[發明專利]一種輕型往復桿總成

在審

• 申請號: 201810467970.0
• 申請日: 2018-05-16
• 公開（公告）號: CN108358110A
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: 樊水晶;郭維;楊林;高穎閣;程芝群
• 申請（專利權）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號: B66F7/06
• 分類號: B66F7/06;B66F19/00;B65G47/74
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248
• 代理人: 姜書新

1.一種輕型往復桿總成，其特征在于：包括平衡機構、往復機構和舉升機構，所述往復機構與所述舉升機構連接，所述往復機構包括往復驅動裝置、鋁型材，所述舉升機構包括凸輪擺桿、擺桿機構和舉升驅動裝置，所述往復機構的一端與所述擺桿機構連接，所述往復機構的另一端與所述凸輪擺桿連接，所述凸輪擺桿與所述舉升驅動裝置連接，所述往復驅動裝置與所述鋁型材連接，所述平衡機構包括平衡氣缸和縱梁，所述平衡氣缸與所述縱梁連接。

2.根據權利要求1所述的輕型往復桿總成，其特征在于：所述舉升驅動裝置包括舉升電機，所述舉升電機通過減速機與所述凸輪擺桿連接。

3.根據權利要求1所述的輕型往復桿總成，其特征在于：所述往復驅動裝置包括水平行走電機、聯軸器和齒輪齒條傳動機構，所述齒輪齒條傳動機構包括相嚙合的齒輪和齒條，所述水平行走電機通過聯軸器與所述齒輪連接，所述齒條與所述鋁型材連接。

4.根據權利要求1所述的輕型往復桿總成，其特征在于：所述輕型往復桿總成還包括垂直支撐機構，所述垂直支撐機構上設有導輪，所述鋁型材設置在所述導輪上。

5.根據權利要求4所述的輕型往復桿總成，其特征在于：所述輕型往復桿總成還包括輔助支撐機構，所述垂直支撐機構設置在所述輔助支撐機構上，所述凸輪擺桿分別與所述縱梁、垂直支撐機構連接。

6.根據權利要求1所述的輕型往復桿總成，其特征在于：所述輕型往復桿總成還包括維修支撐桿。

7.根據權利要求1所述的輕型往復桿總成，其特征在于：所述鋁型材的兩端均設有防止跳動的滾輪限位。