[發明專利]一種帶護罩的汽車輪轂單元

有效

• 申請號: 201810464464.6
• 申請日: 2018-05-15
• 公開（公告）號: CN108656863B
• 公開（公告）日: 2019-11-01
• 發明（設計）人: 張自琦
• 申請（專利權）人: 張自琦
• 主分類號: B60B27/00
• 分類號: B60B27/00;B60B21/00;F16N11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種帶護罩的汽車輪轂單元，包括汽車輪轂主體（1），其特征在于，所述汽車輪轂主體（1）的兩端均通過螺栓固定有保護罩（3），所述汽車輪轂主體（1）的外壁周向焊接有加強圈（2），所述汽車輪轂主體（1）的內圈對稱固定有加強組（4），加強組（4）有多個加強桿組成，多個加強桿以環形陣列方式排布在汽車輪轂主體（1）的內圈上，加強桿遠離汽車輪轂主體（1）內壁的一端固定有軸套（22），軸套（22）的內壁一側固定有第一軸承（5），軸套（22）的內壁另一側固定有第二軸承（6），所述軸套（22）的頂部固定有儲油箱（13），儲油箱（13）底部兩側均連接有出油管（15），出油管（15）的下端分別延伸至第一軸承（5）或第二軸承（6）的側面，兩個出油管（15）上均安裝有電磁閥（14），軸套（22）的內壁兩側對稱固定有聲音處理箱（16），聲音處理箱（16）分別位于第一軸承（5）和第二軸承（6）的側面，聲音處理箱（16）的內部安裝有聲音傳感器（17），聲音傳感器（17）的輸入端連接有傳聲筒（21），傳聲筒（21）內固定有多根導聲棒（20），導聲棒（20）的一端與聲音傳感器（17）的輸入端接觸，導聲棒（20）的另一端抵在第一軸承（5）或第二軸承（6）的側壁上，位于兩個聲音處理箱（16）之間的軸套（22）內壁上固定有第一控制箱（12），所述軸套（22）的外壁安裝有第二控制箱（7），所述聲音處理箱（16）內安裝有聲音處理單元（18）和第一蓄電池（19），聲音傳感器（17）與聲音處理單元（18）連接，聲音傳感器（17）和聲音處理單元（18）均與第一蓄電池（19）連接，所述第二控制箱（7）內設有微處理器（8）、無線收發接收單元（10）和第二蓄電池（9），微處理器（8）分別與單片機、無線收發接收單元（10）和第二蓄電池（9）連接，第二蓄電池（9）與第一蓄電池（19）連接，第二蓄電池（9）的輸入端連接有充電接口（11），充電接口（11）設置在汽車輪轂主體（1）的外側。

2.根據權利要求1所述的一種帶護罩的汽車輪轂單元，其特征在于，所述第一控制箱（12）內設有型號為AT89C51的單片機，單片機分別與聲音傳感器（17）和聲音處理單元（18）連接。

3.根據權利要求1所述的一種帶護罩的汽車輪轂單元，其特征在于，所述儲油箱（13）的側面上部連接有進油管，進油管的一端安裝有進油接口，進油接口設置在汽車輪轂主體（1）的外側。