求1所述的分板機入料機構，其特征在于：所述分板機入料機構還包括第一傳感器和第二傳感器，所述第一傳感器用于檢測線路板是否進入該分板機入料機構，所述第二傳感器用于檢測線路板是否到達切割位置。

5.根據權利要求1-4任意一項所述的分板機入料機構，其特征在于：所述分板機入料機構還包括氣缸，所述氣缸包括氣缸體和活塞桿，所述氣缸體與所述機架連接，所述氣缸用于當所述活塞桿伸出所述氣缸體時，所述活塞桿擋住進入所述分板機入料機構的線路板。

6.根據權利要求1-4任意一項所述的分板機入料機構，其特征在于：所述分板機入料機構還包括第一限位桿和第二限位桿，所述第一限位桿與所述第一輸送機構連接，所述第二限位桿與所述第二輸送機構連接，所述第一限位桿與所述第二限位桿相對設置，所述第一限位桿與所述第二限位桿用于抵住線路板且使線路板處于切割位置。

7.根據權利要求1-4任意一項所述的分板機入料機構，其特征在于：所述分板機入料機構還包括第一調整片、第二調整片、第一螺栓和第二螺栓，所述第一調整片設有第一腰形孔，所述第二調整片設有第二腰形孔，所述第一螺栓通過所述第一腰形孔將所述第一調整片固定在所述第一輸送機構上，所述第二螺栓通過所述第二腰形孔將所述第二調整片固定在所述第二輸送機構上，所述第一調整片與所述第二調整片用于適配線路板的寬度，以使線路板的長度方向與輸送軌道的輸送方向平行。

8.根據權利要求7所述的分板機入料機構，其特征在于：所述分板機入料機構還包括第三調整片、第四調整片、第三螺栓和第四螺栓，所述第三調整片設有第三腰形孔，所述第四調整片設有第四腰形孔，所述第三螺栓通過所述第三腰形孔將所述第三調整片固定在所述第一輸送機構上，所述第四螺栓通過所述第四腰形孔將所述第四調整片固定在所述第二輸送機構上，所述第三調整片用于調整所述第一調整片與所述第一輸送機構之間的間距，所述第四調整片用于調整所述第二調整片與所述第二輸送機構之間的間距。

9.根據權利要求1所述的分板機入料機構，其特征在于：所述傳動軸為花鍵軸，所述第一同步輪和所述第二同步輪設置有與所述花鍵軸配合的內花鍵。

10.一種線路板分板機，其特征在于：包括權利要求1-9任意一項所述的分板機入料機構。