[發(fā)明專利]輔助填筑石渣路肩的裝置及方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810477661.1
• 申請日: 2018-05-18
• 公開（公告）號: CN108642997A
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 于庭富;胡玲玲;郭振華;竇海慶;孫龍彪
• 申請（專利權(quán)）人: 中國二十二冶集團有限公司
• 主分類號: E01C19/00
• 分類號: E01C19/00
• 代理公司: 唐山永和專利商標(biāo)事務(wù)所 13103
• 代理人: 張云和

1.一種輔助填筑石渣路肩的裝置，其特征在于：包括卸料溜槽，卸料溜槽的進(jìn)料端設(shè)置有連接板，連接板通過螺栓與自卸式汽車車廂底板的卸料口連接，卸料溜槽的出料端分別設(shè)置有出料控制擋板和可拆卸式防溢料漏斗。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輔助填筑石渣路肩的裝置，其特征在于：出料控制擋板通過螺栓鉸接在卸料溜槽上，出料控制擋板上設(shè)置有扶手，卸料溜槽上設(shè)置有與出料控制擋板配合的限位擋板。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輔助填筑石渣路肩的裝置，其特征在于：可拆卸式防溢料漏斗呈扇形結(jié)構(gòu)，并且通過螺栓安裝在卸料溜槽的出料口下端。

4.一種輔助填筑石渣路肩的方法，其特征在于，包括如下步驟:

（一）制作輔助填筑石渣路肩的裝置，包括卸料溜槽、出料控制擋板、扶手、限位擋板、可拆卸式防溢料漏斗、連接板；

（二）整體組裝：將連接板焊接在卸料溜槽的進(jìn)料口位置上，將出料控制擋板通過螺栓鉸接安裝在卸料溜槽的出料口位置上，將扶手與出料控制擋板焊接連接形成整體，將用于限制出料控制擋板的限位擋板焊接在卸料溜槽上，將可拆卸式防溢料漏斗通過螺栓安裝在卸料溜槽的出料口下端；

（三）在自卸式汽車車廂底板右側(cè)底角距離邊緣100mm處開一個卸料口，將連接板通過螺栓與自卸式汽車車廂底板連接，使得自卸式汽車車廂底板上的卸料口與卸料溜槽的進(jìn)料口連接；

（四）將出料控制擋板處于閉合狀態(tài)，自卸式汽車到石渣供料場進(jìn)行裝料；

（五）自卸式汽車將石渣運回后，停靠在需要填筑石渣路肩臨近位置，使可拆卸式防溢料漏斗對準(zhǔn)需要填筑位置，通過扶手打開出料控制擋板，進(jìn)行石渣卸料，石渣卸料過程中，自卸式汽車處于緩慢行進(jìn)狀態(tài)，自卸式汽車行進(jìn)速度與該時間段內(nèi)卸出石渣量滿足該段石渣路肩石渣使用量為宜；

（六）自卸式汽車內(nèi)石渣卸料完成后，自卸式汽車重新到石渣料場裝料；

（七）重復(fù)第（四）至第（六）步，完成石渣路肩石渣運輸及卸料填筑。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的輔助填筑石渣路肩的方法，其特征在于：

卸料溜槽：長500mm，寬500mm，高400mm，進(jìn)料口500×500mm，出料口400×400mm，采用厚10mm鋼板焊接制作；

出料控制擋板：長420 mm，寬400mm，采用厚10mm鋼板制作；

扶手：長500 mm，采用直徑為30 mm光圓鋼筋制作；

限位擋板：長200mm，寬150mm，限位卡口長100mm，限位卡口寬15mm，采用厚10mm鋼板焊接制作；

可拆卸式防溢料漏斗：呈扇形，內(nèi)弧弧長500mm，外弧弧長800mm，采用厚4mm鋼板制作；

連接板：長600mm，寬100mm，采用厚10mm鋼板制作；

自卸式汽車車廂底板上的卸料口大小為500×500mm。