[發明專利]與第一響應者進行車輛通信的安全傳感器模塊

有效

• 申請號: 201810469737.6
• 申請日: 2018-05-16
• 公開（公告）號: CN109228837B
• 公開（公告）日: 2022-01-25
• 發明（設計）人: A·B·斯塔切維希;C·云韋倫;I·K·帕杰
• 申請（專利權）人: 德韌營運有限責任公司
• 主分類號: B60L3/00
• 分類號: B60L3/00;B60K1/04;B60Q9/00
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 鄭勇

1.一種用于電池供電車輛的電池組安全系統，包括：

安全模塊，其與容納電荷的車輛電池組通信；

至少一個電池組傳感器，其與所述安全模塊通信；以及

報警模塊，其與所述安全模塊通信，當所述報警模塊響應于來自所述至少一個電池組傳感器的輸出信號而被來自所述安全模塊的信號啟動時，其激勵提供所述電池組狀態的外部車輛指示的信號裝置；

其中，所述電池組包括安裝到所述車輛上的框架，所述至少一個電池組傳感器由所述框架支撐；

其中，所述框架包括用于流體重力收集的低點，其中，所述低點形成在所述電池組的框架的底壁內，并且所述框架包括內壁；以及

其中，所述至少一個電池組傳感器限定附接至所述內壁并隔開在所述底壁上的煙霧傳感器。

2.根據權利要求1所述的用于電池供電車輛的電池組安全系統，其中，所述至少一個電池組傳感器限定位于所述低點處的濕度傳感器和電池流體傳感器中的至少一者。

3.根據權利要求1所述的用于電池供電車輛的電池組安全系統，其中，所述至少一個電池組傳感器限定沖擊傳感器。

4.根據權利要求1所述的用于電池供電車輛的電池組安全系統，其中，所述至少一個電池組傳感器限定電池流體傳感器和濕度傳感器中的至少一者。

5.根據權利要求1所述的用于電池供電車輛的電池組安全系統，其中，所述至少一個電池組傳感器限定加速計。

6.根據權利要求1所述的用于電池供電車輛的電池組安全系統，其中，所述至少一個電池組傳感器包括濕度傳感器和沖擊傳感器中的至少一者，其中來自所述安全模塊的輸出與車輛電子控制單元通信，所述車輛電子控制單元與所述報警模塊直接通信。

7.根據權利要求1所述的用于電池供電車輛的電池組安全系統，其中，所述框架包括多個凹槽，每個凹槽包含有電池單元，每個所述凹槽具有用于流體重力收集的低點；并且所述至少一個電池組傳感器限定多個濕度傳感器，每個濕度傳感器位于所述多個凹槽中的一個的所述低點處。

8.一種用于電池供電車輛的電池組安全系統，包括：

安全模塊，其與容納電荷的電池組通信；

多個電池組傳感器，其與所述安全模塊通信；

安全模塊電源，當所述電池組的電荷不可用時，其為所述多個電池組傳感器和所述安全模塊的操作提供備用電力；以及

報警模塊，其與所述安全模塊通信，當所述報警模塊響應于由所述多個電池組傳感器的任意一者產生的輸出信號而被來自所述安全模塊的信號啟動時，其激勵提供電池組狀態的外部車輛指示的信號裝置；

其中，所述電池組包括安裝到所述車輛上的框架，所述框架具有多個側面，所述多個電池組傳感器包括單獨地安裝到所述框架的所述多個側面中的一個或多個側面上的沖擊傳感器；

其中，所述電池組包括多個凹槽，每個凹槽具有電池單元，并且其中所述框架包括形內壁和成在所述電池組的框架的底壁內的低點，所述多個電池組傳感器中限定流體傳感器的一者位于所述低點；以及

其中，所述多個電池組傳感器中的一個限定附接至所述內壁并隔開在所述底壁上的煙霧傳感器。

9.根據權利要求8所述的用于電池供電車輛的電池組安全系統，其中，所述報警模塊與所述車輛的前燈和尾燈中的至少一者通信。

10.根據權利要求9所述的電池供電車輛的電池組安全系統，其中，所述報警模塊以指示所述電池組狀況的開-關模式操作所述車輛的前燈和尾燈中的至少一者。

11.根據權利要求8所述的用于電池供電車輛的電池組安全系統，其中，所述報警模塊與所述車輛的聲音產生裝置通信。

12.根據權利要求11所述的用于電池供電車輛的電池組安全系統，其中，所述報警模塊以指示所述電池組狀況的模式操作所述聲音產生裝置。