[發明專利]一種橋梁預應力多孔錨具安裝方法有效
| 申請號: | 201810499769.0 | 申請日: | 2018-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN108708283B | 公開(公告)日: | 2020-12-11 |
| 發明(設計)人: | 岳清明;凌漢清;李鵬;鄧敦毅;候建林;李小龍 | 申請(專利權)人: | 中鐵北京工程局集團城市軌道交通工程有限公司;中鐵北京工程局集團有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00;E01D19/14 |
| 代理公司: | 北京隆源天恒知識產權代理事務所(普通合伙) 11473 | 代理人: | 閆冬;吳航 |
| 地址: | 230031 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 橋梁 預應力 多孔 安裝 方法 | ||
1.一種橋梁預應力多孔錨具安裝方法,其特征在于,包括步驟:
S1,安裝工作錨,所述工作錨移動至設計要求位置后采用夾片將所述工作錨和鋼絞線鎖緊;
S2,通過分線器將各所述鋼絞線分隔梳理,調整好限位板孔道角度后將所述鋼絞線逐一穿過,拆除所述分線器,并將所述限位板移動設計要求位置;其中,所述分線器包括成對設置的固定件和連接組件,成對設置的所述固定件通過所述連接組件可拆卸式連接,所述連接組件包括第一卡接部和第二卡接部,所述第一卡接部和所述第二卡接部卡接,所述第一卡接部設置連接孔,所述第二卡接部設置卡接塊,所述卡接塊和所述連接孔對應設置,所述卡接塊適于卡接入所述連接孔內,所述卡接塊設置支撐部和固定部,所述固定部通過所述支撐部固定在所述固定件的表面上,所述第二卡接部還設置按壓塊,所述按壓塊設置在所述卡接塊環形均布的中心軸線上,且所述按壓塊與所述固定部連接,所述按壓塊和所述固定部的連接部分可柔性變形;
S3,將所有所述鋼絞線穿入千斤頂,并將所述千斤頂移動至設計要求位置;
S4,通過所述分線器將各所述鋼絞線分隔梳理,并將所述鋼絞線一一穿過工具錨孔道后,拆除所述分線器,所述工具錨移動至設計要求位置后采用夾片將所述工作錨和所述鋼絞線鎖緊。
2.如權利要求1所述的橋梁預應力多孔錨具安裝方法,其特征在于,所述固定件呈叉狀,所述固定件包括若干條狀隔離部和連接所述隔離部的連接部,相鄰所述隔離部之間設置間隙,所述隔離部隔離所述鋼絞線并將所述鋼絞線設置在所述間隙內。
3.如權利要求2所述的橋梁預應力多孔錨具安裝方法,其特征在于,所述分線器的分隔過程為,所述固定件包括第一固定件和第二固定件,將所述第一固定件插入所述鋼絞線中,將處于同一平面的所述鋼絞線設置在同一所述間隙內,所述第一固定件將所述鋼絞線分隔在若干區域內;將所述第二固定件與所述第一固定件交叉插入所述鋼絞線中,被所述第一固定件設置在同一所述區域內的所述鋼絞線再次被所述第二固定件分隔,所述第一固定件的相鄰所述隔離部和所述第二固定件的相鄰所述隔離部相互交叉形成通孔,所述鋼絞線被所述隔離部分隔在不同的所述通孔內。
4.如權利要求3所述的橋梁預應力多孔錨具安裝方法,其特征在于,將所述固定件交叉分隔所述鋼絞線后,通過將所述固定件從所述工作錨安裝位置向所述工具錨安裝位置方向移動直至所述鋼絞線端部,從而完成所述分線器對所述鋼絞線的梳理操作。
5.如權利要求1所述的橋梁預應力多孔錨具安裝方法,其特征在于,所述連接孔設置為圓孔,所述卡接塊環形均布,所述固定部通過所述支撐部的形變發生位置改變。
6.如權利要求5所述的橋梁預應力多孔錨具安裝方法,其特征在于,所述支撐部之間的最大距離小于所述連接孔的直徑尺寸,所述固定部之間的最大距離大于所述連接孔的直徑尺寸,在所述支撐部形變的情況下所述固定部可穿過所述連接孔并與所述連接孔邊緣卡接。
7.如權利要求5所述的橋梁預應力多孔錨具安裝方法,其特征在于,所述固定部設置倒角面,所述倒角面設置為圓弧面,所述倒角面沿遠離所述支撐部的方向傾斜向內收攏。
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