[發明專利]用于冰箱殼體鈑金件生產的多層料車系統有效
| 申請號: | 201810490933.1 | 申請日: | 2018-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN108674977B | 公開(公告)日: | 2019-10-18 |
| 發明(設計)人: | 田洪江;白金鑫;楊志豪;任波;趙朝陽;唐江 | 申請(專利權)人: | 北京宇東寧科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/91 | 分類號: | B65G47/91 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黃德海 |
| 地址: | 100076 北京市大*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多層料車 料車 冰箱殼體 料車組 鈑金件 速度控制裝置 平衡機構 取料裝置 吸盤架 車架 取料 升降 車架支撐 堆疊放置 多排多列 橫梁橫向 滑動組件 鏈輪組件 驅動組件 生產效率 生產需求 升降機構 限位開關 數列 觸發 橫梁 和料 氣缸 生產 鏈條 移動 | ||
本發明公開了一種用于冰箱殼體鈑金件生產的多層料車系統,所述用于冰箱殼體鈑金件生產的多層料車系統包括:料車組、車架、吸盤架、升降取料裝置、取料平衡機構和料車速度控制裝置,料車組包括:多層料車,多層料車由上至下堆疊放置,多層料車中的每一層均包括多個料車,多個料車呈多排多列分布,每一數列的多個料車中位于上面的料車騎設在位于該料車下方的料車上;車架支撐在料車組的兩根橫梁上,并可沿橫梁橫向移動,升降取料裝置包括:車架、吸盤架、升降機構和驅動組件,取料平衡機構包括:滑動組件、鏈輪組件、鏈條和氣缸,料車速度控制裝置包括:至少兩個限位開關和觸發條。根據本發明的多層料車系統,可有效提高生產效率,滿足生產需求。
技術領域
本發明涉及工程機械技術領域,具體而言,涉及一種用于冰箱殼體鈑金件生產的多層料車系統。
背景技術
目前生產模式中,每臺鈑金設備每天生產的型號比較單一,屬于少量品種的大批量生產;隨著行業發展,產品類型不斷增加,各冰箱制造企業紛紛進入小批量多品種且無庫存的生產模式。小批量多品種意味著每天每班每條生產線需要加工的品種多達8-10種,且有些型號產品外形尺寸相同但顏色不同,不能共用一個料車,這樣就造成裝料臺車需要頻繁換料,設備操作頻繁,設備效率降低同時增加人工和機械成本。
目前工廠采購的定尺板料每包料大約在100-400張不等,按照之前的設備配置,上料工位最多可以存放6包板料,當生產需要12個型號的生產時,至少需要換料六次,換一次料的時間大約3-5分鐘,在增加工人勞動強度的同時,也降低了生產效率。
而目前該領域設備的生產節拍要求小于15s,現有裝料臺車全部采用平鋪布置方式,如果通過增加料車的方式,則從最外側料車至滾筒臺距離相應加大,往復移動所需時間增加,造成整條生產線效率降低,同時料車平鋪的方式也會增加占地面積。
同時由于料車由一層改為雙層甚至是多層,吸盤機械手需要上下行走的距離加長,原來只需要一條500mm行程的氣缸即可滿足使用要求,現在所需行程增大,例如需要900-1000mm的行程,如果還繼續使用氣缸驅動,就會造成設備節拍降低,滿足不了現有的生產節拍的要求。
且傳統的氣缸結構在形成增加到接近一米時,氣缸內的氣缸桿容易出現彎曲,且氣缸用氣量增大,速度降低明顯,同時吸盤架負載的重量增大時,電機的負荷加大,功率增大。
料車在生產的過程中,需要自動的進出,且料車的重量達6-8噸,行走速度達到600mm/s,且在停車過程中料車的慣性較大,停位不準確,因此需要對料車的速度進行控制,以免造成意外。
發明內容
本發明旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此,本發明提出一種用于冰箱殼體鈑金件生產的多層料車系統,所述用于冰箱殼體鈑金件生產的多層料車系統可有效提高生產效率,滿足生產需求。
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