[發明專利]高速公路交通流數據的質量評價方法

有效

• 申請號: 201810506834.8
• 申請日: 2018-05-24
• 公開（公告）號: CN108629975B
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發明（設計）人: 王江鋒;高志軍;陳磊;董佳寬;王博通;王超
• 申請（專利權）人: 北京交通大學
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01
• 代理公司: 北京市商泰律師事務所 11255
• 代理人: 黃曉軍

本發明提供了一種高速公路交通流數據的質量評價方法。該方法包括：將高速公路的路段作為研究對象，構建高速公路交通流數據的點層面的數據質量評價指標體系，實現對高速公路的路段的交通流數據質量評價；將高速公路的某條路線作為研究對象，構建線層面的數據質量評價指標體系，通過對路線上所有路段的交通流數據質量綜合評價，實現對某條路線的交通流數據質量評價；將高速公路的路網中所有路線作為研究對象，構建面層面的數據質量評價指標體系，通過對路網中所有路線的交通流數據質量綜合評價，實現對整個路網的交通流數據質量評價。本發明可以從微觀、中觀、宏觀多層次方面進行高速公路交通流數據的質量評價。

技術領域

本發明涉及公路交通管理技術領域，尤其涉及一種高速公路交通流數據 的質量評價方法。

背景技術

交通流數據質量評價能夠實時地掌握高速公路交通流數據變化情況，以 便提高高速公路交通流數據質量，為交通管理部門進行交通調查站點的布局 規劃與設備維護提供方法參考，為交通管理決策、出行信息服務的制定和實 施提供高質量數據支持。

目前，現有技術中的交通流數據質量評價研究方法大多基于微觀交通流 數據進行質量評價，沒有從中觀和宏觀上分析路線或路網數據質量情況，缺 乏微觀、中觀、宏觀等多層次的交通流數據質量評價指標體系研究。

發明內容

本發明的實施例提供了一種高速公路交通流數據的質量評價方法，以實 現從微觀、中觀、宏觀多層次方面進行高速公路交通流數據的質量評價。

為了實現上述目的，本發明采取了如下技術方案。

一種高速公路交通流數據的質量評價方法，包括：

將高速公路的路段作為研究對象，構建高速公路交通流數據的點層面的 數據質量評價指標體系，實現對高速公路各斷面檢測設備采集的路段的交通 流數據質量評價；

將高速公路的某條路線作為研究對象，構建高速公路交通流數據的線層 面的數據質量評價指標體系，通過對路線上所有路段的交通流數據質量綜合 評價，實現對所述某條路線的交通流數據質量評價；

將高速公路的路網中所有路線作為研究對象，構建高速公路交通流數據 的面層面的數據質量評價指標體系，通過對路網中所有路線的交通流數據質 量綜合評價，實現對整個路網的交通流數據質量評價。

進一步地，所述路段由高速公路各斷面檢測設備的觀測里程劃分而成， 路線長度為起點到終點所覆蓋的全部里程。

進一步地，所述點層面的數據質量評價指標體系包含3個一級指標：表述 質量、內容質量和用戶質量，所述一級指標表述質量包含2個二級指標：規范 性和屬性完整性，所述一級指標內容質量包含5個二級指標：精確性、有效 性、實時性、內容完整性和覆蓋性，所述一級指標用戶質量包含2個二級指 標：可信性和實用性。

進一步地，所述線層面的數據質量評價指標體系中包含的指標內容與所 述點層面的數據質量評價指標體系中包含的指標內容相同，所述線層面的數 據質量評價指標體系中的指標的指標值基于路線上所有路段的點層面的數據 質量評價結果經過加權計算合成，每個路段的權重值為該路段長度與其所屬 路線上全部路段總長度的比值。

進一步地，所述的線層面的數據質量評價指標體系中的指標的指標值基 于路線上所有路段的點層面的數據質量評價結果經過加權計算合成，每個路 段的權重值為該路段長度與其所屬路線上全部路段總長度的比值，包括：

線層面的某條線路的數據質量綜合評判集的計算公式如下：

式中，IQ——觀測路線的數據質量綜合評判集；

A_i——觀測路線中路段i的權重(％)；