[發明專利]一種汽車遙控鑰匙壽命測試設備

有效

• 申請號: 201810464522.5
• 申請日: 2018-05-16
• 公開（公告）號: CN108918110B
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發明（設計）人: 王有海
• 申請（專利權）人: 林文輝
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01R31/327;G01R31/00;G01R1/04;G01R1/02;G01L1/00
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1.一種汽車遙控鑰匙壽命測試設備，包括在Z軸方向上活動的傳感器固定板(2h)、按壓壓力傳感器(2i)、以及按壓頭(2j)；所述傳感器固定板(2h)、所述按壓壓力傳感器(2i)、以及所述按壓頭(2j)從上到下依次設置；還包括在X軸方向上和在Y軸方向上活動的鑰匙模芯(1b)，其特征在于，還包括在X軸方向上和在Y軸方向上活動的模芯壓力傳感器(1d)和電流調節彈簧(1c)；

所述鑰匙模芯(1b)、所述模芯壓力傳感器(1d)、以及所述電流調節彈簧(1c)從上到下依次設置；并且，所述電流調節彈簧(1c)提供所述鑰匙模芯(1b)彈性支撐；其中，所述電流調節彈簧(1c)包括中空彈簧體(1c1)和設于所述中空彈簧體(1c1)內的導線(1c2)；

還包括電流調節器(1u)；

所述電流調節器(1u)分別連接所述模芯壓力傳感器(1d)和所述導線(1c2)；并且所述電流調節器(1u)依據所述模芯壓力傳感器(1d)接收到的壓力信號調節加載到所述導線(1c2)的電流信號。

2.根據權利要求1所述的汽車遙控鑰匙壽命測試設備，其特征在于，還包括Z軸固定板(2a)、第一Z軸直線導軌(2b)、第二Z軸直線導軌(2c)、第一Z軸擋塊(2d)、第二Z軸擋塊(2e)、Z軸滾珠絲桿(2f)、以及Z軸轉接塊(2g)；

所述Z軸轉接塊(2g)通過所述第一Z軸直線導軌(2b)、所述第二Z軸直線導軌(2c)、以及所述Z軸滾珠絲桿(2f)安裝在所述Z軸固定板(2a)上；并且所述第一Z軸直線導軌(2b)、所述第二Z軸直線導軌(2c)、以及所述Z軸滾珠絲桿(2f)均沿著Z軸方向；

所述第一Z軸擋塊(2d)設于所述第一Z軸直線導軌(2b)、所述第二Z軸直線導軌(2c)的一側，所述第二Z軸擋塊(2e)設于所述第一Z軸直線導軌(2b)、所述第二Z軸直線導軌(2c)的另一側；

所述Z軸轉接塊(2g)設于所述Z軸滾珠絲桿(2f)上；

所述傳感器固定板(2h)、所述按壓壓力傳感器(2i)、以及所述按壓頭(2j)均設于所述Z軸轉接塊(2g)上。

3.根據權利要求1所述的汽車遙控鑰匙壽命測試設備，其特征在于，還包括模芯X軸安裝板(1a)、第一X軸直線導軌(1e)、第二X軸直線導軌(1f)、第一X軸擋塊(1g)、第二X軸擋塊(1h)、X軸滾珠絲桿(1i)、以及模芯Y軸安裝板(1j)；

所述模芯X軸安裝板(1a)通過所述第一X軸直線導軌(1e)、所述第二X軸直線導軌(1f)、以及所述X軸滾珠絲桿(1i)安裝在所述模芯Y軸安裝板(1j)上；并且所述第一X軸直線導軌(1e)、所述第二X軸直線導軌(1f)、以及所述X軸滾珠絲桿(1i)均沿著X軸方向；

所述第一X軸擋塊(1g)設于所述第一X軸直線導軌(1e)、所述第二X軸直線導軌(1f)的一側，所述第二X軸擋塊(1h)設于所述第一X軸直線導軌(1e)、所述第二X軸直線導軌(1f)的另一側；

所述鑰匙模芯(1b)通過所述電流調節彈簧(1c)安裝在所述模芯X軸安裝板(1a)上。

4.根據權利要求3所述的汽車遙控鑰匙壽命測試設備，其特征在于，還包括第一Y軸直線導軌(1m)、第二Y軸直線導軌(1n)、第一Y軸擋塊(1o)、第二Y軸擋塊(1p)、Y軸滾珠絲桿(1q)、以及底板(1r)；

所述模芯Y軸安裝板(1j)通過所述第一Y軸直線導軌(1m)、所述第二Y軸直線導軌(1n)、以及所述Y軸滾珠絲桿(1q)安裝在所述底板(1r)上；并且所述第一Y軸直線導軌(1m)、所述第二Y軸直線導軌(1n)、以及所述Y軸滾珠絲桿(1q)均沿著Y軸方向；

所述第一Y軸擋塊(1o)設于所述第一Y軸直線導軌(1m)、所述第二Y軸直線導軌(1n)的一側，所述第二Y軸擋塊(1p)設于所述第一Y軸直線導軌(1m)、所述第二Y軸直線導軌(1n)的另一側。