[發明專利]一種汽車遙控鑰匙壽命測試設備

有效

• 申請號: 201810464522.5
• 申請日: 2018-05-16
• 公開（公告）號: CN108918110B
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發明（設計）人: 王有海
• 申請（專利權）人: 林文輝
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01R31/327;G01R31/00;G01R1/04;G01R1/02;G01L1/00
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本發明提供了一種汽車遙控鑰匙壽命測試設備，包括在Z軸方向上活動的傳感器固定板、按壓壓力傳感器、以及按壓頭；傳感器固定板、按壓壓力傳感器、以及按壓頭從上到下依次設置；還包括在X軸方向上和在Y軸方向上活動的鑰匙模芯、模芯壓力傳感器、以及電流調節彈簧；鑰匙模芯、模芯壓力傳感器、以及電流調節彈簧從上到下依次設置；并且，電流調節彈簧提供鑰匙模芯彈性支撐；其中，電流調節彈簧包括中空彈簧體和設于中空彈簧體內的導線；還包括電流調節器；電流調節器分別連接模芯壓力傳感器和導線；并且電流調節器依據模芯壓力傳感器接收到的壓力信號調節加載到導線的電流信號。

技術領域

本發明涉及汽車部件檢測技術領域，特別涉及一種汽車遙控鑰匙壽命測試設備。

背景技術

汽車遙控鑰匙需要進行耐久度和性能進行測試，內容包括鑰匙按鍵和功能測試。有公開號為CN105547675A的專利文獻公開了汽車遙控鑰匙壽命測試系統，系統設有基座和控制器，基座上設有固定汽車鑰匙的夾具，所述夾具上方設有用于按壓汽車鑰匙按鍵的機械臂，所述機械臂由控制器驅動，所述機械臂上設有測量按壓力度的壓力傳感器，所述壓力傳感器輸出壓力信號至控制器，系統還設有接收鑰匙信號的鑰匙信號接收器，所述鑰匙信號接收器輸出接收信號至控制器，所述控制器輸出測量結果至顯示器，控制器的參數輸入端口連接輸入設備。

雖然，機械臂上固定有位移傳感器，可以合理控制機械臂的行程。但是機械臂或者夾具有三軸驅動，容易在行徑上產生誤差。導致機械臂給夾具產生壓力誤差，影響測試結果。

發明內容

為解決上述的技術問題，本發明提出一種汽車遙控鑰匙壽命測試設備，可以減小測試誤差。

為實現上述目的，本發明提供了如下技術方案：

一種汽車遙控鑰匙壽命測試設備，包括在Z軸方向上活動的傳感器固定板、按壓壓力傳感器、以及按壓頭；所述傳感器固定板、所述按壓壓力傳感器、以及所述按壓頭從上到下依次設置；

還包括在X軸方向上和在Y軸方向上活動的鑰匙模芯、模芯壓力傳感器、以及電流調節彈簧；所述鑰匙模芯、所述模芯壓力傳感器、以及所述電流調節彈簧從上到下依次設置；并且，所述電流調節彈簧提供所述鑰匙模芯彈性支撐；其中，所述電流調節彈簧包括中空彈簧體和設于所述中空彈簧體內的導線；

還包括電流調節器；

所述電流調節器分別連接所述模芯壓力傳感器和所述導線；并且所述電流調節器依據所述模芯壓力傳感器接收到的壓力信號調節加載到所述導線的電流信號。

作為一種可實施的方式，還包括Z軸固定板、第一Z軸直線導軌、第二Z軸直線導軌、第一Z軸擋塊、第二Z軸擋塊、Z軸滾珠絲桿、以及Z軸轉接塊；

所述Z軸轉接塊通過所述第一Z軸直線導軌、所述第二Z軸直線導軌、以及所述Z軸滾珠絲安裝在所述Z軸固定板上；并且所述第一Z軸直線導軌、所述第二Z軸直線導軌、以及所述Z軸滾珠絲桿均沿著Z軸方向；

所述第一Z軸擋塊設于所述第一Z軸直線導軌、所述第二Z軸直線導軌的一側，所述第二Z軸擋塊設于所述第一Z軸直線導軌、所述第二Z軸直線導軌的另一側；

所述Z軸轉接塊設于所述Z軸滾珠絲桿上；

所述傳感器固定板、所述按壓壓力傳感器、以及所述按壓頭均設于所述Z軸轉接塊上。

作為一種可實施的方式，還包括模芯X軸安裝板、第一X軸直線導軌、第二X軸直線導軌、第一X軸擋塊、第二X軸擋塊、X軸滾珠絲桿、以及模芯Y軸安裝板；

所述模芯X軸安裝板通過所述第一X軸直線導軌、所述第二X軸直線導軌、以及所述X軸滾珠絲桿安裝在所述模芯Y軸安裝板上；并且所述第一X軸直線導軌、所述第二X軸直線導軌、以及所述X軸滾珠絲桿均沿著X軸方向；