[發明專利]一種軌道交通故障圖像分析方法、裝置和系統

有效

• 申請號: 201810501910.6
• 申請日: 2018-05-23
• 公開（公告）號: CN108717711B
• 公開（公告）日: 2021-09-24
• 發明（設計）人: 羅俊;廖承毅;楊珂;姜春峰
• 申請（專利權）人: 深圳市阡丘越科技有限公司
• 主分類號: G06T7/73
• 分類號: G06T7/73;G06T7/00;G06K9/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 王文紅

本發明提供了一種軌道交通故障圖像分析方法、裝置和系統，其中所述方法包括：服務端通過終端獲取故障圖像信息；所述服務端根據所述故障圖像信息獲取定位數據；基于所述定位數據，所述服務端識別所述故障圖像信息中的故障區域。本發明所提供的分析方法在通過終端獲取到故障圖像信息后，通過所獲取的故障圖像信息對應的定位數據，進而獲取到對應的故障區域，從而實現了獲取、定位、找到故障的快速分析處理過程，即通過圖像的定位信息快速找出故障區域，大大提高了故障檢修工作中的圖像分析效率，加快了數據分析速度，縮短了檢修時間，在一定程度上保證了軌道交通車輛的安全運行。

技術領域

本發明涉及軌道交通技術領域，更具體地說，涉及一種軌道交通故障圖像分析方法、裝置和系統。

背景技術

軌道交通是指運營車輛需要在特定軌道上行駛的一類交通工具或運輸系統。最典型的軌道交通就是由傳統火車和標準鐵路所組成的鐵路系統。隨著火車和鐵路技術的多元化發展，軌道交通呈現出越來越多的類型，不僅遍布于長距離的陸地運輸，也廣泛運用于中短距離的城市公共交通中。

常見的軌道交通故障包括車輛故障和軌道設施故障，在對于常見軌道交通故障進行檢修時，均需要技術人員人工通過終端設備將所獲取到的所有圖片均直接傳輸到后臺服務端，排查故障的圖片在保證圖像質量的前提下導致圖片數量大、圖片占用空間多、數據信息多，進而導致傳輸速度收到影響，造成網絡擁堵，大大降低了圖片回傳的速度和效率，為軌道交通車輛的安全運行帶來了巨大的安全隱患。

發明內容

有鑒于此，本發明提供一種軌道交通故障圖像分析方法、裝置和系統以解決現有技術的不足。

為解決上述問題，本發明提供一種軌道交通故障圖像分析方法，包括：

服務端通過終端獲取故障圖像信息；

所述服務端根據所述故障圖像信息獲取定位數據；

基于所述定位數據，所述服務端識別所述故障圖像信息中的故障區域。

優選地，所述“所述服務端根據所述故障圖像信息獲取定位數據”，包括：

所述服務端提取所述故障圖像信息中的故障圖像；

所述服務端將所述故障圖像與定位數據庫中的數據進行匹配，生成匹配數據；所述定位數據庫中包括故障圖像與定位數據之間的關聯關系；

所述服務端根據所述匹配數據確定所述終端在獲取所述故障圖像信息時的所述故障圖像信息對應的定位數據。

優選地，所述“基于所述定位數據，所述服務端識別所述故障圖像信息中的故障區域”，包括：

所述服務端對所述故障圖像信息對應的故障圖像進行特征提取以獲取圖像特征；

所述服務端基于所述定位信息，根據所述圖像特征對所述故障圖像信息中的故障圖像進行識別，以獲得所述故障圖像信息對應的故障區域。

優選地，所述“所述服務端基于所述定位信息，根據所述圖像特征對所述故障圖像信息中的故障圖像進行識別，以獲得所述故障圖像信息對應的故障區域”，包括：

所述服務端根據所述故障圖像信息對應的每個所述圖像特征獲取所述故障圖像中每個所述圖像特征對應的位置信息；

根據所述位置信息，所述服務端獲取所述故障圖像中每個位置信息對應的可識別區域；

所述服務端獲取每個所述可識別區域的最小截圖，生成子區域圖像信息，并將所述故障圖像對應的多個所述子區域圖像信息作為所述故障圖像信息對應的故障區域。

優選地，所述“所述服務端獲取每個所述可識別區域的最小截圖，生成子區域圖像信息，并將所述故障圖像對應的多個所述子區域圖像信息作為所述故障圖像信息對應的故障區域”，包括：