[發(fā)明專利]棉花秸稈拱疏排樁航道護(hù)岸系統(tǒng)及其施工方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810466008.5
• 申請(qǐng)日: 2018-05-16
• 公開（公告）號(hào): CN108532540A
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 花全;于小娟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇省鹽城市航道管理處;鹽城工學(xué)院
• 主分類號(hào): E02B3/06
• 分類號(hào): E02B3/06
• 代理公司: 南京同澤專利事務(wù)所(特殊普通合伙) 32245
• 代理人: 趙洪玉;閆彪

1.一種棉花秸稈拱疏排樁航道護(hù)岸系統(tǒng)，其特征在于：包括木樁、棉花秸稈拱和內(nèi)裝土的土工布袋，所述木樁沿航道護(hù)岸線成排設(shè)置，所述棉花秸稈拱設(shè)置在相鄰木樁之間，所述棉花秸稈拱的兩端均抵靠在木樁上；所述棉花秸稈拱由若干浸泡桐油后的棉花秸稈捆扎制成，整體呈拱狀；所述土工布袋抵靠在棉花秸稈拱上，所述土工布袋靠近棉花秸稈拱的一側(cè)與棉花秸稈拱形狀相匹配。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的棉花秸稈拱疏排樁航道護(hù)岸系統(tǒng)，其特征在于：所述土工布袋遠(yuǎn)離棉花秸稈拱的一側(cè)設(shè)有活體柳樹樁，所述活體柳樹樁與木樁通過雙道鋼絲連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的棉花秸稈拱疏排樁航道護(hù)岸系統(tǒng)，其特征在于：所述木樁和棉花秸稈拱的頂部高程位于航道常水位以下10-20厘米。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的棉花秸稈拱疏排樁航道護(hù)岸系統(tǒng)，其特征在于：所述棉花秸稈拱的兩端設(shè)有與木樁相貼合的弧形槽。

5.一種權(quán)利要求1所述的棉花秸稈拱疏排樁航道護(hù)岸系統(tǒng)的施工方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟一、制作棉花秸稈拱

將棉花秸稈去根、去梢、去枝蔓后進(jìn)行桐油浸泡防腐，然后將所述棉花秸稈沿長(zhǎng)度方向交錯(cuò)搭接，逐層放入預(yù)制好的拱形模具中進(jìn)行壓密，然后在拱形方向上每隔20-30厘米采用自鎖式尼龍?jiān)鷰Ы徊胬υ詈笤诿藁ń斩掗L(zhǎng)度方向上每隔40-50厘米，用自鎖式尼龍?jiān)鷰нM(jìn)行捆扎，即形成棉花秸稈拱；

步驟二、打設(shè)木樁并安裝棉花秸稈拱

沿航道護(hù)岸每延米打設(shè)2-2.5根木樁，在木樁遠(yuǎn)離水體的后方開挖溝槽至設(shè)計(jì)高程，溝槽后邊線距木樁1-1.5米，在相鄰兩根木樁之間安裝棉花秸稈拱，棉花秸稈拱的兩端抵靠在木樁上并以鐵釘臨時(shí)固定，所述木樁和棉花秸稈拱的頂部高程位于航道常水位以下10-20厘米；

步驟三、布設(shè)拱形土工布袋

將土工布裁剪成3.5-4米寬的長(zhǎng)條布帶后布置在木樁后方的溝槽內(nèi)；將土工布靠近棉花秸稈拱的前口提起1.5-2米，豎直固定在棉花秸稈拱上，其余的土工布首先平鋪在溝槽內(nèi)，剩余的土工布沿溝槽提起，放在溝槽外側(cè)或者固定在溝槽壁上，使土工布形成U形開口的布袋；往布袋中回填土并夯實(shí)后，將土工布縫合形成土工布土袋。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的施工方法，其特征在于：所述土工布袋遠(yuǎn)離棉花秸稈拱的一側(cè)安裝活體柳樹樁，所述活體柳樹樁與木樁通過雙道鋼絲連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的施工方法，其特征在于：所述拱形模具的一端通過鐵皮板封閉，另一端開口，所述鐵皮板的中部設(shè)有朝向開口端的弧形凸起；在制作棉花秸稈拱時(shí)，所述棉花秸稈拱靠近鐵皮板的一端自然形成中間內(nèi)陷的弧形槽，所述棉花秸稈拱的另一端靠近端口處的相鄰兩道扎帶間，通過沿棉花秸稈長(zhǎng)度方向設(shè)置的系帶拉緊，從而形成中間內(nèi)陷的弧形槽。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的施工方法，其特征在于：步驟三中，往布袋中回填土?xí)r，先回填25-35厘米土并夯實(shí)，再回填25-35厘米夯實(shí)，然后將土工布縫合，形成土工布土袋；從設(shè)計(jì)底高程開始，重復(fù)步驟三，直到土工布袋達(dá)到設(shè)計(jì)高程為止。