[發明專利]一種膠輪路軌APM系統集冷滑、限界檢測的多功能滑行小車在審
| 申請號： | 201810459201.6 | 申請日： | 2018-05-15 |
| 公開（公告）號： | CN108489744A | 公開（公告）日： | 2018-09-04 |
| 發明（設計）人： | 郝大猛;游軍;陸霄;薛雷;丁仕標 | 申請（專利權）人： | 中鐵四局集團電氣化工程有限公司;中鐵四局集團有限公司 |
| 主分類號： | G01M17/08 | 分類號： | G01M17/08;G01B5/28 |
| 代理公司： | 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112 | 代理人： | 朱榮 |
| 地址： | 233040*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 滑行小車 可調支架 接地 集電靴 支腿 框架中部 限界檢測 導向輪 供電軌 固定梁 路軌 膠輪 功能多樣性 距離可調性 導向滾動 界限檢測 限界要求 導向軌 接地軌 兩側面 平整度 行走輪 底端 機具 兩組 支架 配合 預留 簡易 組裝 檢測 運輸 | ||
1.一種膠輪路軌APM系統集冷滑、限界檢測的多功能滑行小車，包括有滑行小車框架，其特征在于：所述滑行小車框架的四周分布有支腿，所述支腿的底端分別設有行走輪，其前后端的支腿之間通過導向輪可調支架安裝有兩組沿導向軌兩側面導向滾動的導向輪，所述滑行小車框架的中部設有與接地軌配合的接地靴以及與供電軌配合的集電靴，所述接地靴通過接地靴可調支架固定在滑行小車框架中部的固定梁上，所述集電靴通過集電靴可調支架固定在滑行小車框架中部的固定梁上，所述滑行小車框架上還設置有界限檢測預留支架。
2.根據權利要求1所述的膠輪路軌APM系統集冷滑、限界檢測的多功能滑行小車，其特征在于：所述的行走輪為橡膠輪，且自帶剎車結構。
3.根據權利要求1所述的膠輪路軌APM系統集冷滑、限界檢測的多功能滑行小車，其特征在于：所述的導向輪可調支架包括有水平設置的導向桿，所述導向桿的一端分別固定在與其對應的支腿上，所述導向桿的另一端通過吊桿固定在滑行小車框架兩端的水平梁上。
4.根據權利要求3所述的膠輪路軌APM系統集冷滑、限界檢測的多功能滑行小車，其特征在于：所述導向桿上分布有多個間隔設置的定位孔，所述導向輪通過導向套與導向桿固定連接，且在導向桿上的位置可調。
5.根據權利要求1所述的膠輪路軌APM系統集冷滑、限界檢測的多功能滑行小車，其特征在于：所述的集電靴可調支架包括有橫向支架，所述橫向支架通過懸吊桿吊裝在滑行小車框架內，所述懸吊桿的上端固定在固定梁上，所述橫向支架上設有滑孔，所述集電靴在橫向支架上的位置可調。
6.根據權利要求1所述的膠輪路軌APM系統集冷滑、限界檢測的多功能滑行小車，其特征在于：所述的接地靴可調支架包括有垂直支架，所述垂直支架通過懸吊桿吊裝在滑行小車框架內，所述懸吊桿的上端固定在固定梁上，所述垂直支架上設有滑孔，所述接地靴在垂直支架上的位置可調。
7.根據權利要求1所述的膠輪路軌APM系統集冷滑、限界檢測的多功能滑行小車，其特征在于：所述的界限檢測預留支架位于滑行小車框架的前端面或后端面或前后端面上，其均為兩組長條支架的結構，且其外端部分別固定端面的兩側的支腿上。
8.根據權利要求7所述的膠輪路軌APM系統集冷滑、限界檢測的多功能滑行小車，其特征在于：所述的界限檢測預留支架為多層式間隔式結構。
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