[發明專利]一種用于ADAS系統的線束在審
| 申請號: | 201810495064.1 | 申請日: | 2018-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN108909649A | 公開(公告)日: | 2018-11-30 |
| 發明(設計)人: | 嵇存雄 | 申請(專利權)人: | 蕪湖卓越線束系統有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/02 | 分類號: | B60R16/02 |
| 代理公司: | 蕪湖眾匯知識產權代理事務所(普通合伙) 34128 | 代理人: | 談志成 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪湖*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 集成盒 聯插件 線束 車道保持輔助 交通標志識別 物理通信接口 主動安全系統 傳感器線束 嵌入式閃存 整車控制器 安全性能 車道偏離 電源模塊 降低系統 汽車行駛 近光燈 可選的 遠光燈 傳感器 端頭 電源 供電 應急 警告 制作 汽車 安全 保證 | ||
1.一種用于ADAS系統的線束,其特征在于:包括多個由電源模塊供電的傳感器,其中,傳感器分別提高線束端頭的聯插件置于集成盒中,集成盒中還插有車道偏離警告LDW、自動車道保持輔助LKA、遠光燈/近光燈控制和交通標志識別(TSR)模塊和整車控制器的聯插件,集成盒中還設有物理通信接口、電源、可選的DRAM以及可降低系統成本的嵌入式閃存的聯插件。
2.按照權利要求1所述的一種用于ADAS系統的線束,其特征在于:所述的集成盒的另一面為集成線路板,集成線路板的連接點與線路端頭電聯通。
3.按照權利要求1所述的一種用于ADAS系統的線束,其特征在于:所述的傳感器包括向MCU傳入視頻幀的圖像傳感器,其中,MCU為擴展的雙核MCU,并接入DSP模塊。
4.按照權利要求1~3所述的一種用于ADAS系統的線束的制作方法,其特征在于:包括如下步驟:
1)集成線路板的繪制:集成線路按照設計在集成線路板上繪制完成,標出加工標識;
2)線束的固定:按照加工標識布線,將線頭裸露出后套上接線端頭;
3)線束端頭與聯插件的固接:按照布圖設計,將線束端頭插入聯插件中固定;
4)聯插件與集成盒的連接:聯插件按照布圖設計插入集成盒具有的接線端并與集成線路板對應的連接點聯通。
5.按照權利要求5所述的一種用于ADAS系統的線束的制作方法,其特征在于:所述的布線完成后,將多股線集中后塑壓絕緣護套。
6.按照權利要求5所述的一種用于ADAS系統的線束的制作方法,其特征在于:所述的集成線路板的連接點與線路端頭采用超聲焊接。
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