[發(fā)明專利]一種雙缸控制系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810480589.8 | 申請日: | 2018-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN108679022B | 公開(公告)日: | 2020-07-03 |
| 發(fā)明(設計)人: | 邵立坤 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波真格液壓科技有限公司 |
| 主分類號: | F15B11/20 | 分類號: | F15B11/20;F15B13/06;A01B3/40 |
| 代理公司: | 成都魚爪智云知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51308 | 代理人: | 趙晨宇 |
| 地址: | 315000 浙江省寧波市高新區(qū)菁華路*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 控制系統(tǒng) | ||
1.一種雙缸控制系統(tǒng),其特征在于,包括:
控制閥,所述控制閥包括閥體,第一溢流閥、第二溢流閥和第三溢流閥,第一閥芯和第二閥芯,第一左端蓋、第一右端蓋、第二左端蓋和第二右端蓋,第一左彈簧、第一右彈簧、第二左彈簧和第二右彈簧,所述閥體上具有第一閥孔、第二閥孔、第一油口、第二油口、第三油口、第四油口、第五油口和第六油口,所述第一閥孔沿左右方向貫通所述閥體,所述第二閥孔位于所述第一閥孔的上面且沿左右方向貫通所述閥體,所述第一閥孔包括從左至右依次間隔布置的第一左控制腔、第一通流槽、第二通流槽、第三通流槽、第四通流槽、第五通流槽和第一右控制腔,所述第五通流槽與所述第一右控制腔連通,所述第二閥孔包括從左至右依次間隔布置的第二左控制腔、第六通流槽、第七通流槽、第八通流槽、第九通流槽、第十通流槽和第二右控制腔,所述第十通流槽與所述第二右控制腔連通,所述第一通流槽與所述第一油口連通,所述第三通流槽與所述第二油口連通,所述第四通流槽與所述第三油口連通,所述第四油口與所述第五油口連通,所述第七通流槽與所述第五油口連通,所述第九通流槽與所述第六油口連通,所述第四通流槽與所述第一通流槽通過第一阻尼孔連通且所述第四通流槽與所述第五通流槽通過第一流道連通,所述第九通流槽與所述第六通流槽通過第二阻尼孔連通且所述第九通流槽與所述第十通流槽通過第二流道連通,所述第一左控制腔與所述第一油口通過第三阻尼孔連通,所述第一左控制腔與所述第二左控制腔通過第一通流孔連通,所述第一通流槽與所述第六通流槽通過第二通流孔連通,所述第二通流槽與所述第八通流槽通過第三通流孔連通;所述第一溢流閥設在所述閥體上用于常斷開所述第四油口與所述第五油口,所述第二溢流閥設在所述閥體上用于常斷開所述第一阻尼孔與所述第一流道,所述第三溢流閥設在所述閥體上用于常斷開所述第二阻尼孔與所述第二流道;所述第一閥芯可左右移動地設在所述第一閥孔內(nèi),所述第一閥芯的左端具有第一左盲孔且所述第一閥芯的右端具有第一右盲孔,所述第一閥芯的側(cè)壁上具有連通所述第一左盲孔的第一通孔且所述第一閥芯的側(cè)壁上具有連通所述第一右盲孔的第四阻尼孔,所述第二閥芯可左右移動地設在所述第二閥孔內(nèi),所述第二閥芯的左端具有第二左盲孔且所述第二閥芯的右端具有第二右盲孔,所述第二閥芯的側(cè)壁上具有連通所述第二左盲孔的第二通孔且所述第二閥芯的側(cè)壁上具有連通所述第二右盲孔的第五阻尼孔;所述第一左端蓋設在所述閥體上以封閉所述第一閥孔的左開口端,所述第一右端蓋設在所述閥體上以封閉所述第一閥孔的右開口端,所述第二左端蓋設在所述閥體上以封閉所述第二閥孔的左開口端,所述第二右端蓋設在所述閥體上以封閉所述第二閥孔的右開口端;所述第一左彈簧設在所述第一閥孔內(nèi),所述第一左彈簧的左端抵靠所述第一左端蓋且所述第一左彈簧的右端伸入所述第一左盲孔內(nèi)以抵靠所述第一閥芯,所述第一右彈簧設在所述第一閥孔內(nèi),所述第一右彈簧的左端伸入所述第一右盲孔內(nèi)以抵靠所述第一閥芯且所述第一右彈簧的右端抵靠所述第一右端蓋,所述第二左彈簧設在所述第二閥孔內(nèi),所述第二左彈簧的左端抵靠所述第二左端蓋且所述第二左彈簧的右端伸入所述第二左盲孔內(nèi)以抵靠所述第二閥芯,所述第二右彈簧設在所述第二閥孔內(nèi),所述第二右彈簧的左端伸入所述第二右盲孔內(nèi)以抵靠所述第二閥芯且所述第二右彈簧的右端抵靠所述第二右端蓋;
提升缸,所述提升缸的有桿腔與所述第三油口相連且所述提升缸的無桿腔與所述第四油口相連;
翻轉(zhuǎn)缸,所述翻轉(zhuǎn)缸的有桿腔與所述第六油口相連且所述翻轉(zhuǎn)缸的無桿腔與所述第五油口相連;
電磁換向閥,所述電磁換向閥具有第一工作油口、第二工作油口、第三工作油口和第四工作油口,所述第三工作油口與所述第二油口相連,所述第四工作油口與所述第一油口相連;
液壓泵,所述液壓泵的輸出端與所述第一工作油口相連;
油箱,所述油箱分別連接液壓泵的輸入端以及所述第二工作油口;
其中,所述第一閥芯在第一位置、第二位置、第三位置和第四位置間可切換,當所述第一閥芯處于所述第一位置時,所述第二閥芯處于第五位置,當所述第一閥芯處于所述第二位置時,所述第二閥芯處于第六位置,當所述第一閥芯處于所述第三位置時,所述第二閥芯處于第七位置,當所述第一閥芯處于所述第四位置時,所述第二閥芯處于第八位置。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機構(gòu),如伺服馬達;不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B11-00 無隨動作用的伺服馬達系統(tǒng)
F15B11-02 .系統(tǒng)主要具有專門用于控制輸出部件的速度、驅(qū)動力或驅(qū)動速度的特征
F15B11-06 .具有專門用于可壓縮介質(zhì)的特征,如使用空氣、蒸汽
F15B11-08 .只有一個伺服馬達的
F15B11-16 .帶有兩個或多個伺服馬達
F15B11-17 ..使用兩個或更多泵





