[發(fā)明專利]一種汽車軸承結構在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810493952.X | 申請日: | 2018-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN108425953A | 公開(公告)日: | 2018-08-21 |
| 發(fā)明(設計)人: | 吳亞新 | 申請(專利權)人: | 常州海洛軸承制造有限公司 |
| 主分類號: | F16C33/58 | 分類號: | F16C33/58;F16C33/66 |
| 代理公司: | 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈毅 |
| 地址: | 213000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 防護層 加強層 注油嘴 螺紋安裝孔 密封擋板 汽車軸承 外墊圈 軸承座 肋板 內圈 油槽 軸承 軸承使用壽命 耐磨性 拆卸方便 鉻錳合金 焊接連接 球體結構 軸承磨損 調節(jié)板 高硬度 鉻鉬鋼 加強臺 抗腐蝕 連接板 高碳 減小 磨損 連通 維修 | ||
1.一種汽車軸承結構,包括軸承座(1)、外圈(5)、內圈(13)、球體結構(15)和注油嘴(16),其特征在于:所述軸承座(1)上設置有加強臺(2),所述加強臺(2)上設有螺紋安裝孔(3),所述兩個螺紋安裝孔(3)中間設有肋板(4),所述肋板(4)焊接連接外圈(5),所述外圈(5)上設有注油嘴(16),所述外圈(5)內側為外墊圈(6),所述外墊圈(6)內側為加強層(11),所述加強層(11)內側為密封擋板(7),所述密封擋板(7)內側設有防護層(12),所述防護層(12)內設有油槽(8),所述油槽(8)與注油嘴(16)連通,所述防護層(12)內側為內圈(13),所述內圈(13)外側設有橡膠密封圈(9),所述兩個橡膠密封圈(9)內側設有軸承槽(10),所述軸承槽(10)內為球體結構(15),所述球體結構(15)上設有護套(17),所述護套(17)內部設有一圈凹槽(18),所述護套(17)兩側設有調節(jié)板(19),所述兩個調節(jié)板(19)在螺栓孔(21)上通過緊固螺栓(20)連接,螺母(24)固定,所述兩個調節(jié)板(19)垂直方向上設有連接板(22),所述兩個球體結構(15)通過連接板(22)上的連接螺孔(23)連接,所述內圈(13)內側設有內螺釘(14)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車軸承結構,其特征在于:所述加強層(11)選用高強度的鉻錳合金。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車軸承結構,其特征在于:所述防護層(12)選用高碳的鉻鉬鋼。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車軸承結構,其特征在于:所述油槽(8)貫通防護層(12)、密封擋板(7)、加強層(11)、外墊圈(6)到注油嘴(16)。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車軸承結構,其特征在于:所述外墊圈(6)選用耐磨性橡膠。
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