[發明專利]測量連桿類零件加工誤差的方法

在審

• 申請號: 201810465497.2
• 申請日: 2018-05-16
• 公開（公告）號: CN108692691A
• 公開（公告）日: 2018-10-23
• 發明（設計）人: 于靖華
• 申請（專利權）人: 大連大學
• 主分類號: G01B21/10
• 分類號: G01B21/10;G01B21/20;G01B21/22;G01B21/16
• 代理公司: 大連智高專利事務所(特殊普通合伙) 21235
• 代理人: 劉斌

1.一種測量連桿類零件加工誤差的方法，其特征在于，對同一批次的連桿類零件，將測量裝置中的各傳感器調零，所述的傳感器為若干個，并分別布設于大銷部件、小銷部件中的不同層的傳感器支座間或支座上，所述傳感器的觸頭伸出大銷部件、小銷部件的銷外套，測量時，將被測連桿類零件的大頭孔插入大銷部件，且同步將被測連桿的小頭孔插入小銷部件，連桿類零件大頭孔和小頭孔的圓環均由圓環壁圍接而成，測點分布于圓環內壁，大頭孔沿大銷部件的軸線鉛垂下移、小頭孔沿小銷部件的軸線鉛垂下移，移動過程中，傳感器對位于大頭孔、小頭孔內壁的分層水平截面的各測點的數據采集，并將采集的數據實時傳輸至計算機中，通過相應的數學模型進行計算各誤差。

2.如權利要求1所述的測量連桿類零件加工誤差的方法，其特征在于，所述連桿類零件的圍接成大頭孔的圓環的內壁，在距離其上端面4～6mm的位置，逆時針均布首層水平截面的測點1、測點2、測點3和測點4，所述連桿類零件的圍接成大頭孔的圓環的內壁，在距離其下端面4～6mm的位置，逆時針均布底層測點5、測點6、測點7和測點8，所述連桿類零件的圍接成小頭孔的圓環的內壁，在距離其上端面4～6mm的位置，逆時針均布首層水平截面測點9、測點10、測點11和測點12，所述連桿類零件的圍接成小頭孔的圓環的內壁，在距離其上端面4～6mm的位置逆時針均布底層測點13、測點14、測點15和測點16，大、小銷部件上分別布設的八個測點傳感器，其對應的大、小頭孔首層水平截面和底層水平截面的八個測點，在測量過程中連續經過大、小頭孔的母線，視為動點，大頭孔直徑尺寸誤差由每層水平截面相應測點1～8測量并計算；小頭孔直徑尺寸誤差由每層水平截面相應層測點9～16測量并計算；兩孔中心距尺寸由每層水平截面相應層的測點1、3和測點9、11作為一組測量并計算，同時由每層水平截面相應層測點2、4和測點10、12作為另一組測量并計算；大頭孔圓柱度誤差由每層水平截面相應層測點1-8作為動點測量并計算；小頭孔圓柱度誤差由每層水平截面相應層測點9-16作為動點測量并計算；大頭孔相對于小頭孔在兩孔連線方向上的平行度誤差由每層水平截面相應層測點1、3作為動點和測點9、11作為動點測量并計算；大頭孔相對于小頭孔在兩孔連線垂線上的平行度誤差由每層水平截面相應層測點2、4作為動點和測點10、12作為動點測量并計算。

3.如權利要求2所述的測量連桿類零件加工誤差的方法，其特征在于，使用連桿類零件加工誤差檢測裝置用于測量，其使得大頭孔沿大銷部件的軸線鉛垂下移、小頭孔沿小銷部件的軸線鉛垂下移的部件是壓板部件，所述壓板部件包括壓板架(1)、壓板蓋(2)、墊板(36)、墊板抬架(38)、壓板支撐(8)、銷軸(7)、壓板連架(6)、銷軸(5)、壓板固定架(4)、重塊(3)、導軌滑塊(30)、鉛垂導軌(31)，壓板蓋(2)與壓板架(1)相對設置并由螺桿(11)連接，壓板架(1)固定連接在壓板支承(8)上，壓板固定架(4)與機架(28)固定連接，壓板支承(8)通過銷軸(5)與壓板固定架(4)連接，壓板支承(8)的底端部連接有重塊(3)，壓板支承(8)的上端部通過銷軸(7)與壓板連架(6)連接，壓板連架(6)的底端部通過銷軸(27)與導軌滑塊(30)鉸接，導軌滑塊(30)與固定安裝在機架(28)上的鉛垂導軌(31)滑動配合，墊板抬架(38)固定連接在所述導軌滑塊(30)以隨動于導軌滑塊(30)，墊板抬架(38)上連接有墊板(36)。

4.如權利要求3所述的測量連桿類零件加工誤差的方法，其特征在于，使用所述壓板部件，在不測量時，因重塊(3)而使壓板支承(8)抬起，壓板蓋(2)打開，此時壓板蓋(2)為最大張開位置，墊板抬架(38)及墊板(36)處于大銷部件上端水平的初始工作位置，將被測連桿放置在墊板(36)上；在測量時，將被測連桿類零件放置，按下壓板架(1)，壓板支承(8)繞壓板固定架(4)順時針旋轉，通過銷軸(7)帶動壓板連架(6)下行，壓板連架(6)通過銷軸(27)帶動導軌滑塊(30)沿垂直導軌(31)鉛垂向下運動，導軌滑塊(30)帶動墊板抬架(38)、墊板(36)和被測連桿類零件鉛垂向下運動，大頭孔沿大銷部件的軸線鉛垂下移、小頭孔沿小銷部件的軸線鉛垂下移以測量各誤差值。

5.如權利要求1所述的測量連桿類零件加工誤差的方法，其特征在于，所述通過相應的數學模型進行計算各誤差的方法中，連桿類零件大、小頭孔直徑及誤差評定采用多截面每截面四點均值評定法；大頭孔圓柱度誤差和小頭孔圓柱度誤差采用多截面每截面兩直徑均值評定法；小頭孔軸線和大頭孔軸線中心距評定采用小頭孔軸線和大頭孔軸線多截面X方向和Y方向空間變動均值評定法；小頭孔軸線對大頭孔軸線平行度誤差評定采用最小包容區域法，大頭孔軸線基準要素方向采用相間準則最小包容區域法。