[發(fā)明專利]一種交叉口信號配時時段劃分方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810537374.5
• 申請日: 2018-05-28
• 公開（公告）號: CN108615375B
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發(fā)明（設計）人: 宋志洪;曹艷華;呂紅振
• 申請（專利權）人: 安徽暢通行交通信息服務有限公司;安徽科力信息產(chǎn)業(yè)有限責任公司
• 主分類號: G08G1/08
• 分類號: G08G1/08
• 代理公司: 合肥天明專利事務所(普通合伙) 34115
• 代理人: 王麗麗;金凱

1.一種交叉口信號配時時段劃分方法，其特征在于，包括以下步驟：

(1)獲取不同車道在各個周期內(nèi)通過的車流量；

(2)根據(jù)車流量計算交通流量變化率：

其中，R_ij表示i車道j周期的交通流量變化率；TF_ij表示i車道第j周期通過的車流量，TF_i(j+1)表示第i車道第j+1周期通過的車流量；

(3)統(tǒng)計交叉口交通流量變化率R_j；

(4)計算車道流量比：

其中，F(xiàn)_ij表示i車道j周期的流量比，q_ij表示j周期內(nèi)通過i車道的車輛數(shù)，g_ij表示i車道j周期內(nèi)的綠燈時間，S_ij表示i車道j周期的飽和流量；

(5)統(tǒng)計交叉口車道流量比F_j，

F_j＝max{F_1j，F(xiàn)_2j，...，F(xiàn)_nj}

其中，n表示交叉口所包含的車道數(shù)；

(6)對交叉口信號配時進行時段劃分，具體步驟如下：

當0＜F_j≤0.4，R_j在波動范圍較大，波動幅度隨機，劃分為時段1；

當0＜F_j≤0.6時，R_j在(-0.4,0.4)范圍內(nèi)波動，且波動幅度小于0.5，劃分為時段2；

當0.6＜F_j≤0.8時，R_j在(-0.2,0.2)范圍內(nèi)波動，且波動幅度小于0.4，劃分為時段3；

當0.8＜F_j≤0.9時，R_j在(-0.2,0.2)范圍內(nèi)波動，且波動幅度小于0.2，劃分為時段4；

當0.9＜F_j≤1時，R_j在(-0.2,0.2)范圍內(nèi)波動，且波動幅度小于0.2，劃分為時段5。