[發(fā)明專利]一種多級(jí)分動(dòng)結(jié)構(gòu)的分動(dòng)箱

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810515533.1
• 申請(qǐng)日: 2018-05-25
• 公開（公告）號(hào): CN108506464A
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何衛(wèi)淼;肖科玲;浦月東;謝振宇;何曉峰;陳強(qiáng);黃飛虎
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中聯(lián)重機(jī)浙江有限公司
• 主分類號(hào): F16H57/023
• 分類號(hào): F16H57/023;F16H57/029;F16H57/038
• 代理公司: 杭州浙科專利事務(wù)所(普通合伙) 33213
• 代理人: 吳秉中

1.一種多級(jí)分動(dòng)結(jié)構(gòu)的分動(dòng)箱，包括箱體（1），其特征在于所述箱體（1）內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接第一傳動(dòng)軸（6），所述第一傳動(dòng)軸（6）上套設(shè)第一傘齒（4），箱體（1）側(cè)面設(shè)置至少1個(gè)連接端（100），所述連接端（100）固定連接連接端殼體（12），所述連接端殼體（12）內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接第二傳動(dòng)軸（5），所述第二傳動(dòng)軸（5）上套設(shè)第二傘齒（2），所述第一傘齒（4）與第二傘齒（2）嚙合，所述第一傳動(dòng)軸（6）與所述箱體（1）之間自上而下依次設(shè)置一組第一密封圈（3）和第一軸承組（9）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多級(jí)分動(dòng)結(jié)構(gòu)的分動(dòng)箱，其特征在于所述箱體（1）側(cè)面設(shè)置1個(gè)連接端（100）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多級(jí)分動(dòng)結(jié)構(gòu)的分動(dòng)箱，其特征在于所述箱體（1）側(cè)面設(shè)置2-4個(gè)連接端（100）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一所述的一種多級(jí)分動(dòng)結(jié)構(gòu)的分動(dòng)箱，其特征在于所述連接端殼體（12）與第二傳動(dòng)軸（5）之間設(shè)置第二軸承組（7），連接端殼體（12）配合連接第二端蓋（8），所述第二端蓋（8）內(nèi)設(shè)置第二密封圈（13），所述第二密封圈（13）套設(shè)在所述第二傳動(dòng)軸（5）上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一所述的一種多級(jí)分動(dòng)結(jié)構(gòu)的分動(dòng)箱，其特征在于所述箱體（1）為一中空的管狀結(jié)構(gòu)，箱體（1）內(nèi)自上而下依次設(shè)置第一孔肩（101）和第二孔肩（102），所述第一孔肩（101）和第二孔肩（102）將箱體（1）內(nèi)的空間隔開為三個(gè)區(qū)域，所述第一軸承組（9）設(shè)置在第一孔肩（101）和第二孔肩（102）上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種多級(jí)分動(dòng)結(jié)構(gòu)的分動(dòng)箱，其特征在于所述第一傳動(dòng)軸（6）包括自上而下的輸入頭（600）、連接部和輸出頭（601），三個(gè)部分與所述箱體（1）的三個(gè)區(qū)域相對(duì)應(yīng)，所述第一傘齒（4）設(shè)置在所述連接部。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種多級(jí)分動(dòng)結(jié)構(gòu)的分動(dòng)箱，其特征在于所述第一傳動(dòng)軸（6）與所述箱體（1）之間設(shè)置第一孔用擋圈（14），所述第一孔用擋圈（14）位于第一密封圈（3）與第一軸承組（9）之間。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一所述的一種多級(jí)分動(dòng)結(jié)構(gòu)的分動(dòng)箱，其特征在于所述第二傳動(dòng)軸（5）與連接端殼體（12）之間設(shè)置一組第二孔用擋圈（18），所述第二孔用擋圈（18）設(shè)置在所述第二軸承組（7）旁邊。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一所述的一種多級(jí)分動(dòng)結(jié)構(gòu)的分動(dòng)箱，其特征在于所述第一傳動(dòng)軸（6）穿出箱體（1），第一傳動(dòng)軸（6）上設(shè)置第一端蓋（10），所述第二密封圈（13）設(shè)置在第一端蓋（10）內(nèi)。