[發(fā)明專利]一種車頭架焊接工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810524009.0
• 申請(qǐng)日: 2018-05-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108838598B
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-02-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉桂祥
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 嵊州市恒中機(jī)器有限公司
• 主分類號(hào): B23K37/04
• 分類號(hào): B23K37/04
• 代理公司: 33109 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司
• 代理人: 尉偉敏

1.一種車頭架焊接工裝，其特征是，包括

底座、滑動(dòng)設(shè)置在底座上的滑座、設(shè)在底座上的框架及滑動(dòng)設(shè)置在框架上端的頂架，頂架的滑動(dòng)方向豎直，滑座的滑動(dòng)方向水平，框架上設(shè)有可供滑座和車頭架穿過(guò)的進(jìn)出門(mén)，框架內(nèi)設(shè)有用于容納車頭架的焊接腔，進(jìn)出門(mén)與焊接腔連通，滑座上設(shè)有座椅支架放置座，框架、滑座及頂架上均設(shè)有若干用于定位車頭架的快速夾鉗；

所述頂架上設(shè)有用于定位前檔上支架的旋轉(zhuǎn)定位機(jī)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)定位機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)手柄及設(shè)在轉(zhuǎn)動(dòng)手柄端部的聯(lián)動(dòng)裝置，聯(lián)動(dòng)裝置包括連接板、連桿、固定座及用于定位前檔上支架的插銷，固定座設(shè)在頂架上，連接板鉸接在固定座上，連接板設(shè)在轉(zhuǎn)動(dòng)手柄的端部，連桿的一端與連接板鉸接，連桿的另一端與插銷鉸接，頂架上設(shè)有供插銷穿過(guò)的讓位通孔，插銷滑動(dòng)設(shè)置在讓位通孔中；

所述框架上設(shè)有用于夾緊前檔上支架的前夾緊機(jī)構(gòu)，前夾緊機(jī)構(gòu)包括前夾緊氣缸、轉(zhuǎn)動(dòng)架、固定在框架上端的支撐桿及固定在框架前端的A柱限位梁，前夾緊氣缸的的缸體鉸接在A柱限位梁上，前夾緊氣缸的活塞桿鉸接在轉(zhuǎn)動(dòng)架上，轉(zhuǎn)動(dòng)架轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在支撐桿上，轉(zhuǎn)動(dòng)架上設(shè)有若干前檔上支架壓緊桿；

所述框架上設(shè)有用于壓緊前檔下支架的搖臂夾緊機(jī)構(gòu)，搖臂夾緊機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在框架上的搖臂及位于搖臂兩端的頂升機(jī)構(gòu)，頂升機(jī)構(gòu)包括連接件、固定在搖臂端部的轉(zhuǎn)動(dòng)塊、固定在框架上的導(dǎo)向套及滑動(dòng)設(shè)置在導(dǎo)向套中的前檔下支架頂柱，連接件的下端與凸塊鉸接，連接件的上端與前檔下支架頂柱的下端鉸接；

所述頂架上設(shè)有用于夾緊后檔的后夾緊機(jī)構(gòu)，后夾緊機(jī)構(gòu)包括后夾緊氣缸、活動(dòng)夾頭及設(shè)在頂架上的固定夾頭，后夾緊氣缸的缸體鉸接在頂架上，活動(dòng)夾頭的上端與后夾緊氣缸的活塞桿鉸接，固定夾頭與活動(dòng)夾頭的中部鉸接；

所述底座上設(shè)有兩個(gè)踏板座，兩個(gè)踏板座分別位于進(jìn)出門(mén)的左右兩側(cè)；

在滑座的滑動(dòng)方向上，所述底座的長(zhǎng)度至少為框架的長(zhǎng)度的兩倍。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車頭架焊接工裝，其特征是，所述框架的上端設(shè)有提升氣缸及若干導(dǎo)向桿，提升氣缸的活塞桿固定在頂架上，頂架上設(shè)有與導(dǎo)向桿一一對(duì)應(yīng)的讓位孔，導(dǎo)向桿滑動(dòng)設(shè)置在對(duì)應(yīng)的讓位孔中。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種車頭架焊接工裝，其特征是，所述滑座上設(shè)有壓板及若干座椅支架定位柱，壓板上設(shè)有若干和座椅支架定位柱一一對(duì)應(yīng)的調(diào)節(jié)孔，座椅支架定位柱穿過(guò)對(duì)應(yīng)的調(diào)節(jié)孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種車頭架焊接工裝，其特征是，所述滑座上設(shè)有用于撐緊座椅支架前端的撐桿及用于放置撐桿的容置槽，撐桿設(shè)在容置槽中。