[發(fā)明專利]一種特殊的齒輪加速裝配連接軸在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810538265.5 | 申請日： | 2018-05-26 |
| 公開（公告）號： | CN108443305A | 公開（公告）日： | 2018-08-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 丁涌 | 申請（專利權(quán)）人： | 丁涌 |
| 主分類號： | F16C3/02 | 分類號： | F16C3/02;F16D1/08;F16H57/023;F16F15/12 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 225500 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 裝配連接 輔助支撐柱 齒輪 一體成型的 齒輪結(jié)構(gòu) 加固連接 外圓柱面 主體連接 裝配定位 支撐柱 止位柱 密封圈 減震 連接支撐柱 圓柱形主體 同心分布 連接孔 | ||
1.一種特殊的齒輪加速裝配連接軸，其特征在于：包括圓柱形主體連接支撐柱(1)，所述主體連接支撐柱(1)的左側(cè)設(shè)有一體成型的圓柱形加固連接止位柱(2)，所述加固連接止位柱(2)的左側(cè)中心位置設(shè)有圓柱形第一裝配定位柱(3)，所述主體連接支撐柱(1)的右側(cè)設(shè)有一體成型的圓柱形裝配連接輔助支撐柱(4)，所述裝配連接輔助支撐柱(4)外圓柱面靠左側(cè)的位置設(shè)有同心分布且截面為半圓形的減震裝配連接密封圈(5)，所述裝配連接輔助支撐柱(4)的外圓柱面正前端設(shè)有一個第二裝配定位連接孔(6)，所述裝配連接輔助支撐柱(4)的右側(cè)設(shè)有一體成型的圓柱形第二裝配定位柱(7)，所述主體連接支撐柱(1)的外圓柱面中心位置設(shè)有圓周均勻分布的第一卡合裝配連接齒(8)，相鄰兩個所述第一卡合裝配連接齒(8)根部的距離小于中間位置的距離，所述第一卡合裝配連接齒(8)的長度是所述主體連接支撐柱(1)長度的三分之一，所述減震裝配連接密封圈(5)的圓周中心位于所述裝配連接輔助支撐柱(4)中心軸的外側(cè)，所述減震裝配連接密封圈(5)橫截面所形成的上下兩個圓弧的距離是所述裝配連接輔助支撐柱(4)外圓柱面直徑的一半。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種特殊的齒輪加速裝配連接軸，其特征在于：所述裝配連接輔助支撐柱(4)的直徑大于所述主體連接支撐柱(1)的直徑，所述主體連接支撐柱(1)的長度與所述裝配連接輔助支撐柱(4)的長度相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種特殊的齒輪加速裝配連接軸，其特征在于：所述第一卡合裝配連接齒(8)與所述主體連接支撐柱(1)連接的位置設(shè)有圓柱形加固支撐柱。
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