[發明專利]一種電力電纜用退火裝置

在審

• 申請號: 201810475879.3
• 申請日: 2018-05-17
• 公開（公告）號: CN108359790A
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: 陸云
• 申請（專利權）人: 陸云
• 主分類號: C21D9/573
• 分類號: C21D9/573;C21D9/56;C21D1/26;C21D1/74
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電力電纜用退火裝置，其結構包括固定安裝底座(1)、加厚隔熱板塊(2)、操控按鈕(3)、注水端口(4)、觀察端板(5)、電纜退火裝置(6)、處理出口(7)，其特征在于：

所述固定安裝底座(1)頂部外表面與電纜退火裝置(6)底部外表面相貼合，所述加厚隔熱板塊(2)焊接于電纜退火裝置(6)外表面，所述操控按鈕(3)嵌入安裝于電纜退火裝置(6)內部，所述注水端口(4)安裝于電纜退火裝置(6)內部，所述觀察端板(5)與電纜退火裝置(6)間隙配合，所述處理出口(7)嵌入安裝于電纜退火裝置(6)內部，所述加厚隔熱板塊(2)通過電纜退火裝置(6)與觀察端板(5)相連接，所述加厚隔熱板塊(2)設于固定安裝底座(1)上方；

所述電纜退火裝置(6)包括齒輪傳動推動裝置(61)、氣體傳動擠壓組(62)、受力按壓推動裝置(63)、電極加熱組(64)、水蒸氣保護裝置(65)、待觸發總電箱(66)、擠壓推動觸發裝置(67)、防護外殼(68)；

所述齒輪傳動推動裝置(61)嵌入安裝于防護外殼(68)內部，所述氣體傳動擠壓組(62)設于齒輪傳動推動裝置(61)上方，所述受力按壓推動裝置(63)安裝于氣體傳動擠壓組(62)上方，所述電極加熱組(64)與待觸發總電箱(66)電連接，所述水蒸氣保護裝置(65)設于待觸發總電箱(66)前方，所述擠壓推動觸發裝置(67)嵌入安裝于防護外殼(68)內部，所述受力按壓推動裝置(63)安裝于防護外殼(68)內部。

2.根據權利要求1所述的一種電力電纜用退火裝置，其特征在于：所述受力按壓推動裝置(63)包括輔助滑桿(631)、受力滑塊(632)、受力轉軸(633)、受力推桿(634)、受力按壓塊(635)、銜接中心軸(636)、復位彈簧(637)、銜接塊(638)，所述輔助滑桿(631)嵌入安裝于受力滑塊(632)內部，所述受力轉軸(633)安裝于受力滑塊(632)內部，所述受力轉軸(633)通過受力推桿(634)與銜接中心軸(636)相連接，所述銜接中心軸(636)嵌入安裝于受力按壓塊(635)內部，所述受力按壓塊(635)通過復位彈簧(637)與輔助滑桿(631)相連接，所述銜接塊(638)焊接于受力滑塊(632)底部外表面，所述銜接塊(638)與氣體傳動擠壓組(62)相連接，所述銜接中心軸(636)嵌入安裝于電極加熱組(64)內部。

3.根據權利要求1或2所述的一種電力電纜用退火裝置，其特征在于：所述電極加熱組(64)包括受力助滑塊(641)、輔助推動桿(642)、過渡電極輪(643)、銜接滑塊(644)、滑軌(645)、銜接桿(646)，所述受力助滑塊(641)通過輔助推動桿(642)與銜接滑塊(644)相連接，所述過渡電極輪(643)設于輔助推動桿(642)下方，所述銜接滑塊(644)嵌入安裝于滑軌(645)內部，所述銜接滑塊(644)安裝于銜接桿(646)內部，所述輔助滑桿(631)嵌入安裝于受力助滑塊(641)內部。

4.根據權利要求1所述的一種電力電纜用退火裝置，其特征在于：所述齒輪傳動推動裝置(61)包括受力桿(611)、中心軸(612)、固定旋轉軸(613)、置電纜輪(614)、齒輪(615)、傳動齒輪(616)、銜接轉軸(617)、輸送卡扣面(618)，所述固定旋轉軸(613)嵌入安裝于受力桿(611)內部，所述中心軸(612)安裝于齒輪(615)內部且位于同一軸心上，所述固定旋轉軸(613)焊接于齒輪(615)外表面，所述齒輪(615)安裝于置電纜輪(614)外表面，所述中心軸(612)嵌入安裝于置電纜輪(614)內部，所述傳動齒輪(616)與齒輪(615)齒紋連接，所述銜接轉軸(617)嵌入安裝于傳動齒輪(616)內部且位于同一軸心上，所述輸送卡扣面(618)安裝于置電纜輪(614)內部。