[發明專利]一種用于汽車維修用單側微抬型舉升裝置

有效

• 申請號: 201810513449.6
• 申請日: 2018-05-25
• 公開（公告）號: CN108726435B
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發明（設計）人: 徐峰;余龍勝;張維
• 申請（專利權）人: 周婷
• 主分類號: B66F7/26
• 分類號: B66F7/26;B66F7/28
• 代理公司: 臺州市南方商標專利代理有限公司 33225
• 代理人: 畢勇

1.一種用于汽車維修用單側微抬型舉升裝置，其特征在于，包括基板(1)；所述基板(1)上表面中部固定有一第一固定塊(101)；所述第一固定塊(101)一表面轉動連接有一動力伸縮桿(102)；所述動力伸縮桿(102)一端轉動連接有一吸附板(103)；所述吸附板(103)上表面均布固定有第一吸盤(104)；

所述第一固定塊(101)一相對側并位于基板(1)上表面均固定連接有一第一導軌(2)；兩所述第一導軌(2)上均滑動連接有一滑塊(201)；所述滑塊(201)一表面通過一連接塊(202)固定裝設有一支撐板(3)；兩所述支撐板(3)均與動力伸縮桿(102)位于同一側；

其中，兩所述支撐板(3)上表面均開設有一用于汽車車輪通過的行車槽道(301)；兩所述支撐板(3)上表面并位于兩行車槽道(301)之間均開設有一導向槽(302)；所述導向槽(302)內通過一導向塊滑動連接有一滑板(4)；

其中，所述滑板(4)上表面固定有一第二導軌(401)；所述第二導軌(401)上并排裝設有兩個定位座(5)；兩所述定位座(5)與第二導軌(401)滑動配合；兩所述定位座(5)一表面均開設有一盲孔(501)；所述盲孔(501)內均轉動配合有一轉軸(6)；所述轉軸(6)一端固定連接有一用于限制汽車車輪運動的限位架(7)；

其中，所述轉軸(6)周側面貫通開設有一第一定位孔(601)；所述第一定位孔(601)內插接有一第一定位柱(9)；所述第一定位柱(9)的一單貫穿延伸至定位座(5)上方。

2.根據權利要求1所述的一種用于汽車維修用單側微抬型舉升裝置，其特征在于，所述基板(1)兩端部均裝設有一第二吸盤(105)；所述第二吸盤(105)采用真空吸盤。

3.根據權利要求1所述的一種用于汽車維修用單側微抬型舉升裝置，其特征在于，所述第一吸盤(104)采用電磁吸盤；所述動力伸縮桿(102)采用液壓缸、電動伸縮桿或氣動伸縮桿中的一種。

4.根據權利要求1所述的一種用于汽車維修用單側微抬型舉升裝置，其特征在于，所述滑板(4)呈L型結構；所述滑板(4)一表面并排裝設有第二定位柱(402)；所述第二定位柱(402)一端與支撐板(3)一表面相抵；所述第二定位柱(402)與滑板(4)螺紋配合。

5.根據權利要求1所述的一種用于汽車維修用單側微抬型舉升裝置，其特征在于，所述滑板(4)上表面固定裝設有一固定塊(8)；所述固定塊(8)上穿插配合有一雙向絲桿(801)；所述雙向絲桿(801)上關于固定塊(8)對稱配合有絲母(802)；兩所述絲母(802)分別與對應的兩定位座(5)固定連接。

6.根據權利要求1所述的一種用于汽車維修用單側微抬型舉升裝置，其特征在于，所述定位座(5)上部一表面開設有一與第一定位柱(9)相配合的第二定位孔(502)；所述第二定位孔(502)中軸線與盲孔(501)中軸線相垂直；所述第二定位孔(502)與盲孔(501)相連通。

7.根據權利要求1所述的一種用于汽車維修用單側微抬型舉升裝置，其特征在于，所述支撐板(3)上表面并位于行車槽道(301)一端固定裝設有一限位板(10)。