[發(fā)明專利]履帶式挖掘機轉(zhuǎn)向自動變速控制系統(tǒng)及控制方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810505439.8 | 申請日: | 2018-05-24 |
| 公開(公告)號: | CN108755829A | 公開(公告)日: | 2018-11-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 韋贊洲;盧春霖;盧劍華 | 申請(專利權(quán))人: | 柳州柳工挖掘機有限公司;柳工常州機械有限公司;廣西柳工機械股份有限公司 |
| 主分類號: | E02F9/22 | 分類號: | E02F9/22 |
| 代理公司: | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202 | 代理人: | 李群華 |
| 地址: | 545100 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 行走馬達(dá) 履帶式挖掘機 流量傳感器 控制器 快慢擋 切換閥 挖掘機 馬達(dá) 自動變速控制系統(tǒng) 高壓液壓油 低速擋 轉(zhuǎn)彎 控制器連接 能力不足 輸出控制 電磁閥 高速擋 控制端 主控閥 預(yù)設(shè) 主泵 行進(jìn) 檢測 | ||
1.一種履帶式挖掘機轉(zhuǎn)向自動變速控制系統(tǒng),包括主泵、左行走馬達(dá)、右行走馬達(dá)、連接在主泵與左行走馬達(dá)和右行走馬達(dá)之間的主控閥、連接在左行走馬達(dá)和右行走馬達(dá)快慢擋控制油路上的快慢擋切換閥;其特征在于還包括控制器、用于檢測流經(jīng)左行走馬達(dá)和右行走馬達(dá)的高壓液壓油流量的左馬達(dá)流量傳感器和右馬達(dá)流量傳感器,所述快慢擋切換閥是控制端與所述控制器連接的電磁閥,所述控制器通過左馬達(dá)流量傳感器和右馬達(dá)流量傳感器檢測流經(jīng)左行走馬達(dá)和右行走馬達(dá)的高壓液壓油流量并計算流經(jīng)左行走馬達(dá)和右行走馬達(dá)的高壓液壓油的流量差值,當(dāng)流量差值大于預(yù)設(shè)值時,所述控制器向所述快慢擋切換閥輸出控制信號使所述左行走馬達(dá)和右行走馬達(dá)工作于低速擋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶式挖掘機轉(zhuǎn)向自動變速控制系統(tǒng),其特征在于當(dāng)流經(jīng)左行走馬達(dá)和右行走馬達(dá)的高壓液壓油流量差值由大于預(yù)設(shè)值變化至為小于預(yù)設(shè)值時,所述控制器向快慢擋切換閥輸出控制信號使左行走馬達(dá)和右行走馬達(dá)恢復(fù)至之前的工作擋位。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的履帶式挖掘機轉(zhuǎn)向自動變速控制系統(tǒng),其特征在于還包括先導(dǎo)泵、左行走先導(dǎo)閥、右行走先導(dǎo)閥;所述左行走先導(dǎo)閥和右行走先導(dǎo)閥連接在所述主控閥的液控端,所述先導(dǎo)泵的出油端通過管路與所述左行走先導(dǎo)閥、右行走先導(dǎo)閥和快慢擋切換閥的進(jìn)油端連接。
4.一種基于權(quán)利要求1中履帶式挖掘機轉(zhuǎn)向自動變速控制系統(tǒng)的自動變速控制方法,其特征在于步驟如下:控制器通過左馬達(dá)流量傳感器和右馬達(dá)流量傳感器檢測流經(jīng)左行走馬達(dá)和右行走馬達(dá)的高壓液壓油流量并計算流經(jīng)左行走馬達(dá)和右行走馬達(dá)的高壓液壓油的流量差值,當(dāng)流量差值大于預(yù)設(shè)值時,控制器向快慢擋切換閥輸出控制信號使左行走馬達(dá)和右行走馬達(dá)工作于低速擋。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的履帶式挖掘機轉(zhuǎn)向自動變速控制方法,其特征在于當(dāng)流經(jīng)左行走馬達(dá)和右行走馬達(dá)的高壓液壓油的流量差值由大于預(yù)設(shè)值變化為小于預(yù)設(shè)值時,所述控制器向快慢擋切換閥輸出控制信號使左行走馬達(dá)和右行走馬達(dá)恢復(fù)至之前的工作擋位。
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