[發(fā)明專利]一種汽車后排座椅整體式靠背防變形結(jié)構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810498329.3 | 申請日: | 2018-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN108859895A | 公開(公告)日: | 2018-11-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 羅家法;張明;王江浩;朱梅 | 申請(專利權(quán))人: | 合肥宏立至信汽車部件制造有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/64 | 分類號: | B60N2/64;B60N2/70;B60N2/72 |
| 代理公司: | 廈門智慧呈睿知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 35222 | 代理人: | 楊玉芳 |
| 地址: | 230000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 座椅靠背墊 彈簧 彈簧受力 靠背骨架 固定板 轉(zhuǎn)動柱 收縮 汽車后排座椅 防變形結(jié)構(gòu) 固定柱 移動板 整體式 靠背 位柱 焊接 滑動板滑動 承重平衡 垂直設(shè)置 方向旋轉(zhuǎn) 擠壓狀態(tài) 卡合連接 內(nèi)部設(shè)置 一端連接 順時針 限位柱 移動桿 移動塊 彈開 翻折 平放 套接 旋合 擠壓 變形 移動 | ||
本發(fā)明公開了一種汽車后排座椅整體式靠背防變形結(jié)構(gòu),包括座椅靠背墊和靠背骨架,靠背骨架的中間位置通過焊接有固定板,固定板的一側(cè)卡合連接有限位柱,限位柱的外側(cè)套接有第一彈簧,第一彈簧的一端連接有移動板,固定板的一側(cè)通過焊接垂直設(shè)置有固定柱,固定柱的一端通過旋合設(shè)置有轉(zhuǎn)動柱,所述轉(zhuǎn)動柱的內(nèi)部設(shè)置有移動塊和第三彈簧;本發(fā)明座椅靠背墊受到擠壓時移動板移動,第一彈簧受力收縮,當部分座椅靠背墊受到較大的力時限位柱帶動滑動板滑動,第二彈簧受力收縮及彈簧從初始擠壓狀態(tài)彈開,打開翻折墊,往兩側(cè)拉動移動桿及第三彈簧受力收縮,按順時針方向旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動柱,有利于座椅靠背墊平放承重平衡,避免靠背骨架變形。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于座椅靠背技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車后排座椅整體式靠背防變形結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
汽車座椅按形狀可分為分開式座椅、長座椅,按功能可分為固定式、可卸式、調(diào)節(jié)式,按乘座人數(shù)可分為單人、雙人、多人椅,根據(jù)座椅的使用性能,從最早的固定式座椅,一直發(fā)展到多功能的動力調(diào)節(jié)座椅,,按材質(zhì)分為真皮座椅和絨布座椅等,座椅的外形設(shè)計符合人體生理功能并且舒適美觀,座椅安全可靠,具有足夠的強度、剛度與耐久性,結(jié)構(gòu)緊湊并盡可能地減少了質(zhì)量,但是座椅靠背在依靠中較易變形增加了維修成本且座椅靠背平放承重時靠背骨架容易斷裂變形;
現(xiàn)有的座椅靠背易變形且座椅靠背平放承重時靠背內(nèi)部骨架容易斷裂的問題,為此我們提出一種汽車后排座椅整體式靠背防變形結(jié)構(gòu)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種汽車后排座椅整體式靠背防變形結(jié)構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出的座椅靠背易變形且座椅靠背平放承重時靠背內(nèi)部骨架容易斷裂的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種汽車后排座椅整體式靠背防變形結(jié)構(gòu),包括座椅靠背墊和靠背骨架,所述座椅靠背墊設(shè)置在所述靠背骨架的外側(cè),所述座椅靠背墊的后側(cè)表面中間位置設(shè)置有翻折墊,所述靠背骨架的中間位置通過焊接設(shè)置有固定板,所述固定板的一側(cè)表面通過卡合連接設(shè)置有沿長度方向滑動的限位柱,所述限位柱的外側(cè)套接有第一彈簧,所述第一彈簧的一端連接有移動板,所述固定板的另一側(cè)表面中間位置通過焊接垂直設(shè)置有固定柱,所述固定柱的一端通過旋合設(shè)置有轉(zhuǎn)動柱,所述轉(zhuǎn)動柱的內(nèi)部設(shè)置有移動塊和第三彈簧,所述移動塊的一端通過螺釘沿順時針方向旋合固定連接有移動桿,所述固定板的內(nèi)部設(shè)置有滑動板、第二彈簧和收縮柱。
優(yōu)選的,所述移動板的一側(cè)表面固定設(shè)置有若干限位桿,所述限位柱的一端嵌入所述限位桿一端表面內(nèi)部,所述第一彈簧套接在所述限位柱和所述限位桿的外側(cè),所述限位柱的另一端于所述固定板的內(nèi)部與所述滑動板通過旋合連接,所述翻折墊的邊沿通過縫合設(shè)置有魔術(shù)貼。
優(yōu)選的,所述固定板的內(nèi)部設(shè)置有限位板,所述收縮柱設(shè)置在所述滑動板的兩側(cè),所述第二彈簧套接在所述收縮柱的外側(cè),所述第二彈簧的一端連接在所述固定板的內(nèi)壁,所述第二彈簧的另一端設(shè)置在所述滑動板的側(cè)面,另一所述收縮柱的一端連接在所述滑動板的另一側(cè)面,另一所述收縮柱的另一端連接在所述限位板的側(cè)面。
優(yōu)選的,所述移動塊設(shè)置成“T”形結(jié)構(gòu),所述移動塊與所述轉(zhuǎn)動柱內(nèi)壁之間設(shè)置有第一限位桿和第一固定桿,所述第一固定桿的一端通過焊接固定在所述轉(zhuǎn)動柱的內(nèi)壁,所述第一限位桿的一端嵌入所述第一固定桿的另一端表面內(nèi)部,所述第一限位桿的另一端通過焊接固定在所述移動塊的表面,所述第三彈簧套接在所述第一固定桿和第一限位桿的外側(cè)。
優(yōu)選的,所述固定柱的表面沿水平線設(shè)置有若干通孔,所述移動桿設(shè)置成“L”形結(jié)構(gòu),所述移動桿的一端穿過所述通孔并通過卡合連接,于所述固定柱內(nèi)部一個移動桿的一端表面設(shè)置有限位耳且另一個移動桿的一端表面設(shè)置有限位槽,所述限位耳嵌入所述限位槽內(nèi)部。
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