[發明專利]座椅安全帶收卷控制裝置在審
| 申請號: | 201810501948.3 | 申請日: | 2018-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN109017669A | 公開(公告)日: | 2018-12-18 |
| 發明(設計)人: | 馬越智也;永田裕也;尾崎隆宏;齋藤拓宏 | 申請(專利權)人: | 株式會社東海理化電機制作所 |
| 主分類號: | B60R22/46 | 分類號: | B60R22/46;B60R21/0134 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;王培超 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 收卷 姿勢控制部 座椅安全帶 切斷開關 收卷控制 安全帶 低載荷 斷開 馬達 接通 車輛狀況 車輛姿勢 控制裝置 匹配 驅動 | ||
1.一種座椅安全帶收卷控制裝置,其中,具備:
驅動部,其驅動安全帶的收卷;和
設定部,其在由對車輛姿勢進行控制的姿勢控制部控制車輛姿勢的情況下,將基于所述驅動部產生的收卷載荷設定為預先決定的第一載荷,在不由所述姿勢控制部控制車輛姿勢的情況下,將所述收卷載荷設定為比所述第一載荷大的第二載荷。
2.一種座椅安全帶收卷控制裝置,其中,具備:
驅動部,其驅動安全帶的收卷;和
設定部,其在對是否由姿勢控制部實施控制進行切換的開關部的切換狀態為由所述姿勢控制部實施控制的狀態的情況下,將基于所述驅動部產生的收卷載荷設定為預先決定的第一載荷,在所述開關部的切換狀態為不由所述姿勢控制部實施控制的狀態的情況下,將所述收卷載荷設定為比所述第一載荷大的第二載荷,其中,所述姿勢控制部對車輛姿勢進行控制。
3.根據權利要求1或2所述的座椅安全帶收卷控制裝置,其中,
所述設定部在由預測車輛碰撞的碰撞預測部預測到碰撞的情況下,還進行以設定的收卷載荷收卷安全帶的收卷控制。
4.根據權利要求1~3中任一項所述的座椅安全帶收卷控制裝置,其中,
所述設定部在由檢測車輛側滑的側滑檢測部檢測到車輛側滑的情況下,進行所述收卷載荷的設定。
5.根據權利要求1~4中任一項所述的座椅安全帶收卷控制裝置,其中,
所述第一載荷與所述第二載荷相比,收卷載荷更平緩地上升。
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