[發(fā)明專利]一種平面斜十字交叉口路面導(dǎo)向系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810481640.7
• 申請(qǐng)日: 2018-05-18
• 公開（公告）號(hào): CN108660962B
• 公開（公告）日: 2019-11-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 杜志剛;陳鑫;余昕宇;雷藝為
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 武漢理工大學(xué)
• 主分類號(hào): E01F9/608
• 分類號(hào): E01F9/608;E01F9/619;E01F9/615;E01F9/541;E01F9/576
• 代理公司: 42102 湖北武漢永嘉專利代理有限公司
• 代理人: 張惠玲<國(guó)際申請(qǐng)>=<國(guó)際公布>=<進(jìn)入

1.一種平面斜十字交叉口路面導(dǎo)向系統(tǒng)，其特征在于：包括設(shè)于斜十字交叉口各個(gè)入口行車道的預(yù)告標(biāo)志牌（1）、設(shè)于斜十字交叉口各個(gè)入口行車道兩側(cè)的隔離樁（2）、設(shè)于接近交叉口處的主路中央左轉(zhuǎn)特轉(zhuǎn)區(qū)（3）、設(shè)于交叉口轉(zhuǎn)角處的貝里沙燈球（4）、設(shè)于交叉口轉(zhuǎn)角處的渠化島彩色路緣（5）、設(shè)于交叉口內(nèi)的左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)流線（6）、設(shè)于斜十字交叉口各個(gè)入口行車道接近交叉口轉(zhuǎn)角處的警告標(biāo)志牌（7）以及設(shè)于交叉口轉(zhuǎn)角處的交叉口右轉(zhuǎn)視區(qū)漸變段（8）；所述隔離樁（2）離交叉口越近隔離樁（2）高度逐漸降低間隔逐漸加密；

所述主路中央左轉(zhuǎn)特轉(zhuǎn)區(qū)（3）利用加寬主路中央隔離，縮減車道寬度來設(shè)置左轉(zhuǎn)車道，所述主路中央左轉(zhuǎn)特轉(zhuǎn)區(qū)（3）設(shè)于距離交叉口的停止線20m處位置，有效容納主路左轉(zhuǎn)車輛，且將主路左轉(zhuǎn)車流與直右車流分隔開。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種平面斜十字交叉口路面導(dǎo)向系統(tǒng)，其特征在于：所述預(yù)告標(biāo)志牌（1）設(shè)于斜十字交叉口各個(gè)入口行車道右側(cè)位置，所述預(yù)告標(biāo)志牌（1）上設(shè)有斜十字指路標(biāo)志（9）與方向標(biāo)志（11），所述斜十字指路標(biāo)志（9）設(shè)于預(yù)告標(biāo)志牌（1）的中心位置，所述方向標(biāo)志（11）設(shè)于預(yù)告標(biāo)志牌（1）的左上角位置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種平面斜十字交叉口路面導(dǎo)向系統(tǒng)，其特征在于：所述斜十字指路標(biāo)志（9）包括斜向十字相交的粗箭頭與細(xì)箭頭，所述粗箭頭為主路，所述細(xì)箭頭為支路，所述粗箭頭與細(xì)箭頭分別對(duì)應(yīng)設(shè)置有道路名稱（10）。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種平面斜十字交叉口路面導(dǎo)向系統(tǒng)，其特征在于：所述預(yù)告標(biāo)志牌（1）的外表面上涂有熒光黃綠工程級(jí)反光膜，所述預(yù)告標(biāo)志牌（1）通過支撐柱（12）固定設(shè)于距離交叉口中心位置200m處入口行車道外側(cè)邊緣位置，所述支撐柱（12）采用空心圓筒結(jié)構(gòu)設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種平面斜十字交叉口路面導(dǎo)向系統(tǒng)，其特征在于：所述隔離樁（2）上間隔涂抹有顏色涂料，主路上的隔離樁（2）上涂抹黃黑相間的顏色涂料，支路上的隔離樁（2）上涂抹紅白相間的顏色涂料，所述隔離樁（2）采用圓柱體結(jié)構(gòu)設(shè)置，其直徑為114mm，高度為1200mm，所述隔離樁（2）離地面0~0.3m處、0.3m~0.6m處、0.6m~0.9m處與0.9~1.2m處分別涂抹有工程級(jí)反光膜。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種平面斜十字交叉口路面導(dǎo)向系統(tǒng)，其特征在于：所述渠化島彩色路緣（5）上涂抹有顏色涂料，主路方向涂抹黃黑相間的顏色涂料，支路方向涂抹紅白相間的顏色涂料，且與隔離樁（2）上的顏色涂料相對(duì)應(yīng)設(shè)置。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種平面斜十字交叉口路面導(dǎo)向系統(tǒng)，其特征在于：所述左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)流線（6）為施畫于交叉口內(nèi)支路左轉(zhuǎn)彎進(jìn)入主路的導(dǎo)向線，所述左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)流線（6）采用多個(gè)白色三角塊構(gòu)成轉(zhuǎn)彎曲線設(shè)置，且多個(gè)白色三角塊組成左轉(zhuǎn)彎車道。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種平面斜十字交叉口路面導(dǎo)向系統(tǒng)，其特征在于：所述警告標(biāo)志牌（7）包括設(shè)于主路上的“慢”警告牌以及設(shè)于支路上的“?！本媾?。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種平面斜十字交叉口路面導(dǎo)向系統(tǒng)，其特征在于：所述右轉(zhuǎn)視區(qū)漸變段（8）設(shè)置在交叉口右轉(zhuǎn)區(qū)域，采用緩慢漸變的方式改進(jìn)交叉口轉(zhuǎn)向渠化島。