[發明專利]一種使用便捷且安全可靠的立體停車裝置有效
| 申請號: | 201810519457.1 | 申請日: | 2018-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN108661386B | 公開(公告)日: | 2020-06-16 |
| 發明(設計)人: | 陳科 | 申請(專利權)人: | 浙江華疆科技有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/22 | 分類號: | E04H6/22;E04H6/42 |
| 代理公司: | 濮陽華凱知識產權代理事務所(普通合伙) 41136 | 代理人: | 王傳明 |
| 地址: | 浙江省溫州市瑞安市云周*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 使用 便捷 安全 可靠 立體 停車 裝置 | ||
本發明涉及一種使用便捷且安全可靠的立體停車裝置,包括底座、頂板、控制器、升降機構、升降板和若干停車機構,停車機構包括兩個滑道和兩個載車機構,載車機構包括底板、調節機構、載車板和兩個移動機構,移動機構包括第一電機和兩個移動組件,移動組件包括第一驅動軸、轉輪、伸縮單元、滾輪和固定組件,該使用便捷且安全可靠的立體停車裝置通過移動機構可帶動移動板在升降板上移動,使載車板正對汽車,方便車主將汽車開至載車板的上方,無需花費時間進行位置調整,使停車更方便,不如此,移動機構還可在兩個滑道間帶動移動板移動,并通過固定組件固定載車板的位置,防止車輛偏移,使停車更加安全可靠,提高了該設備的實用性。
技術領域
本發明涉及智慧城市領域,特別涉及一種使用便捷且安全可靠的立體停車裝置。
背景技術
立體停車庫,是用來最大量存取儲放車輛的機械或機械設備系統,針對專業車場管理公司,立體停車裝置是提高停車場容量,增加停車費收入的有效手段。
現有的立體停車裝置在停車過程前,需要駕駛員將車輛準確駕駛到升降板的中心位置,受駕駛員的駕駛水平限制,駕駛員需要調整駕駛位置后才可由升降裝置帶動升降板進行升降停車,不僅如此,車輛停放在載車板上時,載車板容易發生滑動,導致載車板的偏移,不僅存在安全隱患,而后影響了升降板的升降移動,給其他車輛的停放帶來不便,進而降低了現有的立體停車裝置的實用性。
發明內容
本發明要解決的技術問題是:為了克服現有技術的不足,提供一種使用便捷且安全可靠的立體停車裝置。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種使用便捷且安全可靠的立體停車裝置,包括底座、頂板、控制器、升降機構、升降板、兩個支板、兩個導向塊和若干停車機構,兩個支板分別固定在底座的兩端的上方,所述頂板架設在兩個支板上,兩個導向塊固定在底座的上方的兩側,所述控制器固定在其中一個導向塊上,所述控制器內設有PLC,所述升降機構位于頂板的下方,所述升降機構與升降板傳動連接,所述停車機構從上而下均勻分布在兩個支板之間,所述停車機構包括兩個滑道和兩個載車機構,所述滑道的兩端分別與兩個支板固定連接,兩個載車機構分別位于滑道的兩端,所述載車機構設置在兩個滑道之間;
所述載車機構包括底板、調節機構、載車板和兩個移動機構,所述調節機構設置在底板的上方,所述調節機構與載車板傳動連接,兩個移動機構分別位于載車板的下方的兩側;
所述移動機構包括第一電機和兩個移動組件,所述第一電機固定在底板的下方,所述第一電機與PLC電連接,兩個移動組件分別位于第一電機的兩側,所述移動組件包括第一驅動軸、轉輪、伸縮單元、滾輪和固定組件,所述第一電機通過第一驅動軸與轉輪傳動連接,所述伸縮單元設置在轉輪的遠離第一驅動軸的一側,所述轉輪通過伸縮單元與滾輪連接,所述固定組件設置在滾輪的遠離伸縮單元的一側;
所述固定組件包括第二電機、驅動輪和若干固定單元,所述第二電機固定在滾輪上,所述第二電機與PLC電連接,所述第二電機與驅動輪傳動連接,所述固定單元周向均勻分布在驅動輪的外周,所述固定單元包括第一連桿、第二連桿和固定環,所述第一連桿的一端與驅動輪的遠離圓心鉸接,所述第一連桿的另一端與第二連桿鉸接,所述固定環固定在滾輪上,所述固定環套設在第二連桿上。
作為優選,為了帶動升降板升降,所述升降機構包括驅動組件和兩個升降組件,所述驅動組件位于兩個升降組件之間,所述升降組件包括第一齒輪和兩個升降單元,兩個升降單元分別位于第一齒輪的兩側,所述升降單元包括轉軸、線盤、第一軸承和吊線,所述第一軸承固定在支板上,所述轉軸的一端設置在第一軸承內,所述轉軸的另一端與第一齒輪固定連接,所述線盤套設在轉軸上,所述線盤通過吊線與升降板連接。
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