[發明專利]一種緊湊型雙桿液壓缸

有效

• 申請號: 201810461192.4
• 申請日: 2018-05-15
• 公開（公告）號: CN108591165B
• 公開（公告）日: 2020-01-07
• 發明（設計）人: 鄭建;趙澤兵
• 申請（專利權）人: 四川長江液壓天成機械有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14
• 代理公司: 51230 成都弘毅天承知識產權代理有限公司
• 代理人: 鄧蕓;趙宇

1.一種緊湊型雙桿液壓缸，包括外缸(7)，其特征在于：外缸(7)內設置有內缸(2)，內缸(2)外壁上套設有中空液壓桿(8)，中空液壓桿(8)左端伸出外缸(7)，中空液壓桿(8)右端連接有與內缸(2)外壁、外缸(7)內壁接觸配合的環形活塞(10)，環形活塞(10)左右兩側分別為外回油腔(9)與外進油腔(11)，內缸(2)內設置有帶活塞(4)的液壓桿(6)，活塞(4)左右兩側分別為內進油腔(3)與內回油腔(16)，液壓桿(6)右端伸出外缸(7)，內缸(2)缸體內設置有連通內進油腔(3)的進油通道(5)，外缸(7)缸體內設置有連通外回油腔(9)的回油通道(15)，外缸(7)上設置有連通進油通道(5)的進油管(12)以及連通內回油腔(16)的回油管(13)，進油管(12)管壁開設有連通外進油腔(11)的進油孔(17)，回油管(13)管壁開設有連通回油通道(15)的回油孔(19)，進油孔(17)與回油孔(19)處分別設置有管路切換機構a(18)與管路切換機構b(20)，管路切換機構a(18)包括桿體橫向貫穿進油管(12)與進油孔(17)對應的氣缸a(18.2)，氣缸a(18.2)桿體直徑與進油管(12)內徑相同，氣缸a(18.2)桿體上開設有可與進油管(12)管路連通配合的進油口(18.1)，氣缸a(18.2)桿體末端面向外缸(7)外部一側設置有半圓柱形的缺口a(18.3)。

2.根據權利要求1所述的緊湊型雙桿液壓缸，其特征在于：管路切換機構b(20)包括桿體橫向貫穿回油管(13)與回油孔(19)對應的氣缸b(20.2)，氣缸b(20.2)桿體直徑與回油管(13)內徑相同，氣缸b(20.2)桿體上開設有可與回油管(13)管路連通配合的回油口(20.1)，氣缸b(20.2)桿體末端面向外缸(7)外部一側設置有半圓柱形的缺口b(20.3)。

3.根據權利要求1所述的緊湊型雙桿液壓缸，其特征在于：中空液壓桿(8)在位于外缸(7)外部的一端面上開設有通氣孔(1)。

4.根據權利要求1所述的緊湊型雙桿液壓缸，其特征在于：內缸(2)左端內壁與外缸(7)右端內壁上均設置有用于對活塞(4)以及環形活塞(10)進行限位的限位環板(14)。