[發明專利]一種熱電聯產機組汽輪機節能供熱系統在審
| 申請號： | 201810469766.2 | 申請日： | 2018-05-16 |
| 公開（公告）號： | CN108518253A | 公開（公告）日： | 2018-09-11 |
| 發明（設計）人： | 呂凱;余小兵;王東曄;王斌;任麗君 | 申請（專利權）人： | 西安西熱節能技術有限公司 |
| 主分類號： | F01K17/02 | 分類號： | F01K17/02;F01K11/00;F01K11/02;F01D15/08;F01D15/10 |
| 代理公司： | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人： | 徐文權 |
| 地址： | 710043 陜*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 小汽輪機 蒸汽 節能供熱系統 熱電聯產機組 主機熱力系統 汽輪機 采暖季 熱網 供熱系統 低壓加熱器 加熱凝結水 一級加熱器 待加熱水 高效利用 機組整體 加熱流程 輸出蒸汽 冷凝 抽氣 進水 排出 疏水 加熱 排擠 主機 凝結 輸出 | ||
1.一種熱電聯產機組汽輪機節能供熱系統，其特征在于，包括小汽輪機(1)，小汽輪機(1)的輸出蒸汽被分為兩路，第一路蒸汽經過熱網加熱器(8)與熱網進水熱交換后冷凝成疏水，疏水流回至主機熱力系統(12)；第二路蒸汽經過6號低壓加熱器(11)與凝結水熱交換后冷凝成疏水，疏水流至下一級加熱器(13)；采暖季，開通第一路；非采暖季，開通第二路。
2.根據權利要求1所述的一種熱電聯產機組汽輪機節能供熱系統，其特征在于，小汽輪機(1)選用背壓小汽輪機。
3.根據權利要求1所述的一種熱電聯產機組汽輪機節能供熱系統，其特征在于，熱網加熱器(8)和主機熱力系統(12)之間設置有熱網疏水泵(9)。
4.根據權利要求1所述的一種熱電聯產機組汽輪機節能供熱系統，其特征在于，熱網加熱器(8)的蒸汽輸入管道設置有開關熱網加熱器(8)蒸汽進入的第一閥門組(7)。
5.根據權利要求1所述的一種熱電聯產機組汽輪機節能供熱系統，其特征在于，6號低壓加熱器(11)的蒸汽輸入管道設置有開關6號低壓加熱器(11)蒸汽進入的第二閥門組(10)。
6.根據權利要求1-5任意一項所述的一種熱電聯產機組汽輪機節能供熱系統，其特征在于，小汽輪機(1)的輸出軸上依次連接有引風機(4)和電動機(6)；引風機(4)和鍋爐(14)連接，鍋爐(14)和高壓缸(15)連接，高壓缸(15)和中壓缸(16)連接；小汽輪機(1)的蒸汽輸入端和中壓缸(16)的蒸汽輸出端連接。
7.根據權利要求6所述的一種熱電聯產機組汽輪機節能供熱系統，其特征在于，引風機(4)和電動機(6)之間設置有聯軸器(5)。
8.根據權利要求6所述的一種熱電聯產機組汽輪機節能供熱系統，其特征在于，電動機(6)通過高壓母線和廠用電系統(17)連接。
9.根據權利要求6所述的一種熱電聯產機組汽輪機節能供熱系統，其特征在于，引風機(4)和電動機(6)的位置能夠互換。
10.根據權利要求9所述的一種熱電聯產機組汽輪機節能供熱系統，其特征在于，小汽輪機(1)通過齒輪箱(2)和離合器(3)與引風機(4)或電動機(6)連接。
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