[發明專利]一種智能樓宇電梯用的多級減沖底座在審
| 申請號: | 201810509780.0 | 申請日: | 2018-05-24 |
| 公開(公告)號: | CN108439131A | 公開(公告)日: | 2018-08-24 |
| 發明(設計)人: | 陳去疾 | 申請(專利權)人: | 蘇州瓦爾尼智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B66B5/28 | 分類號: | B66B5/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 減沖 電梯底座 橫板 電梯 橫向通道 智能樓宇 下墜 底座 下端 電梯本體 外界連通 滑動塊 上端 貫穿 傳導 緩沖 豎板 凸形 延伸 移動 | ||
1.一種智能樓宇電梯用的多級減沖底座,包括電梯底座(1)和多級減沖結構,其特征在于,所述電梯底座(1)上端的兩側均與一個橫板(2)的下端固定連接,兩個橫板(2)的中部分別貫穿設有一個橫向通道(3),且兩個橫板(2)的兩側均貫穿設有一個側道,兩個所述橫向通道(3)的下端兩側分別兩個側道與外界連通,所述多級減沖結構的數量為四個,四個多級減沖結構分別位于四個側道內,且多級減沖結構能夠在四個側道內移動,所述多級減沖結構包括凸形滑動塊(4)、延伸豎板(5)和導向橫板(7)。
2.根據權利要求1所述的一種智能樓宇電梯用的多級減沖底座,其特征在于,所述凸形滑動塊(4)的中部位于橫向通道(3)內,凸形滑動塊(4)的兩側均延伸至于橫向通道(3)兩側的側道內,且凸形滑動塊(4)的兩側分別固定連接一個延伸豎板(5)的一端中部,所述延伸豎板(5)位于橫板(2)的外側,且延伸豎板(5)的另一端對稱設有兩個插孔,插孔內插接有定位銷釘(6)的一端,所述定位銷釘(6)的另一端插入插入橫板(2)外側的圓孔(61)內,且定位銷釘(6)的另一端為半圓形結構。
3.根據權利要求2所述的一種智能樓宇電梯用的多級減沖底座,其特征在于,所述定位銷釘(6)與插孔通過內外螺紋配合連接,所述圓孔(61)的數量不少于十個,且圓孔(61)沿橫板(2)的外側橫向對稱設置。
4.根據權利要求3所述的一種智能樓宇電梯用的多級減沖底座,其特征在于,所述凸形滑動塊(4)的上端固定連接導向橫板(7)的下端中部,導向橫板(7)位于橫向通道(3)的上方,所述凸形滑動塊(4)的一側固定連接第一支塊(8)的一端,凸形滑動塊(4)的另一側固定連接凸起塊(9)的一端,所述凸起塊(9)的另一端內設有凹槽,凹槽的底面與復位彈簧的一端連接,復位彈簧的另一端與插板的一端連接,所述插板的一端位于凹槽內,插板的另一端固定連接第二支塊(10)的一側。
5.根據權利要求4所述的一種智能樓宇電梯用的多級減沖底座,其特征在于,所述第二支塊(10)的數量為四個,四個第二支塊(10)在相互靠近的一端分別通過一個鉸接座連接第一傳動桿(11)和第二傳動桿(12)的一端,所述第一傳動桿(11)和第二傳動桿(12)的數量均為兩個。
6.根據權利要求5所述的一種智能樓宇電梯用的多級減沖底座,其特征在于,所述第一傳動桿(11)和第二傳動桿(12)的另一端分別固定連接圓環Ⅰ(17)、圓環Ⅱ(18)的外側,所述圓環Ⅰ(17)和圓環Ⅱ(18)均套接在中心軸(16)的外側。
7.根據權利要求6所述的一種智能樓宇電梯用的多級減沖底座,其特征在于,所述圓環Ⅰ(17)、圓環Ⅱ(18)和中心軸(16)均位于定位半圓筒(13)內,所述第一傳動桿(11)和第二傳動桿(12)分別位于定位半圓筒(13)兩側的第一凹口(14)和第二凹口(15)內,所述中心軸(16)的左右兩端均通過回轉軸承連接C形導向架(19)的一端兩側,所述定位半圓筒(13)位于C形導向架(19)的一端兩側之間。
8.根據權利要求7所述的一種智能樓宇電梯用的多級減沖底座,其特征在于,所述C形導向架(19)的另一端固定連接連桿(20)的一端。
9.根據權利要求1所述的一種智能樓宇電梯用的多級減沖底座,其特征在于,所述側道的長度為橫向通道(3)長度的四分之一。
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