[發(fā)明專利]一種地埋式組合舉升機及其使用方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810523492.0
• 申請日: 2018-05-28
• 公開（公告）號: CN108658001A
• 公開（公告）日: 2018-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張維;李明忠;余龍勝
• 申請（專利權(quán)）人: 合肥一航機械科技股份有限公司
• 主分類號: B66F7/20
• 分類號: B66F7/20;B66F7/26;B66F7/28
• 代理公司: 上海精晟知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

本發(fā)明公開了一種地埋式組合舉升機及其使用方法，涉及舉升機領(lǐng)域。本發(fā)明包括底板，底板的上表面中部開有一限位滑槽，底板的上表面中部對稱固定有兩個支撐塊，底板的上表面邊緣分別均布固定有一組第一支撐桿和一組第二支撐桿；限位滑槽位于兩支撐塊之間，兩支撐塊位于若干第一支撐桿形成的圈內(nèi)，第一支撐桿位于若干第二支撐桿形成的圈內(nèi)；限位滑槽與兩個同步液壓缸的底部滑動配合，同步液壓缸的頂端端面固定有一滑板。本發(fā)明通過將舉升機置于地下，利用傳動機構(gòu)控制同步液壓缸的滑動，并配合同步液壓缸的同步升降動作來對第一矩形框或第二矩形框舉升，實現(xiàn)了不同寬度的車輛舉升，豐富了舉升機的功能，并節(jié)約了舉升機的地上占用空間。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于舉升機領(lǐng)域，特別是涉及一種地埋式組合舉升機及其使用方法。

背景技術(shù)

汽車舉升機是指汽車維修行業(yè)用于汽車舉升的汽保設(shè)備。舉升機在汽車維修養(yǎng)護中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，無論整車大修，還是小修保養(yǎng)，都離不開它，其產(chǎn)品性質(zhì)、質(zhì)量好壞直接影響維修人員的人身安全。在規(guī)模各異的維修養(yǎng)護企業(yè)中，無論是維修多種車型的綜合類修理廠，還是經(jīng)營范圍單一的街邊店，幾乎都配備有舉升機。

從20世紀(jì)90年代開始，國內(nèi)舉升機逐漸開始普及，隨著我國汽車保有量的增加，舉升機作為汽車維修的重要工具，需求量也大大增加。現(xiàn)在舉升機市場已經(jīng)擁有近百個中外品牌，產(chǎn)品系列成百上千，但現(xiàn)有的舉升機在地面上占據(jù)空間大，且功能單一，不能夠?qū)Σ煌瑢挾鹊能囕v進(jìn)行有限的舉升，因此有待研究一種地埋式組合舉升機。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種地埋式組合舉升機及其使用方法，通過將舉升機置于地下，利用傳動機構(gòu)控制同步液壓缸的滑動，并配合同步液壓缸的同步升降動作來對第一矩形框或第二矩形框舉升，實現(xiàn)了不同寬度的車輛舉升，解決了現(xiàn)有舉升機在地面上占據(jù)空間大，且功能單一的問題。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

本發(fā)明為一種地埋式組合舉升機，包括底板，所述底板的上表面中部開有一限位滑槽，所述底板的上表面中部對稱固定有兩個支撐塊，所述底板的上表面邊緣分別均布固定有一組第一支撐桿和一組第二支撐桿；所述限位滑槽位于兩支撐塊之間，兩所述支撐塊位于若干第一支撐桿形成的圈內(nèi)，所述第一支撐桿位于若干第二支撐桿形成的圈內(nèi)；所述限位滑槽與兩個同步液壓缸的底部滑動配合，所述同步液壓缸的頂端端面固定有一滑板；所述底板的上表面固定裝設(shè)有控制兩個同步液壓缸相互靠近或遠(yuǎn)離的傳動機構(gòu)；兩所述支撐塊的頂面固定有一支撐板，所述支撐板位于第一矩形框內(nèi)，所述第一矩形框的下表面與第一支撐桿的頂端端面相接觸；所述第一矩形框位于第二矩形框內(nèi)，所述第二矩形框的下表面與第二支撐桿的頂端端面相接觸；所述第二矩形框的寬度小于限位滑槽的長度；所述第一矩形框的下表面對稱設(shè)置有與滑板相適配的第一滑道，所述第二矩形框的下表面對稱設(shè)置有與滑板相適配的第二滑道；所述第一滑道和第二滑道呈一字型設(shè)置。

其中，所述傳動機構(gòu)包括絲桿、絲母、電機和套筒；所述絲桿上對稱設(shè)置有反向螺紋，所述絲桿的兩端分別配合有絲母，所述絲桿的端面與固定安裝在底板上表面上的電機輸出軸固定連接；所述絲母的一側(cè)面固定安裝有一與同步液壓缸周側(cè)面相適配的套筒。

進(jìn)一步地，一組所述第一支撐桿和一組所述第二支撐桿的數(shù)量至少分別為四根。

進(jìn)一步地，所述支撐板的上表面、所述第一矩形框的上表面和所述第二矩形框的上表面均位于同一平面。

進(jìn)一步地，所述第一矩形框的下表面邊緣均布開有與第一支撐桿周側(cè)面相適配的一組第一凹槽；所述第二矩形框的下表面均布開有與第二支撐桿周側(cè)面相適配的一組第二凹槽；

一組所述第一凹槽和一組所述第二凹槽的數(shù)量至少分別為四個。

一種地埋式組合舉升機的使用方法，包括以下步驟：

步驟一，在工作地面挖一矩形凹槽，并將舉升機放入矩形凹槽內(nèi)，使支撐板的上表面與工作地面在同一水平線上；