[發明專利]一種自行車高速路避雨亭

在審

• 申請號: 201810484767.4
• 申請日: 2018-05-20
• 公開（公告）號: CN108487687A
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發明（設計）人: 吳獻;田瑤;張延年;回國臣
• 申請（專利權）人: 沈陽建筑大學
• 主分類號: E04H1/12
• 分類號: E04H1/12;E04B1/34
• 代理公司: 沈陽之華益專利事務所有限公司 21218
• 代理人: 汪洋

1.一種自行車高速路避雨亭，包括U型立柱（1）、工字型立柱（2）、預制墻板（3）、角鋼（4）、遮雨板（5）、連接環（6）、鋼絞線（7）、平臺（8）、坡道（9）、螺栓桿（10）、螺母（11）、停車位（12）、座椅（13），其特征在于：

所述的U型立柱（1）設置在避雨亭的左右兩側，工字型立柱（2）設置在中間；

所述U型立柱（1）沿高度方向在翼緣中線上均勻開設3-5個U型立柱螺栓孔（1-1）；所述工字型立柱（2）沿高度方向在每側翼緣中線上均勻開設3-5個工字型立柱螺栓孔（2-1），每列工字型螺栓孔（2-1）與U型立柱螺栓孔（1-1）數量相同，每排工字型立柱螺栓孔（2-1）與U型立柱螺栓孔（1-1）在同一條水平線上；

所述預制墻板（3）、U型立柱（1）、工字型立柱（2）三者高度一致，預制墻板（3）左右兩側設置安裝耳（3-1），U型立柱（1）的腹板和翼緣圍成的凹槽的截面形狀同安裝耳（3-1）的截面形狀一致；工字型立柱（2）的腹板和翼緣圍成的凹槽的截面形狀同安裝耳（3-1）的截面形狀一致；沿預制墻板（3）高度方向在安裝耳（3-1）中線上均開設3-5個墻板穿孔（3-1-1），墻板穿孔（3-1-1）位置與工字型立柱螺栓孔（2-1）和U型立柱螺栓孔（1-1）相對應；

所述角鋼（4）為L形，包括角鋼豎直段（4-1）、角鋼水平段（4-2）；角鋼豎直段（4-1）水平中線上開設豎直段螺栓孔（4-1-1），豎直段螺栓孔（4-1-1）位置與工字型立柱螺栓孔（2-1）和U型立柱螺栓孔（1-1）相對應，角鋼水平段（4-2）水平中線上均勻開設10-15個水平段螺栓孔（4-2-1）；

所述遮雨板（5）為矩形，首端開設遮雨板螺栓孔（5-1），遮雨板螺栓孔（5-1）的位置與水平段螺栓孔（4-2-1）相對應；

所述連接環（6）焊接于U型立柱（1）及工字型立柱（2）內側頂端、遮雨板（5）頂面尾端；

所述平臺（8）置于避雨亭之下，用于阻擋道路雨水，平臺（8）兩側設置坡道（9）；

所述的避雨亭內設置停車位（12）和座椅（13）；

所述安裝耳（3-1）插入相鄰立柱間的凹槽，吊裝角鋼（4）使豎直段螺栓孔（4-1-1）對準頂排的U型立柱螺栓孔（1-1）或工字型立柱螺栓孔（2-1），將螺栓桿（10）從角鋼（4）一側依次穿過豎直段螺栓孔（4-1-1）、U型立柱螺栓孔（1-1）或工字型立柱螺栓孔（2-1）、墻板穿孔（3-1-1），用螺母（11）在立柱外側擰緊，吊裝遮雨板（5）使遮雨板螺栓孔（5-1）對準水平段螺栓孔（4-2-1），將螺栓桿（10）從遮雨板（5）頂面穿過遮雨板螺栓孔（5-1）、水平段螺栓孔（4-2-1），用螺母（11）在角鋼水平段（4-2）底面擰緊，用鋼絞線（7）將相對應的U型立柱（1）或工字型立柱（2）上的連接環（6）和遮雨板（5）上的連接環（6）連接并拉緊。

2.根據權利要求1所述的一種自行車高速路避雨亭，其特征在于：所述的遮雨板（5）為輕質的鋁合金板材。

3.根據權利要求1所述的一種自行車高速路避雨亭，其特征在于：所述的U型立柱（1）或工字型立柱（2）頂端標高較遮雨板（5）頂面標高高出800-1200mm。