[發明專利]擊碎玻璃的裝置在審
| 申請號: | 201810503509.6 | 申請日: | 2018-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN108905011A | 公開(公告)日: | 2018-11-30 |
| 發明(設計)人: | 余靜遠;李成;吳東澤;李彬 | 申請(專利權)人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | A62B3/00 | 分類號: | A62B3/00 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 張永生 |
| 地址: | 241009 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 沖頭 擊錘 底座 導桿 手柄 擊碎 玻璃 勢能 鎖舌 設置控制塊 玻璃破碎 車窗玻璃 儲能元件 裂紋擴展 沖擊孔 彈簧套 擊錘軸 可滑動 體積小 彈簧 擊打 伸入 限位 儲存 釋放 | ||
本發明公開了一種擊碎玻璃的裝置,包括手柄、彈簧、導桿、擊錘、控制塊、底座、鎖舌以及沖頭,所述控制塊沿擊錘軸向可滑動的設在擊錘內,導桿的一端與手柄相連,導桿的另一端伸入擊錘內與控制塊相連,所述彈簧套設在導桿上位于手柄和擊錘之間,所述沖頭活動設在底座中,底座上對應沖頭設有沖擊孔,底座中設有用于對控制塊限位的鎖舌,擊錘設置控制塊一端對應沖頭設在底座中。利用儲能元件儲存額定的可以調節的勢能,并在特定狀態將其釋放給沖頭,沖頭將勢能瞬間擊打在玻璃上,將玻璃的局部產生巨大應力,裂紋擴展使得玻璃破碎,并且體積小,操作簡便,能快速的擊碎車窗玻璃。
技術領域
本發明涉及擊碎玻璃的裝置技術領域,尤其是涉及一種擊碎玻璃的裝置。
背景技術
當由于車輛落水、解鎖故障等原因,人員困在車內需要逃脫,此時最大的可能是擊碎車輛玻璃后從車窗位置逃出,而汽車玻璃是經過強化工藝的,緊急情況下很難省時省力的擊碎,而且當有車輛變形的情況使用錘子等鈍器也沒有足夠的操作空間。
發明內容
針對現有技術不足,本發明所要解決的技術問題是提供一種擊碎玻璃的裝置,以達到體積小,擊碎玻璃迅速的目的。
為了解決上述技術問題,本發明所采用的技術方案為:
該擊碎玻璃的裝置,包括手柄、彈簧、導桿、擊錘、控制塊、底座、鎖舌以及沖頭,所述控制塊沿擊錘軸向可滑動的設在擊錘內,導桿的一端與手柄相連,導桿的另一端伸入擊錘內與控制塊相連,所述彈簧套設在導桿上位于手柄和擊錘之間,所述沖頭活動設在底座中,底座上對應沖頭設有沖擊孔,底座中設有用于對控制塊限位的鎖舌,擊錘設置控制塊一端對應沖頭設在底座中。
進一步的,所述導桿的一端與手柄之間通過螺紋結構配合。
所述擊錘的側面沿擊錘軸向設有滑槽,控制側面設有與滑槽相適配的滑塊。
還包括沖頭座和沖頭夾,所述沖頭座與擊錘之間浮動相連,所述沖頭夾中設有沖頭放置槽,沖頭設在沖頭放置槽中,沖頭夾上設有用于頂緊沖頭的頂緊絲。
所述底座上對應控制塊設有槽,鎖舌位于底座的槽內,鎖舌一端與控制塊相對應,底座上對應鎖舌另一端設有用于回位的壓簧。
所述導桿的另一端與控制塊之間通過螺紋結構相連,導桿的一端對應手柄設有用于鎖緊的并緊螺母。
所述鎖舌和控制塊上均設有用于相對導滑的斜面。
所述沖頭座上沿沖頭座徑向設有頂絲,擊錘上設有用于頂絲穿過可沿擊錘軸向浮動的槽孔。
所述壓簧通過緊固件固定在底座的外側。
所述底座上設有與擊錘滑塊配合的孔,孔壁上設有沿底座軸向的槽,頂絲的外端位于孔壁上的槽內。
本發明與現有技術相比,具有以下優點:
該擊碎玻璃的裝置結構設計合理,利用儲能元件儲存額定的可以調節的勢能,并在特定狀態將其釋放給沖頭,沖頭將勢能瞬間擊打在玻璃上,將玻璃的局部產生巨大應力,裂紋擴展使得玻璃破碎,并且體積小,操作簡便,能快速的擊碎車窗玻璃。
附圖說明
下面對本說明書各幅附圖所表達的內容及圖中的標記作簡要說明:
圖1為本發明擊碎裝置爆炸示意圖。
圖2為本發明擊碎裝置總裝示意圖。
圖3為本發明擊碎裝置初始狀態剖視圖。
圖4為本發明擊碎裝置勢能釋放瞬間剖視圖。
圖5為本發明擊碎裝置勢能釋放狀態剖視圖。
圖6為本發明勢能存儲調節對比示意圖。
圖中:
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