[發明專利]以拖鉤桿為加長力臂的輪胎扳手

在審

• 申請號: 201810526110.X
• 申請日: 2018-05-29
• 公開（公告）號: CN108527221A
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發明（設計）人: 蔣海波;陳有源;韓進;林來順
• 申請（專利權）人: 南通市通潤汽車零部件有限公司
• 主分類號: B25B13/48
• 分類號: B25B13/48;B60B29/00
• 代理公司: 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234
• 代理人: 孫茂義

1.一種以拖鉤桿為加長力臂的輪胎扳手，包括接合套筒、彎頭部、扳手力臂和拖鉤桿，其特征是：在前扳手力臂段（3）與拖鉤桿加長力臂段（4）的可結合部位處設置聯接螺紋副（5）；在前扳手力臂段（3）的后部設有內螺紋孔（6），且該內螺紋孔（6）與拖鉤桿加長力臂段（4）頭部已有的外螺紋（7）旋合后形成螺紋副（5）；在接合套筒（1）上設置有內六角套筒（10），并在接合套筒（1）的外部設置有外六角狀輪廓（11），外六角狀輪廓（11）的各六角面分別與內六角套筒（10）之間相近的六角面平行。

2.根據權利要求1所述的一種以拖鉤桿為加長力臂的輪胎扳手，其特征還在于：在設置的彎頭部（2）處形成接合套筒軸心線（8）與扳手力臂段軸心線（9）之間的α夾角為105±3o。

3.根據權利要求1所述的一種以拖鉤桿為加長力臂的輪胎扳手，其特征還在于：在內六角套筒（10）的端部設置了箍狀圈（12），箍狀圈（12）的δ厚度值為3±0.5毫米。

4.根據權利要求1所述的一種以拖鉤桿為加長力臂的輪胎扳手，其特征還在于：與前扳手力臂段（3）聯接配合的拖鉤桿加長力臂段采用45號鋼，其中外螺紋（7）經滾軋工藝制作而成。

5.根據權利要求1所述的一種以拖鉤桿為加長力臂的輪胎扳手，其特征還在于：在前扳手力臂段（3）的一端段設有臺肩外圓（17）。