[發(fā)明專利]一種精準即時顯示顆粒物濃度的車載空氣凈化器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810459192.0 | 申請日: | 2018-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN108437755A | 公開(公告)日: | 2018-08-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 龔斌;劉輝;姚南紅;彭笑天;葉太健 | 申請(專利權(quán))人: | 江西虔東稀土科技協(xié)同創(chuàng)新有限公司 |
| 主分類號: | B60H3/00 | 分類號: | B60H3/00;B60H3/06;G01N15/06;B01D53/86;B01D53/72;B01D46/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 341000 江西*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車載空氣凈化器 殼體本體 顆粒物 過濾器 風機 采樣 底殼 進氣口 顆粒物傳感器 負壓空間 即時更新 即時顯示 出氣口 風道 采樣氣流 車內(nèi)空氣 高效凈化 空氣通過 數(shù)碼屏 送出 貫通 凈化 | ||
本發(fā)明涉及車載空氣凈化器技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及精準采樣、即時更新數(shù)據(jù)、準確顯示顆粒物含量的車載空氣凈化器。一種精準即時顯示顆粒物濃度的車載空氣凈化器,包括殼體本體及其上設(shè)有數(shù)碼屏,在殼體本體底部的底殼內(nèi)設(shè)有風機,殼體本體中部設(shè)有過濾器,進氣口設(shè)在殼體本體的上部,出氣口設(shè)在底殼上,當風機運行時,在風機頂部與過濾器底部之間形成負壓空間,空氣從進氣口進入經(jīng)過過濾器后從出氣口送出:在所述底殼內(nèi)以及風機一旁設(shè)有顆粒物傳感器,在顆粒物傳感器與負壓空間貫通形成采樣風道,空氣通過采樣風道形成采樣氣流。本發(fā)明為既能即時更新數(shù)據(jù)、準確顯示顆粒物含量的車載空氣凈化器,還能高效凈化車內(nèi)空氣,又能持久進行凈化工作。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及車載空氣凈化器技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種精準采樣、即時更新數(shù)據(jù)、準確顯示顆粒物含量的車載空氣凈化器。
背景技術(shù)
市場上現(xiàn)有車載凈化器普遍采用紅外顆粒物傳感器檢測顆粒物濃度。因車載的環(huán)境限制,傳感器采樣風扇容易出現(xiàn)故障,現(xiàn)有的紅外顆粒物傳感器普遍不帶采樣風扇,傳感器的采樣主要依靠自然擴散或熱氣流進行采樣,采樣效率較低,結(jié)果誤差較大,不能準確反映當前空間內(nèi)顆粒物濃度,以此市場上現(xiàn)有車載凈化器沒有用數(shù)值顯示PM2.5,現(xiàn)有技術(shù)只能用不同顏色的指示燈顯示濃度的高低。以及市場上現(xiàn)有車載凈化器普遍采用HEPA過濾器凈化車內(nèi)粉塵污染物,還有部分車載凈化器使用活性炭過濾器凈化車內(nèi)甲醛等氣態(tài)污染物,普遍采用不同顏色指示燈顯示空氣中顆粒物含量狀態(tài)。但是,現(xiàn)有車載凈化器普遍采用的HEPA過濾器無法去除車內(nèi)甲醛等氣態(tài)污染物,并且部分凈化器采用的活性炭過濾器因車載凈化器空間較小,濾芯活性炭量較少,易吸附飽和后失去凈化能力,持續(xù)凈化能力較差,使用不同顏色指示燈顯示,顯示顆粒物含量狀態(tài)無法準確實時了解車內(nèi)顆粒物含量水平。
發(fā)明內(nèi)容
為改善上述采樣能力的不足之處,本發(fā)明在凈化器結(jié)構(gòu)上設(shè)計采樣風道,利用車載凈化器風機提供負壓,在采樣風道內(nèi)形成采樣氣流,提高采樣效率,提升采樣精度。本發(fā)明的目的在于提出一種既能即時更新數(shù)據(jù)、準確顯示顆粒物含量的車載空氣凈化器,還能高效凈化車內(nèi)空氣,又能持久進行凈化工作。
為達此目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種精準即時顯示顆粒物濃度的車載空氣凈化器,包括殼體本體16及其上設(shè)有數(shù)碼屏5,在殼體本體底部的底殼8內(nèi)設(shè)有風機9,殼體本體16中部設(shè)有過濾器21,進氣口22設(shè)在殼體本體16的上部,出氣口23設(shè)在底殼8上,當風機9運行時,在風機9頂部與過濾器21底部之間形成負壓空間17,空氣從進氣口 22進入經(jīng)過過濾器21后從出氣口23送出:在所述底殼8內(nèi)以及風機9一旁設(shè)有顆粒物傳感器13,在顆粒物傳感器13中間設(shè)有第一通孔18,在第一通孔18與底殼8相連處設(shè)有第二通孔19,在第一通孔18與負壓空間17相連處設(shè)有第三通孔20,第一通孔18、第二通孔19和第三通孔20三個通孔貫通形成采樣風道24,空氣通過采樣風道24形成采樣氣流25。
所述殼體本體16依次包括頂蓋1、上殼4、中殼7和底殼8,頂蓋1和上殼 4扣合連接,頂蓋1設(shè)有進氣口22,上殼4中部設(shè)有過濾器安裝槽位,槽位底部有風機吸風口,頂蓋1與上殼4之間裝有過濾器21為甲醛過濾器3,上殼4設(shè)有數(shù)碼屏5和屏面板6,中殼7設(shè)有風機吸風口。
所述甲醛過濾器3上方設(shè)有HEPA過濾器2。
所述顆粒物傳感器13為紅外線顆粒物傳感器或激光顆粒物傳感器。
所述底殼8內(nèi)設(shè)有VOC傳感器12和負離子發(fā)生器11。
所述數(shù)碼屏5包括PM2.5三位數(shù)碼顯示,還包括自動、低速、高速指示燈,以及甲醛檢測含量程度指示燈。
所述甲醛過濾器3為稀土催化劑甲醛過濾器,其包括蜂窩板14以及蜂窩板內(nèi)的催化劑層15,所述催化劑層15為含有稀土元素的錳氧化物催化劑顆粒。
所述蜂窩板14為PP材質(zhì),蜂窩板14兩側(cè)用尼龍網(wǎng)封裝,周邊用包邊紙封裝,包邊紙外貼密封棉密封。
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