[發(fā)明專(zhuān)利]一種多功能四驅(qū)分動(dòng)箱在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810482743.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108468763A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-08-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫松林;肖名濤;陳斌;肖仕雄;嚴(yán)串串 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 湖南農(nóng)業(yè)大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16H3/32 | 分類(lèi)號(hào): | F16H3/32;F16H57/023 |
| 代理公司: | 長(zhǎng)沙思創(chuàng)聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 43215 | 代理人: | 肖文祥;陳華俊 |
| 地址: | 410128 *** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 四驅(qū) 結(jié)合套 輸入軸 后軸 前軸 嚙合 低速齒輪 高速齒輪 輸入軸組件 撥叉組件 路面行駛 分動(dòng)箱 中間軸 軸組件 驅(qū)動(dòng) 撥叉 從動(dòng)齒輪套 中間軸傳動(dòng) 中間軸組件 齒輪嚙合 從動(dòng)齒輪 后輪驅(qū)動(dòng) 前輪驅(qū)動(dòng) 雙聯(lián)齒輪 箱體組件 運(yùn)輸車(chē)輛 軸向移動(dòng) 前軸套 上坡 硬質(zhì) 裝設(shè) 爬行 | ||
1.一種多功能四驅(qū)分動(dòng)箱,其特征在于,包括箱體組件、輸入軸組件、中間軸組件、四驅(qū)軸組件、高低擋撥叉組件和驅(qū)動(dòng)擋撥叉組件,所述箱體組件至少包括箱體,所述輸入軸組件、中間軸組件、四驅(qū)軸組件、高低擋撥叉組件和驅(qū)動(dòng)擋撥叉組件固定在所述箱體上,所述輸入軸組件至少包括輸入軸以及設(shè)置在所述輸入軸上的輸入軸雙聯(lián)齒輪,所述輸入軸雙聯(lián)齒輪由輸入軸高速齒輪和輸入軸低速齒輪組成,所述中間軸組件至少包括中間軸以及固定設(shè)置在所述中間軸上的中間軸高速齒輪和中間軸雙聯(lián)齒輪,所述中間軸雙聯(lián)齒輪由中間軸低速齒輪和中間軸傳動(dòng)齒輪構(gòu)成,所述高低擋撥叉組件至少包括高低擋撥叉,所述高低擋撥叉與所述輸入軸雙聯(lián)齒輪相連并可帶動(dòng)所述輸入軸雙聯(lián)齒輪沿輸入軸的軸向滑動(dòng),所述輸入軸高速齒輪和輸入軸低速齒輪可分別與所述中間軸高速齒輪中間軸低速齒輪嚙合;所述四驅(qū)軸組件至少包括后軸組件和前軸組件,所述后軸組件至少包括四驅(qū)從動(dòng)齒輪、后軸結(jié)合套、后軸和四驅(qū)從動(dòng)齒輪軸套,所述四驅(qū)從動(dòng)齒輪通過(guò)所述四驅(qū)從動(dòng)齒輪軸套設(shè)置在所述后軸上并可沿所述后軸轉(zhuǎn)動(dòng),所述前軸組件至少包括前軸結(jié)合套和前軸,所述后軸結(jié)合套和前軸結(jié)合套分別與所述后軸和前軸套接嚙合,所述驅(qū)動(dòng)擋撥叉組件至少包括驅(qū)動(dòng)擋撥叉,所述驅(qū)動(dòng)擋撥叉包括驅(qū)動(dòng)擋前撥叉和驅(qū)動(dòng)擋后撥叉,所述驅(qū)動(dòng)擋前撥叉和驅(qū)動(dòng)擋后撥叉分別與所述前軸結(jié)合套和后軸結(jié)合套相連,并可帶動(dòng)所述前軸結(jié)合套和后軸結(jié)合套沿所述前軸和后軸的軸向移動(dòng),所述前軸結(jié)合套和后軸結(jié)合套可與所述四驅(qū)從動(dòng)齒輪套接嚙合,所述四驅(qū)從動(dòng)齒輪與所述中間軸傳動(dòng)齒輪嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能四驅(qū)分動(dòng)箱,其特征在于,所述后軸和前軸固定連接有花鍵轂,所述后軸結(jié)合套和前軸結(jié)合套分別套接在花鍵轂上并可相對(duì)花鍵轂沿后軸和前軸的軸向移動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能四驅(qū)分動(dòng)箱,其特征在于,所述輸入軸組件還包括輸入軸端蓋、輸入軸密封圈、輸入軸端蓋螺栓、輸入軸軸承和輸入軸擋圈,所述輸入軸雙聯(lián)齒通過(guò)花鍵設(shè)置在輸入軸上,所述輸入軸的兩端設(shè)有輸入軸軸承,所述輸入軸軸承固定連接在輸入軸端蓋上,所述輸入軸端蓋通過(guò)輸入軸端蓋螺栓與所述箱體固定連接,至少所述輸送軸的輸入端上的輸入軸端蓋內(nèi)設(shè)有輸入軸密封圈,所述輸入軸擋圈套設(shè)在所述輸入軸上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多功能四驅(qū)分動(dòng)箱,其特征在于,所述中間軸組件還包括中間軸端蓋螺栓、中間軸軸承、中間軸端蓋、中間軸擋圈和中間軸卡環(huán),所述中間軸高速齒和中間軸雙聯(lián)齒輪通過(guò)花鍵設(shè)置在所述中間軸上并通過(guò)中間軸卡環(huán)定位,所述中間軸的兩端設(shè)有中間軸軸承,所述中間軸軸承固定連接在所述中間軸端蓋上,所述中間軸端蓋通過(guò)中間軸端蓋螺栓與所述箱體固定連接,所述中間軸軸端蓋內(nèi)設(shè)有中間軸軸密封圈,所述中間軸擋圈套設(shè)在所述中間軸上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1~4任意一項(xiàng)所述的多功能四驅(qū)分動(dòng)箱,其特征在于,所述后軸組件還包括后軸端蓋螺栓、后軸軸承、后軸端蓋、后軸卡環(huán)和后軸密封圈,所述后軸的通過(guò)后軸軸承與所述后軸端蓋固定連接,所述后軸端蓋通過(guò)后軸端蓋螺栓固定連接在所述箱體上,所述述后軸端蓋內(nèi)設(shè)有后軸密封圈,所述四驅(qū)從動(dòng)齒輪通過(guò)所述后軸卡環(huán)定位。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多功能四驅(qū)分動(dòng)箱,其特征在于,所述前軸組件還包括后軸擋圈、前軸端蓋螺栓、前軸密封圈、前軸端蓋和前軸軸承,所述前軸通過(guò)前軸軸承與所述前軸端蓋固定連接,所述前軸端蓋通過(guò)前軸端蓋螺栓固定連接在所述箱體上。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多功能四驅(qū)分動(dòng)箱,其特征在于,所述高低擋撥叉組件還包括高低擋撥叉軸螺栓、高低擋撥叉軸前套、擋位鎖止組件、高低擋撥叉頭臂、高低擋撥叉軸后套和高低擋撥叉軸,所述高低擋撥叉軸后套和高低擋撥叉軸前套通過(guò)所述驅(qū)動(dòng)擋撥叉軸螺栓與所述箱體連接,所述高低擋撥叉軸的兩端分別套設(shè)在所述高低擋撥叉軸后套和高低擋撥叉軸前套內(nèi),所述高低擋撥叉固定連接在所述高低擋撥叉軸上,所述高低擋撥叉頭臂與所高低擋撥叉相連,所述高低擋撥叉頭臂可帶動(dòng)所述高低擋撥叉軸沿所述高低擋撥叉軸后套和高低擋撥叉軸前套的軸向移動(dòng),所述高低擋撥叉軸設(shè)置高低擋自鎖槽,所述擋位鎖止組件設(shè)置在所述高低擋撥叉軸前套上并與所述高低擋自鎖槽配合使用。
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F16H 傳動(dòng)裝置
F16H3-00 用于以可變速比傳送旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或用于使旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)換向的齒輪傳動(dòng)裝置
F16H3-02 . 不帶有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H3-44 . 用具有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H3-46 ..僅有兩個(gè)由軌道齒輪連接的中心齒輪的傳動(dòng)裝置
F16H3-62 ..具有三個(gè)或多個(gè)中心齒輪的傳動(dòng)裝置
F16H3-68 ..其中軌道齒輪有與傳動(dòng)裝置主軸線(xiàn)相交的軸線(xiàn),并有螺旋齒或是蝸桿
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