[發明專利]多功能快遞包裹擺放車有效
| 申請號: | 201810492336.2 | 申請日: | 2018-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN108674498B | 公開(公告)日: | 2019-09-17 |
| 發明(設計)人: | 張平娟;尚磊 | 申請(專利權)人: | 安徽科技學院 |
| 主分類號: | B62D33/02 | 分類號: | B62D33/02;B60P1/06;B60P1/32;B60P1/00 |
| 代理公司: | 合肥維可專利代理事務所(普通合伙) 34135 | 代理人: | 吳明華 |
| 地址: | 233100 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 快遞 擺放 開關門 通道口 車廂 運輸三輪車 進出驅動裝置 直線往復移動 進出通道口 車廂內腔 驅動電機 直線移動 左右兩側 翻轉 后側板 前側板 外側壁 駕駛室 操控 移出 連通 驅動 外部 移動 | ||
本發明涉及多功能快遞包裹擺放車,包括有一運輸三輪車,運輸三輪車包括有車廂、駕駛室、第二PLC控制器;車廂的前側板和后側板上分別開設有一連通車廂內腔的通道口,該通道口的左右兩側分別設置有一快遞擺放柜、一開關門,快遞擺放柜可前后直線移動地進出通道口,且車廂內設置有用于驅動快遞擺放柜直線往復移動的進出驅動裝置。本發明提供的包裹擺放車,通過第二PLC控制器操控進出驅動電機驅使快遞擺放柜移出通道口,即快遞擺放柜和其對應的開關門就可以移動至車廂外部,將開關門翻轉貼在快遞擺放柜外側壁上,快遞擺放柜則可以更加方便地進行擺放快遞以供物主來挑選了,使用十分方便,靈活性強。
技術領域
本發明涉及物流設備技術領域,具體是涉及多功能快遞包裹擺放車。
背景技術
隨著生活水平的提高和電商的發展,物流快遞行業在生活中越來越重要,而傳統用于運輸擺放派發快遞包裹的設備就僅僅只是一輛快遞三輪車,僅僅是利用快遞三輪車內的內腔存放快遞以供派發給物主,十分不利于對快遞包裹的整齊擺放、方便找尋等管理。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種多功能快遞包裹擺放車,用以克服上述不足。
為解決上述技術問題,本發明提供以下技術方案:多功能快遞包裹擺放車,包括有一運輸三輪車,所述運輸三輪車包括有一車廂、及固定在車廂右端的駕駛室、一固定在駕駛室上的第二PLC控制器;所述車廂的前側板和后側板上分別開設有一連通車廂內腔的通道口,該通道口的左右兩側分別設置有一快遞擺放柜、和一可左右翻轉地轉動連接在快遞擺放柜外側面側邊上的開關門,兩個開關門位于兩側快遞擺放柜之間,所述快遞擺放柜可前后直線移動地進出通道口,且所述車廂內設置有用于驅動快遞擺放柜直線往復移動的進出驅動裝置;
所述車廂內部左右兩端的快遞擺放柜之間形成了一存放空間,該存放空間前側存放著包裹管理車,存放空間后側還設一個旋轉擺放柜,該旋轉擺放柜的前側面和后側面均開設了若干層的擺放腔,所述車廂內腔頂面、底面均嵌入一條縱向分布的移動槽,該移動槽自頂面、底面的后側延伸至中部,所述移動槽內可縱向滑動地連接有一滑動盤,所述旋轉擺放柜的頂面、底面分別通過轉動軸承可周向旋轉地對應連接在頂部、底部的滑動盤上;
車廂頂部的左右兩端分別豎直固定有一個豎導軌,所述豎導軌內腔頂端固定有一電動伸縮桿,該電動伸縮桿電連接于第二PLC控制器,所述豎導軌內腔中還可上下滑動地連接有一升降臺,電動伸縮桿底部的伸縮端固定在升降臺上,車廂頂部位于兩端豎導軌之間的位置處設置有兩個置物板,一置物板位于車廂頂部前側、另一置物板位于車廂頂部后側,兩個置物板一側邊的左右兩端分別鉸接在對應端的升降臺上,兩個置物板另一側邊的左右兩端分別鉸接在一個導向塊上,所述車廂頂面的左右兩端分別嵌入有一條前后分布的導向槽,所述導向塊可前后滑動地滑動連接在導向槽內;通過第二PLC控制器操控電動伸縮桿伸縮,進而可以驅動升降臺在豎導軌內做升降運動,繼而驅動置物板翻轉、導向塊在導向槽滑動;所述車廂頂部的前后兩側分別固定有一個倒U型的擋桿,兩個置物板位于前后兩個擋桿之間,當置物板傾斜至一定角度后,傾斜分布的置物板與擋桿之間便形成了包裹擺放槽。
在技術方案基礎上,位于車廂內同一端的前后兩側的兩個快遞擺放柜用同一個進出驅動裝置實現驅動做直線往復移動且該兩個快遞擺放柜同步進入或移出對應的通道口。
在技術方案基礎上,所述進出驅動裝置包括有沿前后方向水平分布的第二絲桿、固定連接于第二絲桿且用于驅動第二絲桿正反轉的進出驅動電機、固定在快遞擺放柜背面且螺紋連接在第二絲桿上的驅動座,所述車廂內腔的左端和右端分別向外延伸有安裝腔,所述進出驅動電機固定在車廂的安裝腔內且電連接于第二PLC控制器、并在第二PLC控制器操控下實現驅動第二絲桿正反轉;
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