[發(fā)明專利]一種精準即時顯示顆粒物濃度的車載空氣凈化器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810459192.0 | 申請日: | 2018-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN108437755A | 公開(公告)日: | 2018-08-24 |
| 發(fā)明(設計)人: | 龔斌;劉輝;姚南紅;彭笑天;葉太健 | 申請(專利權)人: | 江西虔東稀土科技協(xié)同創(chuàng)新有限公司 |
| 主分類號: | B60H3/00 | 分類號: | B60H3/00;B60H3/06;G01N15/06;B01D53/86;B01D53/72;B01D46/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 341000 江西*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載空氣凈化器 殼體本體 顆粒物 過濾器 風機 采樣 底殼 進氣口 顆粒物傳感器 負壓空間 即時更新 即時顯示 出氣口 風道 采樣氣流 車內空氣 高效凈化 空氣通過 數碼屏 送出 貫通 凈化 | ||
1.一種精準即時顯示顆粒物濃度的車載空氣凈化器,包括殼體本體(16)及其上設有數碼屏(5),在殼體本體底部的底殼(8)內設有風機(9),殼體本體(16)中部設有過濾器(21),進氣口(22)設在殼體本體(16)的上部,出氣口(23)設在底殼(8)上,當風機(9)運行時,在風機(9)頂部與過濾器(21)底部之間形成負壓空間(17),空氣從進氣口(22)進入經過過濾器(21)后從出氣口(23)送出:
其特征在于:在所述底殼(8)內以及風機(9)一旁設有顆粒物傳感器(13),在顆粒物傳感器(13)中間設有第一通孔(18),在第一通孔(18)與底殼(8)相連處設有第二通孔(19),在第一通孔(18)與負壓空間(17)相連處設有第三通孔(20),第一通孔(18)、第二通孔(19)和第三通孔(20)三個通孔貫通形成采樣風道(24),空氣通過采樣風道(24)形成采樣氣流(25)。
2.如權利要求1所述的車載空氣凈化器,其特征在于:所述殼體本體(16)依次包括頂蓋(1)、上殼(4)、中殼(7)和底殼(8),頂蓋(1)和上殼(4)扣合連接,頂蓋(1)設有進氣口(22),上殼(4)中部設有過濾器安裝槽位,槽位底部有風機吸風口,頂蓋(1)與上殼(4)之間裝有過濾器(21)為甲醛過濾器(3),上殼(4)設有數碼屏(5)和屏面板(6),中殼(7)設有風機吸風口。
3.如權利要求2所述的一種車載空氣凈化器,其特征在于:所述甲醛過濾器(3)上方設有HEPA過濾器(2)。
4.如權利要求1至3任意一項所述的車載空氣凈化器,其特征在于:所述顆粒物傳感器(13)為紅外線顆粒物傳感器或激光顆粒物傳感器。
5.如權利要求4所述的車載空氣凈化器,其特征在于:所述底殼(8)內設有VOC傳感器(12)和負離子發(fā)生器(11)。
6.如權利要求5所述的車載空氣凈化器,其特征在于:所述數碼屏(5)包括PM2.5三位數碼顯示,還包括自動、低速、高速指示燈,以及甲醛檢測含量程度指示燈。
7.如權利要求2所述的車載空氣凈化器,其特征在于:所述甲醛過濾器(3)為稀土催化劑甲醛過濾器,其包括蜂窩板(14)以及蜂窩板內的催化劑層(15),所述催化劑層(15)為含有稀土元素的錳氧化物催化劑顆粒。
8.如權利要求7所述的車載空氣凈化器,其特征在于:所述蜂窩板(14)為PP材質,蜂窩板(14)兩側用尼龍網封裝,周邊用包邊紙封裝,包邊紙外貼密封棉密封。
9.如權利要求3所述的車載空氣凈化器,其特征在于:所述HEPA過濾器(2)的過濾紙折數36-40折,周邊用包邊紙封裝,側邊貼密封棉。
10.如權利要求2所述的車載空氣凈化器,其特征在于:所述頂蓋(1)為正方形曲面,其邊緣處三圈設進氣口,進氣口為格柵,頂蓋(1)底部兩側有安裝卡扣并與上殼(4)連接。
11.如權利要求1所述的車載空氣凈化器,其特征在于:所述底殼(8)的四周有兩圈出風格柵,三面出風,一面為顆粒物傳感器(13)。
12.如權利要求6所述的一種車載空氣凈化器,其特征在于:所述風機(9)為后傾式離心風機。
13.如權利要求6所述的車載空氣凈化器,其特征在于:所述中殼(7)的周邊有負離子刷頭安裝孔、電源板支架;所述底殼(8)底部設有腳墊(10);所述屏面板(6)為半透面板。
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