[發(fā)明專(zhuān)利]一種可跨軌道行駛礦用牽引車(chē)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810493414.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108482033B | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-03-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 何嗣澎;宛一飛;吳勰雯;曹亞文;何宗祥 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 安徽師范大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60F1/04 | 分類(lèi)號(hào): | B60F1/04;B61D11/00 |
| 代理公司: | 南京利豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人: | 艾中蘭 |
| 地址: | 241000 安*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 軌道 行駛 牽引車(chē) | ||
1.一種可跨軌道行駛礦用牽引車(chē),包括車(chē)身(1)、驅(qū)動(dòng)裝置(2)和換輪裝置(3),其特征在于:所述車(chē)身(1)底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置有兩個(gè)液壓缸(4),所述驅(qū)動(dòng)裝置(2)包括電動(dòng)機(jī)(21)、主動(dòng)軸(22)、第一皮帶(23),所述電動(dòng)機(jī)(21)安裝在車(chē)身(1)底部中間位置,且電動(dòng)機(jī)(21)通過(guò)第一皮帶(23)與主動(dòng)軸(22)連接,所述主動(dòng)軸(22)的兩端均通過(guò)第二皮帶(5)與軌道車(chē)輪(31)和地面車(chē)輪(32)上的車(chē)輪軸(6)相連接,所述換輪裝置(3)包括軌道車(chē)輪(31)、地面車(chē)輪(32)和固定軸(33),且軌道車(chē)輪(31)和地面車(chē)輪(32)通過(guò)連接桿(7)固定在固定軸(33)上,所述固定軸(33)與液壓缸(4)連接;所述液壓缸(4)與固定軸(33)的連接處設(shè)置有關(guān)節(jié)軸承(8);所述軌道車(chē)輪(31)和地面車(chē)輪(32)的連接桿(7)的長(zhǎng)度相同,且兩者之間的夾角為銳角;所述固定軸(33)的末端延伸到車(chē)身(1)外側(cè),且固定軸(33)的末端連接地面車(chē)輪(32)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種可跨軌道行駛礦用牽引車(chē),其特征在于:所述地面車(chē)輪(32)大于軌道車(chē)輪(31)。
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