[發(fā)明專利]無縫外殼成型裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810524116.3 | 申請日: | 2018-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN108376896B | 公開(公告)日: | 2019-08-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 冷中明 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市泰普矽電子有限公司 |
| 主分類號: | H01R43/18 | 分類號: | H01R43/18 |
| 代理公司: | 深圳市韋恩肯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44375 | 代理人: | 黃昌平 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 成型部 成型 抓料機構(gòu) 移動機構(gòu) 上料 抓取 成型機構(gòu) 成型裝置 夾緊機構(gòu) 無縫外殼 內(nèi)芯 軌道 控制移動機構(gòu) 上下運動方式 成型零件 軌道連接 減少運動 物料運送 自動輸送 左右移動 夾緊 擺放 往返 重復(fù) 保證 | ||
本發(fā)明公開一種無縫外殼成型裝置,包括用于自動輸送的軌道、用于擺放物料的上料部和用于成型的成型部,軌道連接上料部和成型部,將物料從上料部位置輸送到成型部;成型部包括夾緊機構(gòu)、抓料機構(gòu)、移動機構(gòu)和成型機構(gòu),抓料機構(gòu)上固定有成型內(nèi)芯,軌道上的物料運送至成型部位置后,抓料機構(gòu)帶動成型內(nèi)芯向下插入到物料內(nèi)以抓取物料,移動機構(gòu)帶動抓料機構(gòu)左右移動以控制移動機構(gòu)往返于軌道與成型機構(gòu)之間,夾緊機構(gòu)位于移動機構(gòu)的兩側(cè)以夾緊物料進行成型。本發(fā)明的成型部分采用左右上下運動方式,成型零件和抓取零件為同一個零件,以保證了成型尺寸的穩(wěn)定性和機構(gòu)的同時性,也減少運動時間,機械重復(fù)精度可靠。
【技術(shù)領(lǐng)域】
本發(fā)明涉及自動生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種無縫外殼成型裝置。
【背景技術(shù)】
隨著手機行業(yè)的日益發(fā)展,手機數(shù)據(jù)線傳輸速率要求越來越高,USB3.1 TYPE C接口標準隨之產(chǎn)生,USB3.1 TYPE C接口其數(shù)據(jù)傳輸速度提升可至速度10Gbps。與USB 3.0技術(shù)相比,新USB技術(shù)使用一個更高效的數(shù)據(jù)編碼系統(tǒng),并提供一倍以上的有效數(shù)據(jù)吞吐率。它完全向下兼容現(xiàn)有的USB連接器與線纜。由于USB3.1 TYPE C接口傳輸速率快,插拔不需分正反面,已經(jīng)很快的得到了市場的認可。
USB3.1 TYPE C接口的零件中,金屬外殼成為重中之重,目前市場上一般采用直接由金屬板料沖壓拉伸成型或使用扁形鋼管二次沖壓成型。受模具技術(shù)的限制以及高昂的材料成本影響,在實際生產(chǎn)過程中,模具零配件容易損壞,維護成本高,其整體成本居高不下,且現(xiàn)有的TYPE C生產(chǎn)過程中,生產(chǎn)品質(zhì)不穩(wěn)定,整體生產(chǎn)效率低下,進而無法滿足市場需求。
【發(fā)明內(nèi)容】
為了解決上述問題,本發(fā)明公開一種無縫外殼成型裝置,采用抓料機構(gòu)直接進行成型,保證了成型尺寸的穩(wěn)定性和機構(gòu)的同時性,也減少運動時間以及機械運動的重復(fù)性。
為達到上述目的,本發(fā)明公開一種無縫外殼成型裝置,包括用于自動輸送的軌道、用于擺放物料的上料部和用于成型的成型部,所述軌道連接上料部和成型部,將物料從上料部位置輸送到成型部;所述成型部包括夾緊機構(gòu)、抓料機構(gòu)、移動機構(gòu)和成型機構(gòu),所述抓料機構(gòu)上固定有成型內(nèi)芯,所述軌道上的物料運送至成型部位置后,抓料機構(gòu)帶動成型內(nèi)芯向下插入到物料內(nèi),并帶動物料向上移動,所述移動機構(gòu)帶動抓料機構(gòu)左右移動以控制移動機構(gòu)往返于軌道與成型機構(gòu)之間,所述夾緊機構(gòu)位于移動機構(gòu)的兩側(cè)以夾緊物料進行成型。
進一步的,所述軌道為環(huán)形軌道,包括第一軌道、第二軌道、第三軌道和第四軌道,四個軌道依次首尾相連,且四個連接處分別設(shè)置有氣缸,第一軌道、第二軌道、第三軌道和第四軌道上分別設(shè)置有容置物料的滑塊,滑塊在氣缸的推動下移動,以從一端移動到另一端。
進一步的,所述上料部包括上下機構(gòu)、左右機構(gòu)和支架,所述上下機構(gòu)安裝在支架上,所述上下機構(gòu)和左右機構(gòu)通過連接桿連接,連接桿的一端固定在上下機構(gòu)上,所述左右機構(gòu)設(shè)置在連接桿的另一端,所述上下機構(gòu)上下運動帶動連接桿和左右機構(gòu)上下運動,所述左右機構(gòu)在連接桿上運動,所述左右機構(gòu)和上下機構(gòu)配合將物料抓取到軌道上。
進一步的,所述左右機構(gòu)上包括抓取裝置,所述抓取裝置包括第一連接件和第二連接件,所述第一連接件的下端為“八”字型結(jié)構(gòu),所述第二連接件的上端為與第一連接件匹配的斜坡結(jié)構(gòu),所述第一連接件與第二連接件之間設(shè)置有間隙,所述第一連接件與氣缸連接,所述第二連接件為彈性夾結(jié)構(gòu),氣缸推動第一連接件向下移動,第一連接件上的“八”字型結(jié)構(gòu)接觸所述第二連接件上的斜坡結(jié)構(gòu),當?shù)谝贿B接件繼續(xù)向下運動,所述第二連接件的上端在所述第一連接件的擠壓下,所述第二連接件的下端張開,當所述第一連接件向上運動的時候,所述第一連接件恢復(fù)初始狀態(tài),從而所述第二連接件又夾緊,將物料夾持住。
進一步的,所述第二連接件設(shè)置有兩個,所述第一連接件的下端設(shè)置有兩個“八”字型結(jié)構(gòu),每個“八”字型結(jié)構(gòu)分別對應(yīng)一個第二連接件,兩個第二連接件同時動作。
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