[發明專利]一種適用于變軌距轉向架的鎖緊裝置在審
| 申請號: | 201810467509.5 | 申請日: | 2018-05-11 |
| 公開(公告)號: | CN108423026A | 公開(公告)日: | 2018-08-21 |
| 發明(設計)人: | 劉玉梅;莊嬌嬌;蘇建;王興宇;劉鵬程;朱江;喬寧國;劉麗;韓孟躒;趙心綸;熊明燁 | 申請(專利權)人: | 吉林大學 |
| 主分類號: | B61F5/50 | 分類號: | B61F5/50;B61F7/00 |
| 代理公司: | 長春市恒譽專利代理事務所(普通合伙) 22212 | 代理人: | 李榮武 |
| 地址: | 130012 吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鎖緊桿 齒扇 變軌距轉向架 鎖緊裝置 鎖槽 軸箱體 扭簧 鎖緊 車輪軸套 滑移裝置 輪齒嚙合 配合連接 鎖緊作用 軸箱外殼 軸連接 軸旋轉 上端 滾輪 滑塊 解鎖 車輪 | ||
1.一種適用于變軌距轉向架的鎖緊裝置,其特征在于所述的一種適用于變軌距轉向架的鎖緊裝置,其主要包括鎖緊桿(1)、齒扇(2)、連桿(3)、滾輪(5)、節點軸(4)、扭簧(6)和鎖槽(7),齒扇(2)中部與連桿(3)固定連接,齒扇(2)一端與節點軸(4)連接,并可以繞節點軸(4)旋轉,齒扇(2)另一端與鎖緊桿(1)下部通過輪齒嚙合,鎖槽(7)和節點軸(4)分別固定安裝在軸箱外殼體上,兩個扭簧(6)分別安裝在節點軸(4)的兩側,對整個鎖緊裝置起到定位和約束的作用,鎖緊桿(1)上端與鎖槽(7)配合連接,實現軸箱體與車輪軸套滑塊的鎖緊;
所述的鎖緊桿(1)上端為圓柱銷,圓柱銷插入鎖槽(7)內實現軸箱體與車輪軸套滑塊的鎖緊,且可以在鎖槽孔內沿垂直方向上下移動,鎖緊桿(1)下端加工成齒條結構,與齒扇(2)相互嚙合;所述的齒扇(2)與鎖緊桿(1)通過齒條相互嚙合,另齒扇(2)中部開設方形孔,方便與連桿(3)固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種適用于變軌距轉向架的鎖緊裝置,其特征在于鎖槽(7)內部開設圓形孔和配合槽,對鎖緊桿(1)起到支撐和定位的作用,使鎖緊桿(1)可以沿著鎖槽(7)上下移動。
3.根據權利要求1所述的一種適用于變軌距轉向架的鎖緊裝置,其特征在于滾輪(5)安裝在連桿(3)上,可以繞連桿(3)轉動,其作用是減少與地面配套裝置中的解鎖鎖止梁之間的摩擦,滾輪(5)在轉向架前進運動時,不僅會沿著解鎖鎖止梁滾動前行,還會在解鎖鎖止梁的帶動下上下移動,同時帶動整個齒扇(2)繞節點軸(4)轉動,進而實現裝置的解鎖和鎖緊作用。
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