[發(fā)明專利]用于汽車制動器中鉗體類零件加工的液壓夾具旋轉(zhuǎn)式支承缸

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201810473326.4
• 申請日: 2018-05-17
• 公開（公告）號: CN108381215A
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳興堯;羅杰;丁建平
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州亞太智能裝備有限公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00
• 代理公司: 杭州融方專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33266
• 代理人: 沈相權(quán);薛紀(jì)表

1.一種用于汽車制動器中鉗體類零件加工的液壓夾具旋轉(zhuǎn)式支承缸，包括支承座，其特征在于：所述的支承座（1）中設(shè)有操作空腔（2），所述的操作空腔（2）中設(shè)有轉(zhuǎn)子（3），所述的轉(zhuǎn)子（3）中設(shè)中設(shè)有沿轉(zhuǎn)子（3）進(jìn)行轉(zhuǎn)動位移的支承螺栓（4），所述的支承螺栓（4）的一端延伸出支承座（1），所述的支承座（1）中設(shè)有與操作空腔（2）相連通的左側(cè)油路（5），所述的支承座（1）中設(shè)有與操作空腔（2）相連通的右側(cè)油路（6），左側(cè)油路（5）進(jìn)油推動轉(zhuǎn)子（3）旋轉(zhuǎn)并帶動支承螺栓（4）沿轉(zhuǎn)子（3）進(jìn)行正向旋轉(zhuǎn)位移，右側(cè)油路（6）進(jìn)油推動轉(zhuǎn)子（3）旋轉(zhuǎn)并帶動支承螺栓（4）沿轉(zhuǎn)子進(jìn)行反向旋轉(zhuǎn)位移。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車制動器中鉗體類零件加工的液壓夾具旋轉(zhuǎn)式支承缸，其特征在于：所述的轉(zhuǎn)子（3）的邊緣設(shè)有4個半嵌入式的葉片（7），所述的葉片（7）的邊緣與操作空腔（2）相觸接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于汽車制動器中鉗體類零件加工的液壓夾具旋轉(zhuǎn)式支承缸，其特征在于：所述的支承座（1）的前端設(shè)有與支承螺栓（4）相定位的前端蓋（8），所述的支承座（1）的后端設(shè)有與支承螺栓（4）相定位的后端蓋（9），所述的后端蓋（9）中設(shè)有與支承螺栓（4）相插接鎖止的防轉(zhuǎn)銷（10）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于汽車制動器中鉗體類零件加工的液壓夾具旋轉(zhuǎn)式支承缸，其特征在于：所述的支承螺栓（4）延伸出前端蓋（8），所述的前端蓋（8）與支承座（1）間、后端蓋（9）與支承座（1）間分別通過螺栓（11）固定。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于汽車制動器中鉗體類零件加工的液壓夾具旋轉(zhuǎn)式支承缸，其特征在于：所述的左側(cè)油路（5）、右側(cè)油路（6）分別從支承座（1）的底部向上延伸至操作空腔（2）中。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于汽車制動器中鉗體類零件加工的液壓夾具旋轉(zhuǎn)式支承缸，其特征在于：所述的支承座（1）的底端設(shè)有若干螺栓孔（12），所述的螺栓孔（12）的底部與支承座（1）的底部。