[發(fā)明專利]一種雙缸控制系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810480589.8
• 申請日: 2018-05-18
• 公開（公告）號: CN108679022B
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 邵立坤
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波真格液壓科技有限公司
• 主分類號: F15B11/20
• 分類號: F15B11/20;F15B13/06;A01B3/40
• 代理公司: 成都魚爪智云知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51308
• 代理人: 趙晨宇

本發(fā)明提出一種雙缸控制系統(tǒng)，包括：包括：控制閥，所述控制閥包括閥體，第一溢流閥、第二溢流閥和第三溢流閥，第一閥芯和第二閥芯，第一左端蓋、第一右端蓋、第二左端蓋和第二右端蓋，第一左彈簧、第一右彈簧、第二左彈簧和第二右彈簧，提升缸，翻轉(zhuǎn)缸，電磁換向閥，液壓泵，油箱。根據(jù)本發(fā)明實施例的雙缸控制系統(tǒng)，只需供油就可以自動順序?qū)崿F(xiàn)提升、翻轉(zhuǎn)的控制，無需駕駛員手動操縱，自動化程度高。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及閥門技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種雙缸控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)

近年來，我國大部分地區(qū)已開始推廣應(yīng)用液壓翻轉(zhuǎn)犁。用翻轉(zhuǎn)犁進(jìn)行耕翻作業(yè)，具有無開閉壟、生產(chǎn)效率高、節(jié)能等優(yōu)點。液壓翻轉(zhuǎn)犁是利用拖拉機(jī)的液壓系統(tǒng)來控制左右兩套犁體交替作業(yè)，以達(dá)到無開閉壟的目的。

目前，對于小型翻轉(zhuǎn)犁一般采用單油缸的控制方式，而對于大型翻轉(zhuǎn)犁則采用雙油缸的控制方式。采用雙油缸控制的液壓翻轉(zhuǎn)犁主要包括提升油缸和翻轉(zhuǎn)油缸，兩個油缸由拖拉機(jī)的液壓系統(tǒng)控制，犁處于工作狀態(tài)時，提升油缸和翻轉(zhuǎn)油缸都處于最大的伸長狀態(tài)。在需要翻轉(zhuǎn)換向時，需要先控制提升油缸縮短將犁提起，當(dāng)提起到位后再控制翻轉(zhuǎn)油缸縮回帶動犁梁向上翻轉(zhuǎn)，當(dāng)犁梁旋轉(zhuǎn)到接近垂直位置時，再控制翻轉(zhuǎn)油缸伸出，使犁梁越過“死點”位置，在油缸推力及重力的作用下繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，直到翻轉(zhuǎn)油缸完全伸出，然后再控制提升油缸完全伸出。國內(nèi)外用于控制雙油缸的翻轉(zhuǎn)控制閥主要是手控液壓翻轉(zhuǎn)控制閥。手控式是由拖拉機(jī)駕駛員直接操縱手動滑閥控制提升油缸油路使雙向犁先抬起，然后再操縱手動滑閥換向控制翻轉(zhuǎn)油缸開始翻轉(zhuǎn)，犁在越中位置撥動撥叉帶動一個轉(zhuǎn)閥使油缸油路轉(zhuǎn)換，而完成翻轉(zhuǎn)換向，然后再手動操縱滑閥控制提升油缸伸出，這種翻轉(zhuǎn)控制閥在地頭轉(zhuǎn)彎時拖拉機(jī)駕駛員除操縱方向盤、提升犁之外，還要操縱翻轉(zhuǎn)控制閥，在很短時間要完成這幾種動作是十分緊張而忙亂的，勞動強(qiáng)度增加；同時需采用三個控制滑閥(用于提升油缸控制的1個滑閥，用于翻轉(zhuǎn)控制的滑閥2個)，不僅構(gòu)造復(fù)雜、成本也高。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。

為此，本發(fā)明的一個目的在于提出一種只需供油就可以自動順序?qū)崿F(xiàn)提升、翻轉(zhuǎn)的控制，無需駕駛員手動操縱，自動化程度高的雙缸控制系統(tǒng)。