[發明專利]軸承送料壓裝裝置

在審

• 申請號: 201810490441.2
• 申請日: 2018-05-21
• 公開（公告）號: CN108422175A
• 公開（公告）日: 2018-08-21
• 發明（設計）人: 余少華;許成;陸小勇
• 申請（專利權）人: 安徽安元智能科技有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027;B23P19/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種軸承送料壓裝裝置，所述軸承送料壓裝裝置包括底座、支撐座、轉料機構、推料機構和壓裝機構；所述支撐座通過多個支撐桿固接在所述底座上；所述轉料機構包括上轉盤、多個轉柱、中間轉軸和下轉盤；所述推料機構包括推料氣缸、推料板和推料件；所述壓裝機構包括墊塊、抵壓塊和長滑塊。該軸承送料壓裝裝置能夠實現自動化壓裝軸承，不需要人工操作，避免人為誤差。

技術領域

本發明涉及軸承壓裝，具體地，涉及軸承送料壓裝裝置。

背景技術

目前，在軸承壓裝的過程中，一般都為人工送料進行壓裝，這樣，自動化程度較低，需要較多的人力，且存在一定的人為誤差。

因此，提供一種能夠實現自動化壓裝軸承，避免人為誤差的軸承送料壓裝裝置是本發明亟需解決的問題。

發明內容

本發明提供一種軸承送料壓裝裝置，該軸承送料壓裝裝置能夠實現自動化壓裝軸承，不需要人工操作，避免人為誤差。

為了實現上述目的，本發明提供了一種軸承送料壓裝裝置，所述軸承送料裝置包括底座、支撐座、轉料機構、推料機構和壓裝機構；所述支撐座通過多個支撐桿固接在所述底座上；

所述轉料機構包括上轉盤、多個轉柱、中間轉軸和下轉盤；所述上轉盤沿圓周方向上設置有多個與多個所述轉柱相配合的第一通槽，以使得多個所述轉柱分別一一對應地安裝在多個所述第一通槽中；所述下轉盤活動連接在所述支撐座上，多個軸承活動套接在所述轉柱上，且所述支撐座上設置有與所述軸承相配合的第二通槽，以使得所述軸承能夠沿所述第二通槽出料；所述中間轉軸的一端固接在所述上轉盤上，另一端固接在所述下轉盤上，所述下轉盤沿圓周方向上設置有多個鋸齒，且所述支撐座上還安裝有與多個所述鋸齒相配合的齒輪，以使得當所述齒輪轉動時，所述下轉盤能夠轉動；

所述推料機構包括推料氣缸、推料板和推料件；所述推料氣缸安裝在所述支撐座上，所述支撐座上設置有長槽，所述軸承穿過所述第二通槽能夠落入至所述長槽中，且所述長槽所在長度方向上的直線與所述推料氣缸的伸縮桿所在長度方向上的直線相平行，所述推料件固接在所述推料板上，所述推料板固接在所述推料氣缸上，且所述推料板的至少部分設置在所述長槽中，以使得當所述推料氣缸的伸縮桿伸長時，所述推料件能夠將落入至所述長槽中的軸承推出；

所述壓裝機構包括墊塊、抵壓塊和長滑塊；所述墊塊和所述長滑塊都安裝在所述底座上，所述抵壓塊一端可拆卸地連接在所述長滑塊上，另一端上設置有與軸承相配合的半圓槽，所述墊塊上設置有與軸承相配合的淺槽，以使得所述推料件將落入至所述長槽中的軸承推入至所述淺槽中時，所述軸承還能夠與所述半圓槽相配合設置；待安裝工件設置在所述淺槽的正上方，當將所述待安裝工件沿豎直方向向下按壓時，所述軸承能夠被壓裝到所述待安裝工件上。

優選地，所述壓裝機構還包括夾持單元，所述長滑塊上設置有長滑槽，所述夾持單元包括夾持氣缸、固定塊、滑動塊、固定夾持件和滑動夾持件；所述固定塊固定連接在所述長滑槽上，所述滑動塊滑動連接在所述長滑槽上，所述固定夾持件固接在所述固定塊上，所述滑動夾持件固接在所述滑動塊上，所述固定夾持件上設置有與待安裝工件相配合的第一小半圓槽，所述滑動夾持件上設置有與待安裝工件相配合的第二小半圓槽；所述夾持氣缸安裝在所述固定塊上，所述夾持氣缸的伸縮桿固接在所述滑動塊上，以使得所述滑動夾持件與所述固定夾持件相配合時，所述滑動夾持件與所述固定夾持件相配合能夠將待安裝工件夾持住。

優選地，所述長滑槽的兩端還分別安裝有止擋板，且靠近所述滑動塊一端的止擋板還貫穿設置有止擋桿，用于止擋所述滑動塊。

優選地，任意相鄰兩個所述轉柱之間的距離相等，所述轉柱與所述上轉盤之間還設置有止擋筒，所述上轉盤上設置有與所述止擋筒相配合的卡槽。

優選地，所述支撐座上安裝有驅動電機，所述齒輪套接在所述驅動電機的驅動軸上，以使得當啟動所述驅動電機時，所述齒輪的轉動能夠帶動所述下轉盤的轉動。