[發明專利]一種使用便捷且安全可靠的立體停車裝置

有效

• 申請號: 201810519457.1
• 申請日: 2018-05-28
• 公開（公告）號: CN108661386B
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發明（設計）人: 陳科
• 申請（專利權）人: 浙江華疆科技有限公司
• 主分類號: E04H6/22
• 分類號: E04H6/22;E04H6/42
• 代理公司: 濮陽華凱知識產權代理事務所(普通合伙) 41136
• 代理人: 王傳明

1.一種使用便捷且安全可靠的立體停車裝置，包括底座(1)和頂板(2)，其特征在于，還包括控制器(3)、升降機構、升降板(4)、兩個支板(5)、兩個導向塊(6)和若干停車機構，兩個支板(5)分別固定在底座(1)的兩端的上方，所述頂板(2)架設在兩個支板(5)上，兩個導向塊(6)固定在底座(1)的上方的兩側，所述控制器(3)固定在其中一個導向塊(6)上，所述控制器(3)內設有PLC，所述升降機構位于頂板(2)的下方，所述升降機構與升降板(4)傳動連接，所述停車機構從上而下均勻分布在兩個支板(5)之間，所述停車機構包括兩個滑道(7)和兩個載車機構，所述滑道(7)的兩端分別與兩個支板(5)固定連接，兩個載車機構分別位于滑道(7)的兩端，所述載車機構設置在兩個滑道(7)之間；

所述載車機構包括底板(8)、調節機構、載車板(9)和兩個移動機構，所述調節機構設置在底板(8)的上方，所述調節機構與載車板(9)傳動連接，兩個移動機構分別位于載車板(9)的下方的兩側；

所述移動機構包括第一電機(10)和兩個移動組件，所述第一電機(10)固定在底板(8)的下方，所述第一電機(10)與PLC電連接，兩個移動組件分別位于第一電機(10)的兩側，所述移動組件包括第一驅動軸(11)、轉輪(12)、伸縮單元、滾輪(13)和固定組件，所述第一電機(10)通過第一驅動軸(11)與轉輪(12)傳動連接，所述伸縮單元設置在轉輪(12)的遠離第一驅動軸(11)的一側，所述轉輪(12)通過伸縮單元與滾輪(13)連接，所述固定組件設置在滾輪(13)的遠離伸縮單元的一側；

所述固定組件包括第二電機(14)、驅動輪(15)和若干固定單元，所述第二電機(14)固定在滾輪(13)上，所述第二電機(14)與PLC電連接，所述第二電機(14)與驅動輪(15)傳動連接，所述固定單元周向均勻分布在驅動輪(15)的外周，所述固定單元包括第一連桿(16)、第二連桿(17)和固定環(18)，所述第一連桿(16)的一端與驅動輪(15)的遠離圓心鉸接，所述第一連桿(16)的另一端與第二連桿(17)鉸接，所述固定環(18)固定在滾輪(13)上，所述固定環(18)套設在第二連桿(17)上。

2.如權利要求1所述的使用便捷且安全可靠的立體停車裝置，其特征在于，所述升降機構包括驅動組件和兩個升降組件，所述驅動組件位于兩個升降組件之間，所述升降組件包括第一齒輪(19)和兩個升降單元，兩個升降單元分別位于第一齒輪(19)的兩側，所述升降單元包括轉軸(20)、線盤(21)、第一軸承(22)和吊線(23)，所述第一軸承(22)固定在支板(5)上，所述轉軸(20)的一端設置在第一軸承(22)內，所述轉軸(20)的另一端與第一齒輪(19)固定連接，所述線盤(21)套設在轉軸(20)上，所述線盤(21)通過吊線(23)與升降板(4)連接。

3.如權利要求2所述的使用便捷且安全可靠的立體停車裝置，其特征在于，所述驅動組件包括第三電機(24)、第二軸承(25)、第三驅動軸(26)和第二齒輪(27)，所述第三電機(24)和第二軸承(25)分別固定在兩個支板(5)上，所述第三驅動軸(26)位于第三電機(24)和第二軸承(25)之間，所述第三電機(24)與第三驅動軸(26)傳動連接，所述第三電機(24)與PLC電連接，所述第二齒輪(27)套設在第三驅動軸(26)上，所述第二齒輪(27)與第一齒輪(19)嚙合。

4.如權利要求3所述的使用便捷且安全可靠的立體停車裝置，其特征在于，所述第三電機(24)為直流伺服電機。

5.如權利要求1所述的使用便捷且安全可靠的立體停車裝置，其特征在于，所述調節機構包括第四電機(28)和兩個調節組件，所述第四電機(28)與PLC電連接，兩個調節組件分別位于第四電機(28)的兩側，所述調節組件包括緩沖塊(29)、第四驅動軸(30)、滑塊(31)和支桿(32)，所述第四電機(28)和緩沖塊(29)均固定在底板(8)的上方，所述第四驅動軸(30)位于第四電機(28)和緩沖塊(29)之間，所述第四電機(28)與第四驅動軸(30)傳動連接，所述滑塊(31)套設在第四驅動軸(30)上，所述滑塊(31)的與第四驅動軸(30)的連接處設有與第四驅動軸(30)匹配的第一螺紋，所述滑塊(31)通過支桿(32)與載車板(9)鉸接。