[發明專利]一種高安全性卡車鋁合金車輪在審
| 申請號: | 201810464987.0 | 申請日: | 2018-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN108466521A | 公開(公告)日: | 2018-08-31 |
| 發明(設計)人: | 肖雙喜 | 申請(專利權)人: | 鎮江裕久智能裝備股份有限公司 |
| 主分類號: | B60B21/12 | 分類號: | B60B21/12 |
| 代理公司: | 上海海頌知識產權代理事務所(普通合伙) 31258 | 代理人: | 季萍 |
| 地址: | 212132 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高安全性 卡車輪轂 胎圈座 輪墊 焊接 鋁合金車輪 輪轂本體 螺栓孔 風孔 輪緣 偏距 鑄造 使用壽命 連接槽 氣門孔 合金 鑲嵌 | ||
1.一種高安全性卡車鋁合金車輪,包括輪轂本體,所述輪轂本體由輪鎘、槽底和偏距組成,其特征在于:所述偏距(3)上側通的表面上設有多個螺栓孔(4),所述螺栓孔沿所述偏距周向分布,所述輪鎘(1)表面周向上設有多個風孔,所述風孔(5)沿所述輪鎘(1)表面周向分布,所述風孔位于所述螺栓孔(4)外側,所述風孔與所述螺栓孔錯位排列,且多個風孔中的意一個所述風孔(5)內側壁上設有氣門孔(6),所述輪鎘(1)外側通過焊接的方式連接槽底(2);
相鄰所述風孔之間設有夾角α,所述夾角α為36度,相鄰所述螺栓孔之間形成夾角β,所述夾角β為36度,所述風孔與相應的所述螺栓孔之間形成夾角δ,所述夾角δ為18度;
所述槽底(2)包括輪緣(7)、胎圈座(8)和輪墊(9),所述輪墊(9)通過焊接的方式設于槽底(2)下側,所述胎圈座(8)通過焊接的方式設于輪墊(9)上側,所述輪緣(7)分別連接于胎圈座(8)兩側,所述輪緣與所述胎圈座固定連接成一體,形成U形結構,所述輪緣截面呈弧形,所述弧形的弧度γ為18度。
2.根據權利要求1所述的一種高安全性卡車鋁合金車輪,其特征在于:所述風孔為6個。
3.根據權利要求1所述的一種高安全性卡車鋁合金車輪,其特征在于:所述螺栓孔為6個。
4.根據權利要求1所述的一種高安全性卡車鋁合金車輪,其特征在于:所述氣門孔位于相應所述風孔中心線的位置的上,所述氣門孔為通孔,所述氣門孔的孔道由第一通孔和第二通孔組成,所述第一、第二通孔依次相通形成所述氣門孔,所述第一、第二通孔之間設有過渡孔,所述過渡孔兩端分別與所述第一、第二通孔相通;所述第一通孔的孔壁向內凹入,所述第一通孔的孔壁為弧形,所述第一通孔的孔壁弧度A為92.5度;第二通孔為直孔,所述過渡孔截面呈“凸”形,所述第一通孔的孔徑D1小于第二通孔的孔徑D2,所述第一通孔的孔徑D1=0.8*第二通孔的孔徑D2;所述第二通孔的入口呈喇叭狀;所第二通孔的孔壁上設有多個流板,所述流板沿第二通孔孔壁的周向排列,所述流板的一端與所述第二通孔的孔壁固定連接,所述流板傾斜設置,所述流板與所述第二通孔孔壁之間設有夾角B,所述夾角B為25度。
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